Un Focke-Wulf 190 à Darois

Christophe Jacquard nous présente la maquette du Focke Wulf 190 en construction dans l'atelier FLYING LEGEND





Didier Rhomer ajuste la verrière en polycarbonate


collage de la verrière






vérin d'une jambe de train


la construction complète jusqu'au premier vol à suivre dans ce post

MD

Cool

ils recherchent pas des mécanos par hazard?
histoire de passer les tubardes hydraulique, les cables des commandes de vol, les réglages moteur, etc...
je ne postule pas pour la construction de la structure, j'ai toujours été mauvais, jamais réussi à limer droit...

vivement qu'on le voit terminé et en vol

Ils en sont aux essais moteurs ... Je crois que la construction majeure est terminée. À confirmer auprès de ceux qui fréquentent Darois.

Edit par Marc :
Photos supprimées à la demande du photographe qui les a prises

Elles peuvent être vues sur ce forum :
http://www.foxalpha.com/forums/viewtopic.php?t=12116&postdays=0&postorder=asc&start=280

D'après mes infos, le moteur n'est pas encore prêt à tourner.

Reprenons le montage dans l'ordre et ne pas commencer par le décollage



moteur double étoiles de 7 cylindres Shvetsov ASh-82 1900cv




Pompe à carburant haute pression




MD

une personne proche de monsieur Jacquard m'a dit que se posait la question de la peinte ou non de la croix nazi sur l'appareil, le choix est il fait?
a titre perso et cela n'engage que moi, je penses qu'elle devrait y être, sinon c'est un peu comme enlever l'étoile rouge sur un yack....
apres tout c'est un fait historique et non de la nostalgie!

Merci pour tes photos !!!


Si ça peut aider, le manuel en russe de dépannage de l'ASh-82FN est téléchargeable ici :
http://1.airwar.z8.ru/bibl/remont_ash-82fn.zip (82 Mo - 882 pages avec ses schémas)
S'il y a quelques questions précises, je peux essayer de traduire ...

euh si j'ai bien lus et retenus, c'est une fabrication chinoise le moteur,enfin sous licence soviet.

ne me demander pas ou j'ai vu sa, je ne sais plus

C'est bien ça enfin c'est ce qui est annoncé chez flugwerk il me semble.

thud a écrit:

euh si j'ai bien lus et retenus, c'est une fabrication chinoise le moteur,enfin sous licence soviet.

ne me demander pas ou j'ai vu sa, je ne sais plus

C'est un ASh-82FN construit en chine sous license ...

Source : http://www.janes.com/extracts/extract/jawa/jawa5045.html

niqo21 a écrit:

une personne proche de monsieur Jacquard m'a dit que se posait la question de la peinte ou non de la croix nazi sur l'appareil, le choix est il fait?
a titre perso et cela n'engage que moi, je penses qu'elle devrait y être, sinon c'est un peu comme enlever l'étoile rouge sur un yack....
apres tout c'est un fait historique et non de la nostalgie!

Oui, j'ai cette photo, mais vous ne la verrez pas.
L'emblème nazi n'apparaitra que dans les reconstitutions historiques lors de tournage de films. Je vois mal le Focke-Wulf avec une Croix de Lorraine sur la dérive.
Si par hasard quelqu'un possède une photo du FW de Darois avec la croix gammée, je le prie expressément de ne pas la publier ici à la demande formelle de Christophe Jacquard et de Didier Rohmer. Un membre d'un autre forum avait cru bon de publier une photo interdite par les responsables du hangar et j'ai du essuyer les plâtres en retournant à Darois.

MD

Détails du montage avant la "déco"

















MD

Bonjour à tous, et merci Michel pour le reportage,

La décoration retenue est celle du Focke-Wulf Fw 190 A-4, Werknummer 734, d'abord immatriculé TR + ZH.

• Il fut attribué en Novembre 1942 au JG 2.
  
  
• Il devint l'avion personnel de Horst Hannig, de la 2./JG 2, basée à Tricqueville ;
  Une bonne page sur cet as ici (avec photo de l'avion) : http://www.elknet.pl/acestory/hannig/hannig.htm

ne t'inquiète pas Michel je n'ai pas la photo

merci pour les photos du montage

Marc_91 a écrit:

Bonjour à tous, et merci Michel pour le reportage,

La décoration retenue est celle du Focke-Wulf Fw 190 A-4, Werknummer 734, d'abord immatriculé TR + ZH.

• Il fut attribué en Novembre 1942 au JG 2.
  
  
• Il devint l'avion personnel de Horst Hannig, de la 2./JG 2, basée à Tricqueville ;
  Une bonne page sur cet as ici (avec photo de l'avion) : http://www.elknet.pl/acestory/hannig/hannig.htm

D'après ce que je connais depuis un an, la décoration retenue est celle du Focke Wulf 190A-4 de Siegfried Schnell basé à Vannes





CLAYMORE avait bien anticipé cette décoration avec cette image magnifiquement réussie


MD

Oups !!! ... Je m'étais fié à la maquette que tenait Christophe Jaquart dans sa main sur ta 1ère photo !!!

Source de ta photo : http://www.afwing.com/combat/luftace/skyhawk1_schnell1_gr.jpg
& Profil : http://www.ipmsstockholm.org/magazine/2004/08/stuff_eng_profile_fw190a4.htm


Un autre bon site sur le StaffelKapina de la 9./JG 2, le Hauptman Siegfried Schnell" : http://www.luftwaffe.cz/schnell.html

J'ai un trou, existe t'il un Fw 190 authentique en restauration en état de vol??

En tout cas il a l'air de bien avoir avancé et il a une gueule !

michel duparet a écrit:

D'après ce que je connais depuis un an, la décoration retenue est celle du Focke Wulf 190A-4 de Siegfried Schnell basé à Vannes

Et bien pourquoi ne porte-t-il pas ces couleurs alors ???
Celles peintes sur les photos postées plus haut correspondent à celle de Horst Hannig. Et donc celles postées plus haut ou visibles sur la video d'Eric Goujon.

Ils ont changé la peinture depuis septembre dernier ?

Ça me parait un peu gros !!!

F3V a écrit:

J'ai un trou, existe t'il un Fw 190 authentique en restauration en état de vol??

Il existe un appareil en état de vol:
Le Fw 190 D13 du Flying Heritage Collection

http://www.flyingheritage.com/default.aspx

Voici l'original du modèle de la déco transmis par Christophe Jacquard à Lionel





Ici à Darois, il est mal apprécié que des commentaires sur les forums ne correspondent pas à la réalité.

MD

J'imagine oui !

Enfin bon ...









http://www.elknet.pl/acestory/hannig/hannig.htm

michel duparet a écrit:

Ici à Darois, il est mal apprécié que des commentaires sur les forums ne correspondent pas à la réalité.

Désolé Michel, mes excuses,

Comme je l'ai écris plus haut, je m'étais fié à la toute première photo de ce fil ...

Pour changer de sujet, il est prévu qu'il vole quand, cet avion ???

Marc_91 a écrit:

Pour changer de sujet, il est prévu qu'il vole quand, cet avion ???

Mettre le moteur en route, qu'il décolle pour un premier vol de Darois est une chose probable en 2009.
Mais de là à être certifié pour des Meetings....



MD