Quizz Avions - 14

Concepteur aussi d'une sorte de Tiltrotor avant l'heure
Quel talent !

Monsieur Marcel! Le roi de la loi des aires sur les Caudron et cela bien avant R.W.

Bon ... Lequel de vous deux envoie la réponse et prend la main ?






P.S. Dominique, je t'ai écrit dans la messagerie pour un 9Adr ...

Pas avant ce soir pour ce qui me concerne

Marcel Riffard, et c'est moi dernier mot, Jean-Pierre

C'est bien lui !

Je ré-éditerai ce soir ... Mais tu peux déjà prendre la main !




Edit : Voir --> https://aviation-ancienne.forumactif.com/t8881-martcel-riffard-et-la-propulsion-a-reaction#126990

Merci, Marc,

Et celui-ci, lequel-t-est-ce ?




Bonne soirée

Ce ne serait pas l'équation de Waco ?

--> CG-4A + 2 Franklin = XPG-1

Northwestern XPG-1, c'est bien celui-là.
Près de 14000 exemplaires, mais qu'est-ce qu'on va faire de tout ça ? Surtout qu'on n'arrive pas à les casser tous à la première opération d'assaut !
On pourrait peut-être leur coller des moteurs.

Premier essai avec un Franklin 6AC-298-N3:





Mais on pourrait essayer aussi d'autres équations avec des moteurs plus adaptés :




https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/waco-pg-2-hadrian-ii/?__r=1.cbc4d1e9d65fee3f32c4c0b418f9b551
https://usmilitaryaircraft.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/04/airf-pg.pdf
https://www.airwar.ru/enc/glider/pg1.html

Pourquoi pas essayer aussi le décollage assisté par fusées auxiliaires :



Au fait, combien ils coutaient, ces oiseaux avec un "X"?
https://ww2gp.org/CG-4A/fundingGliders.php

Bah ! c'est pas cher. Après la guerre, on en fera des poulaillers ou des cabanes de jardin ...

Bien joué, Marc, à toi la suite.

Merci Thierry ... Hélas, pas de performances comparables aux C-47, vendus aussi une bouchée de pain en 1945-46 !

Pour le suivant, un bel oiseau méconnu à identifier :

.

Français ?
Italien ?

Me fait penser à du Koolhoven, peut-être ?

En tout cas le constructeur ne savait pas mettre en forme le plexi, visiblement.

THEO a écrit:

Français ?
Italien ?

Français ... Photo prise à Paris.

Beaucoup de points commun avec un appareil d'un autre pays :

Morane-Saulnier ?

Très inspiré du Storch, qui a été produit après-guerre en tant que MS-500 ...

Bonsoir.

Est-ce que ce serait l'introuvable photo du MS-503 avec moteur Gipsy King ?
Mais la verrière et les flancs de fuselage ne ressemblent pas à ceux des MS-500 et variantes.

Quant au point commun avec le OKA-38 ...

Que de recherches !!!

Non, ce n'est pas un Morane-Saunier ;

Les points communs entre ce quizz et l'OKA-38 Aïst d'Antonov :
- conçus tous les deux pour donner à l'armée de leur pays un appariel semblable au Storch,
- prototypes dessinés et construits essentiellement en 1940,
- non produits en série à cause de l'invasion de leurs pays par les allemands,
- propulsés tous les 2 par un dérivé du Renault Bengali 6 : le MRV-6 pour l'Aïst, le Renault 6Q pour le quizz.

Peut-être y en a-t-il d'autres ...

Levasseur PL401

Bravo ! ... Quelle ténacité et quelle perspicacité

J'ai commencé un fil sur ce programme ici --> https://aviation-ancienne.forumactif.com/t8884-les-biplace-de-liaison-d-artillerie-l2-des-storch-parisiens

Encore BRAVO et ... A Toi la main !

Une fois que j'ai débusqué ce Levasseur PL 401 -que je ne connaissais pas- je me suis douté que tu avais l'ouvrage d'Arnaud Prudhomme qui parait excellent.

Intéressant quiz. ça devient difficile d'en trouver qui sorte un peu des sentiers battus et que les recherches par image ne parviennent pas à solutionner.

Pour la suite, je vous propose d'identifier celui-ci :


Bonne soirée.

Français ?

Non, pas Français

Allemand ?

Non plus

Cherchons avec méthode :

• Le moteur :
  - Anglais (ABC), Tchèque (AVA), autre ?
  
  
• La cellule :
  - Anglais, Américain, autre ??
  
  
• L'année :
  - Années 20, 30, 40 ou 50 ???

THEO a écrit:

Concepteur aussi d'une sorte de Tiltrotor avant l'heure
Quel talent !

Tu avais écrit ça sur Marcel Riffard, mais je n'ai pas trouvé ce projet ...