Quizz Avions - 9

Info du jour : c'est un bombardier.

Et aussi :

British ?

Pas British

Deutch ?

Non plus.

Mais Européen

Caproni ...

Caproni, oui

Caproni Ca 74G ?

Bonsoir,



Curieux appareil que ce bombardier Caproni Ca.74G, une des évolutions de la lignée des Ca.73 de 1925.

http://www.airwar.ru/enc/bww1/ca73.html

Avion sesquiplan inversé de 25 mètres d’envergure, deux moteurs Bristol Jupiter montés en push-pull entre les ailes et un train classique fixe paraissant d’ailleurs bien léger pour les 5,5 tonnes et plus au décollage.

Cette version Ca.74G au large vitrage avant devait permettre à l’observateur de disposer d’une vision avantageuse.






http://www.airwar.ru/enc/bww1/ca74.html

http://www.cmpr.it/MN%20-%20Manuale%20Ca.74%20G%20-%20PB/man.Ca.74%20G.htm

Et, cerise sur le gâteau, ce film très intéressant montrant la construction de A à Z :



On remarquera que cette configuration en sesquiplan inversé fut reprise par Caproni en 1929 avec l’unique Ca.90 à six moteurs et plus de 46 mètres d’envergure, ce qui en faisait à l’époque le plus grand avion du monde…

http://jnpassieux.fr/www/html/Caproni_Ca90.php

Bravo, Gilles, à toi les manettes pour la suite.

Bonne soirée.

Merci Thierry, le mérite en reviens à Marc

Moins prestigieux que les Caproni quel est ce monomoteur ?

Prototype unique ?

Européen ?

Prototype doublement unique
Européen

Europe de l'ouest, centrale, de l'est ?

De l'est

Bonsoir

CWL WZ.X ?

Pologne, Bulgarie, Roumanie ?

Roumanie

Proto S.E.T. 2

Je l’ai trouvé ici :


Téléchargeable : https://www.pdfdrive.com/romanian-aeronautical-constructions-1905-1974-e158412493.html

Bravo c'est l'enfant de l'ingénieur Protopopesco il y a une photo dans Wilkipedia je n'ai pour ma part aucune doc aero a part le TU

Il semble y avoir eu deux protos, dont un qui n'était pas destiné à voler.



https://fr.wikipedia.org/wiki/Proto_S.E.T._2
http://www.airwar.ru/enc/other1/protoset2.html

Curieux de l'avoir motorisé avec un Lorraine 12 eb.
http://www.hydroretro.net/etudegh/lorraine12eb.pdf

En tout cas, il a pris feu en vol ...

Pour passer une soirée studieuse, je vous propose celui-ci :



Bon appétit.

Une raison possible du choix du moteur Lorraine un des concepteurs a été formé en France
Désolé d'être en retard de publication

C'est possible, en effet.

Pourquoi disais-tu plus haut qu'il était doublement unique ?
J'ai du louper une subtilité.

C'est le PROTO proto (main tendue)