Maquette de LéO.451 d'époque

Quelques photos envoyées par Cat d'une maquette faite par son grand-père :

Cat m' a écrit:

Comme promis, voici les photos d'une des maquettes réalisée par mon grand-père. J'espère qu'elle te plaira.
Moi, j'en suis raide-dingue !

Elles me laisse perplexe, cette maquette ...
- les dérives avec la doucle découpe surt le dessus sont typiques des premiers avions produits, en 1939,
- le nez est pointu et étroit dans le sens horizontal, comme sur les avions français de 1939 & 40,
- les capots-moteur sont typiques des capots Mercier des moteurs Gnome-Rhone,
- le poste de tir arrière est supprimé, comme sur les avions modifiés en transport après-guerre à Alger/Maison-Blanche ...

Vous auriez un avis, vous ???

Je considère cette maquette comme une oeuvre d'art, un ancien qui laisse un souvenir à ses descendants je la trouve magnifique et il me parait difficile de chercher des détails sur une maquette en bois vu qu'il l'a fait avec son savoir et son coeur

yvon bonnemer a écrit:

Je considère cette maquette comme une oeuvre d'art, un ancien qui laisse un souvenir à ses descendants je la trouve magnifique et il me parait difficile de chercher des détails sur une maquette en bois vu qu'il l'a fait avec son savoir et son coeur

tout est dit....

Je comptais un peu sur vous tous pour me dire de quel avion il s'agissait !

La maquette n'est pas en bois, sauf le socle. L'avion est en métal, car mon grand-père était chaudronnier à la base. Il y a même une félure visible sous une des ailes, parce que le métal a trop chauffé (dixit un ami chaudronnier)

Mon grand-père a offert cette maquette à son fils, mon père, et une autre à sa fille. Au gré des décès et des successions, je ne sais pas bien où elle a atterri (normal pour un avion), mais je vais demander à mon filleul, qui devrait être l'héritier légitime, s'il sait où elle est, et de me faire des photos. C'est intéressant, car dans mon souvenir, l'autre avion est plus court, plus trapu, très différent de celui-ci. Ces maquettes étaient elles imaginées, ou correspondaient-elles à la réalité ?

D'un autre côté, dans ce fil de discussion http://forum.aviation-ancienne.fr/t2622p30-avions-bernard#104443, on me dit que mon grand-père travaillait sur des prototypes, ce qui se recoupe assez avec mes souvenirs de petite fille. Mon père disait que le travail de son père était de faire des maquettes. Je n'ai jamais réalisé jusqu'à ce jour, mais peut-être le mot maquette recouvrait-il le mot prototype.

Imaginez que ces beaux objets soient des copies de prototypes abandonnés. Il y a de quoi réver, non ?

Moi sans avoir lu le titre (comme toujours ) j'ai de suite pensé au prototype du LéO.451

Cette maquette est très belle ! Reste à savoir dans quel but elle a été réalisée... En souvenir d'un avion sur lequel ton grand-père a travaillé ? Ou simplement qu'il aimait ? Ou peut-être est-ce un modèle qui lui avait été commandé, le support articulé irait bien à un "desk model"... Il se peut alors que des détails jugés inesthétiques (comme un poste de canonnier) aient été gommés afin de mettre en valeur la fluidité de l'avion. Quelles sont les dimensions de cet objet ?

Le terme de maquette recouvre plusieurs significations. Il est possible que ton grand-père ait réalisé des maquettes pour des prototypes, par exemple pour un capotage ou un raccord aérodynamique. Dans ce cas, l'échelle pourrait être plutôt grande : 1/1, 1/5 ou 1/10. Les maquettes "grandeur" servent généralement à étudier l'agencement des différents éléments en taille réelle, mais dans ce cas elles sont le plus souvent en bois.

Cet objet est magnifique, d'une grande pureté de lignes.

Pascal

j'ai l'impression que l'axe du support ressemble a un graisseur,il me semble que c'est du 8mm ça peut donner une idée de la taille de la maquette

Longueur totale, de la pointe du museau jusqu'au bout de la queue : 26 cm. De la pointe de l'aile droite à la pointe de l'aile gauche : 34 cm. Train arrière : 10 cm de large. Epaisseur de la carlingue : 3,5 cm. Socle en bois : hauteur 13 cm, largeur 10 cm.

Merci. Cela correspond bien à une maquette de bureau, donc volontairement plus esthétisante que précise. C'est du moins mon impression.

Pascal