La ferté 2007 comment attirer un Téxounet et un F3V

Tex Hill a écrit:

polikarpov a écrit:

ah beh pour 30€ y'a pas mal de groupes
alors, Within Temptation, 28€ à paris, 33 à lille, 27 aux pays bas
superbus à 25€ à la cigale à paris
pink 20€ à bercy
et la liste est assez longue...lol

Désolé, Poli ! Je dois être trop jeune parce que je ne connais pas ces groupes !...

Nous ne sommes que d'humbles passionnés de l'aviation en mal d'avions, donc nous irons nous faire plumer à la Ferté, plumer doublement pour certains car il y a des crétins qui y vont les deux jours (votre serviteur par exemple). Hélas Pink (la chanteuse) ne vaut pas à mes yeux la Pink Lady, jolie demoiselle de 25 tonnes à la pesée.... quoique j'ai un doute sur l'encombrement de la chanteuse... 30 Euros pour un meeting quoi qu'on en dise c'est quand même pas cher du tout, hors meeting cela va me donner l'occasion de nouer des contacts très utiles avec les responsables de FTV et ça n'a pas de prix

Sinon Téxou, le P-40B va bien te faire sortir de Cannes, non? t'en a sans doute jamais vu des P-40B.....

Sinon je confirme, c'est visiblement bien un Fw 190 qui viendra avec un Me 109... moi je vais faire dédicasser mon manuel technique B-17G fraichement reçu des USA par le chef mécano de la Pink Lady si celui ci tien le stand de FTV...

Tally ho ! Sus au pousse-manette ! MK-108 armé, doigt sur la gachette ...

Senoufo a écrit:

Tally ho ! Sus au pousse-manette ! MK-108 armé, doigt sur la gachette ...

"Tally ho" et "Mk-108" dans une meme phrase,tu n'as pas peur des contradictions lol

Dundas a écrit:

oui mais Duxford le matin tu peut voir les avions de pres il appel ca la promenade et en plus voir 30 warbirds en vol d un coup et 10 spits
moi j aime mieux duxford que la fertais
deja moins loin pour moi et tres facile d acces

Tout à fait, sauf que la promenade est payante en sus de l'entrée.
Je crois qu'il est vain de comparer les deux meetings, les deux ont leurs spécificités et seuls les goûts personnels peuvent ammener à trancher.

Pour l'accés c'est vraiment en fonction de chacun donc pas vraiment un critère non plus.

Ceux qui veulent absolument uniquement voir du Warbird, voir du warbird très rare c'est Duxford qu'il faut viser, ils auront par la même occasion accés gartuitement aux musées de la 8° AF et de la RAF, plus accés aux ateliers des collections basées là-bas.

Ceux qui sont passionnés par l'aviation en générale qui veulent voir des avions de toutes les époques voler en une journée ... la Ferté est tout indiqué ...

SpitfiremkVb a écrit:

Senoufo a écrit:

Tally ho ! Sus au pousse-manette ! MK-108 armé, doigt sur la gachette ...

"Tally ho" et "Mk-108" dans une meme phrase,tu n'as pas peur des contradictions lol

J'anglicise un peu mon vocabulaire pour ne pas laisser croire qu'il n'y a que les avions allemands dans ma vie

Non mais c'est vrai que les pilotes de DR400 sont des VRAIS pilotes comme tu dis. Des virages carréments à 20° d'inclinaison ! Et ceci carrément tous les 30 km ! Pour la modique somme de 150 euros de l'heure !! Ouf, que de sensations fortes !

La guerre vélivoles-pousses manettes a trouvé un nouveau champ de bataille !

Bravo Senoufo, vivent les vélivoles libres !

Perso je pilote pas un dr400 et je paye pas mon heure a 150€ LOL, m'enfin bon je comprend que tu fasses des virages tout le temps à plus de 20° car faut bien rester dans la pompe ..... comment attraper un torticolli, faite fu planeur .... et tourner en rond ...

On tourne en rond au début et arrivé au plaf : "flap négativ, think positiv" comme on dit !

Je sais pas à combien est l'heure de Robin par chez toi mais déjà dans les trous des Landes c'est 110 à 140 euros selon les moteurs ! Sinon y'a le Piper qu'est sympa est pas (trop) cher par contre ! Mais cela reste dans une autre dimention financière que le Vol à Voile : 10 à 20 Euros de l'heure et tu ne payes souvent que les 3 premières heures d'un même vol, qui dit mieux ?!

Tout à fait, tourner en rond

Petite vidéo trouvée en 15 secondes sur Dailymotion :

https://www.dailymotion.com/visited/search/voltige%2Bplaneur/video/xi404_2005voltigeplaneur

Le dogfight s'engage entre les 2 doctrines de vol...

Guass a écrit:

Le dogfight s'engage entre les 2 doctrines de vol...

C'est pas moi qu'est commencé !

Vespa au rapport Colonel Senoufo

C'est quand la prochaine patrouille contre les pousse-manettes ?

On laisse une patrouille en l'air H-24 histoire de contrer tout hostile ...

Décollage immédiat, patrouille de pousses-manettes en approche !

https://www.youtube.com/watch?v=o1IBoHKxiCQ

C'est parti !

https://www.dailymotion.com/visited/search/treuil%2Bplaneur/video/xzgen_treuil

Un autre bon côté du Vol à Voile !
https://www.youtube.com/watch?v=dD-ZIILtI2I

En effet, quelque arguments tres convainquants en faveur du vol à voile !!! ^^

héhé le mec de la patrouille il s'est pas du tout garder son altitude lol, faudrait que je lui explique en 1 phrase comment garder son altitude ... oups dsl c'est vrai que les patrouilles serrés vous savez pas faire vous, ni vol de nuit, ni vol en hiver .... le plaisir d'arriver verticale terrain de nuit quand la piste n'est pas éclairé et hop on appuye 3 fois sur la radio et HOP piste éclairé !!! j'adore ça !!

Jamais je pourrais laisser mon émeraude contre un petit planeur blanc, voler verriére ouverte.

Ouais, enfin pour moi c'est comme en bateau, on ne me fera jamais monter dans un monstre à pétrole, je préfère de très très loin mon petit 4.30 à voile... en planeur c'est pareil

Nono[FAFL] a écrit:

c'est vrai que les patrouilles serrés vous savez pas faire vous

Quand tu veux, j'te montre la couleur de mes yeux, ... depuis un autre cockpit !! Le vol de nuit on n'en fait pas parqu'on est pas IFR, donc on n'a pas le droit, c'est quand même con de voler si c'est pour rester le nez dans le pit. Le VFR ça me va très bien. Quant au vol d'hiver c'est vrai que c'est rare que l'on fasse plus de 10 heures en onde et plus de 1200 km, t'as raison, on ne vole pas en hiver ...

Nono[FAFL] a écrit:

Jamais je pourrais laisser mon émeraude contre un petit planeur blanc, voler verriére ouverte.

Où un planeur blanc et à la verrière fermée ???




Sinon l'Emeraude il tient 57 h 00 en l'air ?

hihihihi oué enfin les planeurs récents c'est pas ça lol !!!! bien sur que tu vas volé 57h ..... au bout de 3h tu es complétement hs, pareil en avion

Pour voler dans le vent, ya rien de mieux que le planeur !

Tex Archives

MDR !!