Il y a aussi Sikorsky qui a fait voler son S300 en remplaçant son thermique par l'équivalent électrique,durée du vol un quart d'heure
pour 975kgs et 140KW charge utile serait des plus limitée.
Eurocopter a quand a lui testé sur AS350 écureuil un moteur électrique en appoint pour un posé en autorotation en cas de défaillance de la turbine,pas de données c'est secret commerciale,les pilotes sont satisfaits de la sécurité de système.
