A l'époque de Dieppe, les Mustang de la RAF étaient des Mk.I à moteurs Allison assez performants en-dessous de 4600 mètres. Ils atteignaient 620 km/h à basse altitude, vitesse que les Bf 109 et FW 190 avaient du mal à conserver longtemps. Ils étaient donc théoriquement à l'abri de la Luftwaffe.
Ces Mustang avaient pour mission principale la recco-photo d'objectifs généralement bien défendus. Ils volaient par paire, le 1er prenaient les photos (caméra F-24 derrière le pilote), le 2ème couvrait le 1er.
La plupart des pertes de Mustang Mk.I sont dues à la FlaK et s'ils avaient volé à 3 ou 4, ça n'aurait pas changé grand chose.
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