quizz avions - 7

Plus connu avant-guerre ou après ?

- il a travaillé pour un grand constructeur, ou c'en était un lui-même ??

- il a conçu des avions de record ???

Principalement connu jusqu'au début de la seconde guerre mondiale.

Non aux deux autres propositions.

Je dirais : Un polytechnicien au service de l'aviation
Très connu. Disons plutôt reconnu. Belle carrière.

Albert Etevé et c'est mon denier mot ! Non mais...

Bien joué, Bernard !
Alors, si c'est ton dernier mot, n'en ajoute pas d'avantage

C'est bien Albert Etévé.





https://www.polytechnique.edu/bibliotheque/fr/eteve-albert-x1900

https://fr.wikipedia.org/wiki/Albert_%C3%89t%C3%A9v%C3%A9

Belle carrière, donc. Mais je l'ai proposé en réponse à un quiz que tu avais mis en ligne par le passé sur Raoul Edouard Badin.
Etévé a certainement sauvé lui aussi la vie à un bon nombre de pilotes en inventant un indicateur de vitesse qui est naturellement rentré dans le langage courant comme un Etévé, de même qu'on a nommé plus tard un Badin.





Il est également l'auteur de




Les commandes passent à Coyote

J'avais oublié son nom ! Cet indicateur de vitesse assez rudimentaire mais efficace à l'époque, comme tu le soulignes, a sans nul doute permis de sauver des vies. C'était l'utilisation du vent relatif et du pilotage aux fesses à l'époque. Tu as dû expérimenter tout comme moi le pilotage aux fesses en ulm ca te réveille la bille ! Pourquoi qu'elle ne reste pas collée au milieu ?

Je reviens un peu plus tard ayant des quiz sur le feu ???

Coyote a écrit:

A Cerny, sais tu si il y a toujours un morceau de fuselage récupéré de 513 ou 514 ?

Il y a été dans les années 1970. Il serait aujourd'hui quelque part en Bretagne...

Émile Dewoitine a effectivement considéré le D.513 comme son échec le plus patent. Pour le conjurer, il a conçu le D.520.

Pascal

Coyote a écrit:

Tu as dû expérimenter tout comme moi le pilotage aux fesses en ulm ca te réveille la bille !

J'ai volé pendant un an en D92 Bébé Jodel, sans tableau de bord. Avec juste un instrument très important à bord d'un avion : la pression d'huile !

Pour le reste, effectivement, mes fesses suffisaient ...

Merci de l info. Tu n'as pas idée de où en Bretagne ? J'y suis actuellement alors ... J'ai vu une photo il y a peu mais je suis incapable de remettre la main dessus. C 'était un forum et les membre le prenaient pour un 520....

THEO a écrit:

Coyote a écrit:

Tu as dû expérimenter tout comme moi le pilotage aux fesses en ulm ca te réveille la bille !

J'ai volé pendant un an en D92 Bébé Jodel, sans tableau de bord. Avec juste un instrument très important à bord d'un avion : la pression d'huile !

Pour le reste, effectivement, mes fesses suffisaient ...

Ah ça c'est 'formateur' comme aurait dit fort justement mon instructeur ! Mais Badin + alti + bille ça aide... Tu avais un VW ?
Avec mon 503 2 temps la pression d'huile, connais pas !

En instruction il n'y avait ni compas ni (of course) GPS et donc, tu te dem....et tu m'amènes là ! Okay ! - La carte et la montre !) C'était effectivement formateur et, de c e fait, quand tu as un problème en vol, ce que j'ai connu deux fois, tu restes zen car ta formation a payé !

J'avais un vw1500.
Il m'était passé par la tête de refaire mon tableau de bord, alors je l'ai démonté, et puis, j'ai traîné à la refaire, mais j'ai continué à voler... Jusqu'au rendez-vous Véritas de l'époque.
Alors, j'en ai refait un en quelques jours très beau et fonctionnel, et tout était prêt pour la visite

C'était il y a longtemps. Il y a prescription...

Bonjour

Voici un personnage peu connu et pourtant il mériterait la une...

Britannique ?
Allemand ?

Germain !

Un ingénieur ?
Un pilote ?

Un pilote !

Chasse ?
Bombardement ?
Reco ?
Autre ?

Essais ?

THEO a écrit:

Chasse ?
Bombardement ?
Reco ?
Autre ?

Pluitôt 'autres'

Essais plutôt oui !

seconde guerre mondiale ?
Après la guerre ?
Sur jet ?

Hans Joachim Pabst von Ohain, père du moteur à réaction allemand en 1936.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Hans_Joachim_Pabst_von_Ohain

https://www.thisdayinaviation.com/tag/hans-joachim-pabst-von-ohain/

A L'aéroport de Rostock-Laage, un terminal porte son nom :
http://www.erichwarsitz.com/DEnews2005.html

Je cherchais du côté de Warsitz. ça m'a conduit vers lui, dont je découvre la trombine ...

Eh ben ce n'est pas lui !

?

Les légendes seraient-elles erronées ?





C'est possible. je ne connais pas sa trombine.

Moi j'avais Karl Erich Warsitz . Je regarde de plus près cet après mlidi
https://en.wikipedia.org/wiki/Erich_Warsitz

Je connais bien la trombine de Warsitz, pour avoir ce bon livre :


Ce n'est pas lui, c'est sûr.
Je pense que ce qui t'a trompé, c'est :



https://ww2gravestone.com/people/warsitz-erich-karl/

Allez, moi aussi, de temps en temps, je me prends les pieds dans le tapis...

Le quiz est un exercice redoutable, d'un côté comme de l'autre.

Amicalement, et à plus tard sur les ondes.