Revue de presse Juin

Ce mois ci le Fana publie un article qui ressemble fort à un faire-part de marriage entre Tex et Marc:

Les P-40 en URSS !!!

Guass a écrit:

Les P-40 en URRS !!!

Récapépète tout depuis le bédut !!


Je l'ai fini ce WE il y un article sympa sur le B-57, j'ai trouvé l'artcicle sur les P-40 assez moyen.

EDIT par Guass: merci Fred, c'est corrigé !

Ils nous on contacté, on y est allés, et on a juste demandé qu'en contre-partie,
ils fournissent la Leffe et la Nevskoïe à volonté pendant qu'on bavass rédigeait ...

Au bout de 2 heures, on n'avait plus rien à boire, et on s'en est plaint !!!
C'est là qu'ils nous ont virés, ces !!!


Sinon, qui a signé l'article ???

L'article est du Kamarad Mikhail Maslov.
La couverture (P-40 de Safonov) est d'enfer (même si le schéma de camouflage n'est pas certain).
On trouve dans cet article la photo "assez connue" du P-40 à moteur M-105, mais hélas, pas de nouvelle en vue.

J'ai pas aimé du tout la couv. La lumière est mal gérée. Bref je préfère du tout dessiné.

Bonsoir,


J'ai commencé à le lire et j'ai arrêté de suite au premier paragraphe...
j'avais déjà lu la version en anglois au début du mois

par contre l'article est là signé Vladimir Kotelnikov...


http://www.sampublications.com/frames/mam_out_f.htm


sinon pour les maquetteux au sujet du P-40/M-105, il y a un montage dans le même n°

DM
.

dominique a écrit:

par contre l'article est là signé Vladimir Kotelnikov...

Etonnant !!!

En plus, Mikhaïl Maslov est publié en ce moment dans la revue "Avions" :
son livre sur l'I-153, découpé en une série d'articles

Pour en revenir au sujet, il m'a paru plutôt bien, cet article, lu ce matin en diagonale ...

En passant, une petite photo :


Article de Valery Romanenko de Kiev, paru dans "Aviatsya i Vremya" N°83 - Quelques pages sur le Normandie-Niemen plus loin ...

A qui ils pensaient, là, Tex ???

Marc_91 a écrit:

A qui ils pensaient, là, Tex ???

Ca, je ne sais pas... Par contre, essayer de reproduire une "Shark mouth" quand on est pleinement imbibé de vodka, c'est pas gagné...

On peut lire les P-40 de Valery Romanenko ici :
http://lend-lease.airforce.ru/english/articles/romanenko/p-40/index.htm

Aéro-Journal n°10 juin - juillet 2009

au menu :
La défense du Reich (R. Steiner)
Première époque : la bataille de Berlin
Quand fleurissaient les feuilles d’érable (Ph. Listemann)
La naissance de la Royal Canadian Air Force
Junkers Ju 88A, der Schnellbomber [2] (R. Steiner)
Les opérations en Europe Occidentale, Méditerranée, Atlantique
Les Potez 63 magyars (C. Becze)
Les avions de combat français 1939-40 [5/1] (C-J. Ehrengardt)
Le Dewoitine 520 [1]
Chronique d’une mort annoncée (C-J. Ehrengardt)
L’exécution de l’amiral Yamamoto

Il est paru et en kiosque le n°10 ...

même si le site d'Aéro est resté bloqué sur le n°9 ...

@+

J'ai vu qu'un Hors "Hors série" du Fana de l'aviation va bientôt paraître.
Il s'agit du HS n°40 consacré au salon du Bourget.

Au sommaire:

Avions/Histoire- Paris - Le Bourget 1909-2009 100 ans de salons 48e Salon international de l'aéronautique et de l'espace

Pourquoi est ce qu'il mette le F22 en couverture ? Il ne sera même pas au Bourget.

Ne leur en veux pas Fonck, ils savaient pas ce que c'était ils font pas dans les avions modernes

Fonck a écrit:

Pourquoi est ce qu'il mette le F22 en couverture ? Il ne sera même pas au Bourget.

Disons que la couv. ne date pas de la dernière semaine !!

F3V a écrit:

Ne leur en veux pas Fonck, ils savaient pas ce que c'était ils font pas dans les avions modernes

la converture va peut etre encore changer..

Je sais pas quand est prévu sa sorti.

Sûr qu'elle ne changera pas. On ne produit pas un magazine en une semaine !! Les délais d'impressions sont assez peu compressibles, ajoutez la distribution !!!
Le mag. est imprimé et distribué à mon avis !

Le dernier numéro du Trait d'union (245, mai-juin 2009) est entièrement consacré au SO.90. Il s'agit de la première étude publiée sur cet élégant bimoteur, par Philippe Ricco et Jean-Pierre Dubois.

vous savez, c'est cet avion qui a fait son premier vol le 16 août 1943, alors qu'il n'était officiellement prévu que des essais de moteurs, et qui a atterri en Afrique du nord... Une évasion spectaculaire, au nez et à la barbe de l'occupant italien !