B-26 or not B-26 that is the question...

Regardez bien la 5e photo, on y voit clairement le fuselage d'un B-17 en restauration (B-17E Desert Rat) mais au second plan... ça serait ti pas un chti bout de fuselage de B-26 Marauder??? la trace de l'aile haute y laisse à penser...

http://warbirdinformationexchange.org/phpBB2/viewtopic.php?t=12681

Plus que de la restauration, c'est de la reconstruction de B17 !

ça y ressemble, en effet mais le desert rat est réputé pour être assez complet pour un B-17E, c'est une épave relativement saine, le bon vieux temps des B-17 en quasi état de vol (ou même en état de vol comme la Pink Lady est révolu) mais il existe un autre B-17E en restauration qui faisait partie du lot d'avions sous 60 mètres de glace, ce B-17 là est une vraie compression impossible à remettre en état de vol...

Sur la 5° je vois la partie arrière du fuselage du B-17 ... On y voit la base de la dérive, la fenêtre du sabord tribord arrière.

5e photo en partant du haut sur la gauche de la gauche (rien à voir avec la Politique)

Je ne vois pas où tu vois un troisème fuselage.

derrière le nez? ou alors c'est la queue inversée avec les fesses en l'air... ya un chantier là dedans, pire que mon bureau...

bien vu, le hublot rond est caractèristique du B26!
la vache, tu as l'oeil



trouvé avec google

rah j'me suis mit un doute en regardant bien...

je crois que j'ai confondus avec la queue d'un B-17 retourné, je penses...

Il est à l'endroit ce fuselage, pas dans le même sens que l'avant du fuselage mais il est à l'endroit !!!
Le fenêtre ronde pour moi, c'est un axe pour la fixation ou du longeron du plan horizontal.

Et les gars c'est la vue du la 4° photo !!!

http://97heaven.com/wwii/desertrat/4.JPG