Construction d'un Dewoitine 520 au 1/5

Sympa !

Merci !
Et cela va être encore plus sympa quand le fuselage aura reçu son revêtement en balsa.
Pour l'instant il faut attendre un peu car il faut passer les commandes de vol, les fils pour les deux feux de sommet de plan fixe vertical, monter la roulettes arrière , le mécanisme de déploiement et repliement de l'antenne ventrale et enfin poser le plancher du cockpit ! après seulement on posera le revêtement.
a bientôt
Dominique

magnifique j'ai hâte de le voir en vol cela me rappellera mes premiers meetings

Confidence pour confidence , moi aussi. Mais il faudra encore un peu de patience et ce sera peut etre un vol en patrouille, Waroff ayant commencé le sien qui est quasiment a la même echelle !
a suivre
Dominique

Bonjour a tous,
Après quelques vacances, le travail a repris depuis quelques temps sur le fuselage du D 520. Ce n'est pas très spectaculaire car c'est du passage de fils montage de servocommande ou de roulette de queue toutes tâches a faire avant pose du revêtement en balsa sur les couples du fuselage. j'ai un petit problème pour l'antenne ventrale de réception qui était repliée a la sortie du train. Je n'ai pas sa forme ni sa taille exacte...Pascal ou Waroff avez vous cette information ?
Merci et a bientôt
Dominique

Bonjour Dominique,

Malheureusement non, les antennes étant des équipements externes. Il me semble toutefois qu'un profil en est dessiné sur un plan. Je vais voir si je retrouve cela...

Pascal

Bonjour  Pascal
j'ai extrait d'une vue de profil la zone de l'antenne :

La mesure faite me donne une estimation de longueur de 1003 mm  et 40 mm pour le diamètre de la base. Par contre il n'y a pas le moindre détail sur la butée de cette antenne quand elle est repliée sous l'avion. On devine cette butée sur les photos mais rien de précis...L'enfer est dans les détails ...
A plus
Dominique

Bonsoir Dominique,
bien revenu dans ton pays? le mistral ne te manque pas un peu ;)

pour la butée d'antenne et un détail du pivot

Sinon, l'antenne doit faire pas loin de 900/920mm: sa longueur n'est pas indiquée sur ces extraits de plan, (mais elle est environ égale à deux intervalles de couple 2x450,8mm).

:

Bon, ben j'avais déjà tout fourni à un moment ou un autre... Je peux rechercher le plan coté de la butée, mais pas avant mercredi...

Pascal

Bonjour a tous,
Merci des infos, je vais me faire une une petite antenne dans la journée. Cela prend un temps fou ces petits détails. Ce qui m’embête un peu c'est que je vais me retrouver avec des servos quasi inaccessibles dans la partie arrière du fuselage....pas top en cas de panne d'un servo.
Dominique
PS : Non Môssieur Waroff le Mistral ne me manque pas ! mais je retourne au Planet fin Septembre

Bonjour Dominique,

Contrairement à ce que je pensais, j'ai eu le temps de faire la recherche aujourd'hui... Mais je n'ai pas pris mon appareil photo. Ce sera donc pour demain.

Il existe deux plans cotés pour la butée, constituée de trois éléments (sans compte la basane de protection), tu auras donc des données précises pour cela.

En revanche, je confirme l'absence de plan pour l'antenne Radio Industrie. Une représentation partielle à l'échelle 1 figure bien sur le plan dont Waroff a mis un extrait, mais on n'a pas la longueur totale. La solution pour toi pourrait bien être une nouvelle fois à Rochefort (ils venaient d'en réaliser une maquette lorsque je leur ai rendu visite fin 2011) ou à Mérignac...

Pascal

Merci Pascal
si tu a trouvé des plans de la butée c'est parfait parce que pour ce point particulier je n'ai rien vu sur les photos ni sur les plans dont je dispose. J'ai commencé mon antenne et je lui donne une longueur de 1000 mm. C'est une âme en CTP et deux flancs de balsa dur poncé pour la rendre conique. Je vais demander a Rochefort s'il ont l'info et si nécessaire je corrigerai par ponçage car je serai sans doute un peu long.
a plus
Dominique

Elle n'est pas conique, mais oblongue... Tu verras demain sa section au niveau de la butée (d'ailleurs, la forme de celle ci te donne déjà une idée du profil de la section de l'antenne).

