Quizz Avions - 8

C'est bien celui-là.

https://www.secretprojects.co.uk/threads/beriev-s-13-a-soviet-copy-of-the-lockheed-u-2.17946/

Je ne connais pas d'autre photo que celle-là.

Au premier abord, il ne semblait pas difficile de concevoir une copie de l'U2, et puis de difficultés en complications empêchant de tenir les délais, le projet a finalement été abandonné au profit d'appareils plus modernes.

Cependant, les difficultés n'étaient pas moindres pour lui concevoir un successeur... Voir le Tsybin RSR notamment.

Ce n'était pas si facile, la reco stratégique à haute altitude sans les satellites et d'autres n'ont pas mieux réussi...

Bravo, Marc, j'étais sûr que c'était cadeau pour toi !

Tu reprends donc les commandes.

Merci Thierry !

Le suivant est resté un prototype unique, devant lequel se fait photographier ce pilote connu :

Nieuport Nie-31 ?

Pascal

Bonjour Pascal,

Et Chapeau : Ce n'est pas loin mais ...

Bonjour Marc !

Non, ce n'est pas le 31, dont l'aile était placée au niveau du haut du fuselage... Mais c'est un Nieuport, l'aile, l'ensemble mâts-train d'atterrissage et empennage sont caractéristiques.
Je dirais Nie-481 ?

Pascal

Bingo !!!

Modification du NiD-48 allégé (lui-même issu du NiD-42 bien connu), cet appareil était propulsé par un moteur en étoile 9-cylindres Lorraine 9Na Algol de 300 CV et équipé d'une hélice Ratier à pas variable.
Mais ses performances étaient nettement inférieures à celles des autre appareilsd équipés de moteurs V-12 et, malgré sa maniabilité, il fut vite abandonné ...
https://www.aviafrance.com/aviafrance1.php?ID=684


L'aerophile de 1936 via wikipedia

Le pilote devant lui sur la photo précédente est René Challe, tirée du N°180 d'Icare.

Bravo Pascal ... Tu peux préparer une nouvelle question !

De qui s'agit-il ?

Pascal

Bonjour.
Il s'agit de la statue du lieutenant Gabriel Guérin (23 victoires, première guerre mondiale) sur la place de l'Hôtel de Ville au Havre.





http://aviateurguerin.over-blog.com/2018/08/jeudi-1er-aout-1918-terrain-de-mont-l-eveque-60.html

https://forum.pages14-18.com/viewtopic.php?t=48218

https://www.aerosteles.net/stelefr-lehavre-guerin

Bravo !

Photo prise il y a 15 jours, de passage dans ma ville natale...
Gabriel Guérin est enterré au cimetière Sainte-Marie, en bordure du carré militaire. La tombe de Jean Maridor est située au même endroit.

À toi !

Pascal

Merci, Pascal.

Pour la suite, qui pourra dire ce qu'était ce dispositif et naturellement à quoi il servait ? :



Bonne journée.

Bimoteur, quadrimoteur, l'avion ?

- US, européen, soviétique ??

- L'appareil central émet-il ou reçoit-il des ondes électriques, radio, radar, des radiations ???

- utilisation militaire ou civile ... Composante d'un armement ou dispositif utile au vol ????

... Bonne soirée


P.S. : Rocket installation on a B-17 ?!? ;
--> https://www.key.aero/forum/historic-aviation/147253-vertical-rocket-installation-in-a-b-17-fortress-1943 ...

Bon, ce n'est pas la peine que je réponde aux questions puisqu' elles sont suivies de la réponse.

A force de se voir canardés par le dessous dans le style schräge Musik ou de prendre des pruneaux par le dessus dans le style Heinz Knoke, les Ricains avaient imaginé d'installer des bazookas dans des B17 en position verticale pour faire le ménage autour de leurs appareils.

Tout à été essayé visiblement avec les bazookas volants sur divers appareils : tirs vers l'avant, vers l'arrière, et dans notre cas, vers le haut...

Il ne fallait certainement pas compter sur un coup au but direct avec ce système , mais peut-être sur une gêne pour le positionnement de tir de l'ennemi.

De toute façon, compte tenu de la réserve énorme de fusées M8 dont ils disposaient, rien n'empêchait de faire les essais.

https://ww2aircraft.net/forum/threads/bazookas-on-bombers.49864/

Bravo, Marc, à toi les manettes pour la suite.

Merci Thierry,

Voici des avions en construction ... Mais de quel type ???

Bonsoir.

C'est Français ?
C'est biplan ?
C'est exclusivement monoplace ?

Bonsoir,

C'est français,

ce n'est pas biplan,

ce sont tous des monoplaces ...

là, je ne suis pas dans le coup...
Avant seconde guerre mondiale ?
Pendant ?

Chasseur?
Entrainement?

C'est un réservoir que l'on voit à l'avant de l'habitacle ?

Peut-être Dewoitine ?
Ou Morane Saulnier ?

Chasseur français !

Photo prise par un allemand mi-1940 ;

Cet appareil devait être produit en grande série, mais peu ont volé ...

Des Arsenal VG 33 à Sartrouville ?

Bravo !!!

Il y a un fil de discussion ouvert dans ce forum au sujet du cockpit de cet avion, et j'y rajouterai cette photo en fin de journée ;

En attendant ... A Toi le manche !



P.S. : Le lien --> https://aviation-ancienne.forumactif.com/t8416-inhalateur-munerelle-cockpits-d-510-et-arsenal-vg-33#120990

Pas avant ce soir pour la suite. Je suis un peu occupé, là...

Après réflexion, cette photo n'aurait-elle pas été publiée dans le fana ? Ça me rappelle quelque chose mais je n'ai pas le temps d'ouvrir les cartons et je ne le rappelle plus le numéro.
Mais peut-être que je me trompe.

A+

Bonsoir,
Dans la foulée, un autre habitacle d'un avion bien différent :



Bonne soirée.

Eins, Zwei, Fertig ... Dans sa langue ?

Marc_91 a écrit:

Eins, Zwei, Fertig ... Dans sa langue ?

Dans la langue de Goethe, peut-être, mais dans la langue de Molière, on pourrait peut-être dévoiler son nom.

Personne ?

... Pour ce cockpit de FW-191 ???

Quand faut y aller, faut y aller, Marc !
C'est en effet le cockpit du FW191 V1.

https://1000aircraftphotos.com/Contributions/Braas/12733.htm

http://www.aircraft-cockpits.com/ww2_fw191.htm

"- Bon, les gars, allez comprendre, on nous demande de concevoir un bombardier moyen pressurisé, mais capable de bombarder en piqué...
Et puis tout le zinzin doit être commandé électriquement et il doit voler à 600 km/h avec des Jumo 222 qui ne sont pas au point !
Sinon, on mettra quatre DB 605, voire n'importe quoi de préférence.
Quelqu'un a une idée ?
...
Jawohl ! Alors, on va leur faire un FW191
Et on le surnommera "Das Fliegende Kraftwerk"!!!

Bravo, Marc, tu remportes la timbale haut la main, et pour la peine, à toi de t'y coller.

Bon dimanche.