Pascal

Ok Pascal.
Une section oblongue cela va me faire encore plus de ponçage...la guigne quoi !
Merci de l'info et a plus
Dominique

Bonjour

une petite info peu etre avec un peu de retard

Ayant refais l'entoilage de plusieurs avions et planeurs , pour info , la bande crantée sur les nervures servait a proteger le lardage de la toile sur les nervures n on m'etait aussi de la bande crantee en bord de fuite pour renforcer la jointure de recouvrement de la toile

nervure / toile / bande jaconas / lardage / bande crantée

cordialement

jean

Bonjour Dominique,

Voici donc les photos des plans concernant la butée... La première reprend l'un des extraits proposés par Waroff un peu plus haut, montrant le montage de l'ensemble, constitué de deux cornières, d'une tôle supportant une basane de protection, le tout tenu par deux rivets:



Plan coté d'une cornière:



Plan coté de la tôle:



La butée est positionnée au niveau du cadre 8 (et c'est là que l'on peut distinguer la section de l'antenne à cet endroit):



Et pour finir la distance séparant le couple 6 de l'axe de l'antenne à son point d'articulation (81 mm):



Certaines photos manquent de netteté, je le remarque en les postant. Si nécessaire, je les referai.

Pascal

Super et grand merci pour ces infos Pascal.
J'ai tout ce qu'il me faut pour positionner l'axe du coude portant l'antenne a 16 mm en arrière du couple 6 ( en fait une fois déployée l'antenne va être parallèle au couple 6 et à 16 mm de ce couple.
Pour ce qui est de la butée avec le plan je vais pouvoir faire du précis.
NB :le photos sont très bien comme cela les cotes sont bien visibles.
A bientôt
Dominique

Gretsch a écrit:

Et pour finir la distance séparant le couple 6 de l'axe de l'antenne à son point d'articulation (81 mm):l

Bonsoir Pascal,
les 81mm sont la distance cadre 6 à l'entenne elle même.
la distance cadre6/point d'articulation est 81mm + r,
"r" étant la distance entre l'axe de l'antenne et le point de pivot.
Il faut choisir "r", de telle manière que l'antenne repliée ne doit pas trop écartée du ventre e l'appareil.

Oui Waroff, j'ai un peu simplifié pour la formulation, mais le plan est explicite... Cependant je m'attendais à ton intervention.  

Pascal

Bonsoir,
j'avoue moi aussi avoir prévu la mise au point de la définition de Pascal.  Mais tu as raison il faut être précis. J'ai implanté le point de pivot en tenant compte du rayon de pivotement de l'antenne sinon il y a de fortes chances pour qu'elle ne puisse se replier ou se déplier.
A part cela cela avance lentement sur le fuselage car il y a vraiment beaucoup de choses a mettre en place avant de refermer la structure et rendre certaines opérations impossibles ensuite.. pourtant j'ai hâte de voir les formes du fuselage se concrétiser...
a plus et a bientôt
Dominique

Bonsoir,
les couples de fuselage du D520 au 1/5 en ctp de peuplier, en découpe laser, la précision est extraordinaire.(le prix aussi....  )
Sur la périphérie, les double traits délimitent des points de maintien de 1mm.



Gros plan sur le tracé/découpe, et à droite le même en contre jour, posé sur une vitre de fenêtre

Bonsoir Waroff,
je vois que ton plan avance. Un peu dommage pour moi en ce qui concerne le couples , ils sont découpés et montés sur le fuselage, mais il est sur que ton projet de découpe de couples offre un gros avantage et amène un gain de temps important.
Comment se passe la réalisation de ton capot?
Continue et bon courage.
Je suis au Planet du 27 sept au 2 octobre.
A plus
Dominique

Bonjour a tous ,
Voici un petit moment que je ne vous ai parlé des travaux sur le D520. Cela avance doucement sur le fuselage qui est maintenant complètement équipé de ses commandes de vol et des servos pour les actionner. L'empennage horizontal est finalisé et ses volets entoilés et en place.
Le cockpit a également reçu un plancher pour recevoir le siège de l'heureux pilote... figurine Elite Force trouvée dans une brocante qui va revêtir la tenue de vol réglementaire de notre Armée de l'Air en 1940..
Je vais faire quelques photos dans l'atelier.
On avance
Dominique

Et l'heureux pilote de chanter... "comme un avion sans ailes"!?
Des images!... 

Belle impatience qu'il faudra modérer si vis pacem .... Je suis en vacances
Dominique 29