| La défaite allemande | |
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Auteur | Message |
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Saratoga Sergent
Nombre de messages : 60 Age : 33 Date d'inscription : 28/02/2006
| Sujet: g Sam 4 Mar 2006 - 14:39 | |
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Paddy Adjudant
Nombre de messages : 247 Localisation : Brest Date d'inscription : 28/12/2005
| Sujet: Re: La défaite allemande Lun 6 Mar 2006 - 23:46 | |
| Il a d'ailleurs été décliné en version "NachtJäger" via le Me 410, largement inspiré du Me110.
Paddy | |
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Saratoga Sergent
Nombre de messages : 60 Age : 33 Date d'inscription : 28/02/2006
| Sujet: n Mer 8 Mar 2006 - 20:00 | |
| TRES largement !
le prototype avait les memes défaults ! | |
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Niko Adjudant-chef
Nombre de messages : 431 Localisation : La ville du pastaga eh con! Massilia! Date d'inscription : 06/02/2005
| Sujet: Re: La défaite allemande Sam 11 Mar 2006 - 18:03 | |
| - Paddy a écrit:
- Il a d'ailleurs été décliné en version "NachtJäger" via le Me 410, largement inspiré du Me110.
Paddy Nop, le Me 410 est totalement différents du 110, il y a eu des Bf110 chasseur de nuit, ensuite est venu le successeur du 110, le Me210, qui eu tant de problemes qu'une autre version fut créée, le Me410 mais qui n'était pas exempt des problemes du 210. Les 210 et 410 n'ont quand meme plus grand chose à voir avec le 110, aérodynamique bien plus travaillée, empenage classique, 2 tourelles avec une MG131 à commande électrique (depuis le poste radio/navigateur ar). Leur points commun sont un tres bon armement, et le frabriquant. | |
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Senoufo Aspirant
Nombre de messages : 1937 Age : 40 Localisation : Landes (40) et Indre-et-Loire (37) Date d'inscription : 10/04/2005
| Sujet: Re: La défaite allemande Dim 12 Mar 2006 - 1:20 | |
| Je suis d'accord avec Niko, successeur ne signifie pas forcement dérivé. _________________ http://www.velivoles.com : Le Vol à Voile en images ! Volez à Biscarrosse ! http://perso.wanadoo.fr/boplaneur | |
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Tex Hill Colonel
Nombre de messages : 8109 Age : 67 Localisation : Cannes Date d'inscription : 21/05/2005
| Sujet: Re: La défaite allemande Dim 12 Mar 2006 - 4:42 | |
| En fait, le Me 210 ne fut jamais le successeur de Bf 110. Le Me 210 fut l'un des pires parmi les plus mauvais avions de la WW2. A tel point que son échec failli être la cause de la "retraite anticipée" de Willy Messerschmitt. Il se révéla si dangereux à piloter que les chaînes de production du Bf 110 durent être remises en route en attendant l'arrivée du Me 410. _________________ | |
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B'iacciu Sergent-chef
Nombre de messages : 136 Age : 49 Date d'inscription : 29/08/2006
| Sujet: Re: La défaite allemande Mar 29 Aoû 2006 - 23:52 | |
| - Lafievre a écrit:
- effectivement c est Dresde
je crois que le bilan s est eleve a 250 000 morts sans commentaires Il y a eu aussi le bombardement de Tokyo en Avril 45 où les bombes incendiaires de Le MAy ont fait 150000 morts Mais on ne retiens qu'une chose à la fin d'un conflit : ce sont les vainqueurs qui font l'histoire. Côté avion dangereux de la bataille d'Angleterre, on oublie aussi le Spitfire et le BF 109 avec leur voie etroite. Bon nombres d'appareils ont été perdus au roulage? | |
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STURMBOCK Sergent-chef
Nombre de messages : 107 Date d'inscription : 03/11/2006
| Sujet: Re: La défaite allemande Mar 7 Nov 2006 - 23:42 | |
| Le 410 cassait pas deux pattes à un canard non plus. Pour revenir à ce bon vieux Curtiss,il a dit concernant ces bombardements "si on n'avait perdu la guerre j'aurais été jugé omme criminel de guerre" ça veut tout dire....... | |
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Matpilot65 Adjudant-chef
Nombre de messages : 529 Localisation : Tarbes Date d'inscription : 13/02/2007
| Sujet: Re: La défaite allemande Mer 14 Fév 2007 - 14:50 | |
| c'est vrai que les alliés n'y ont pas été mollo non plus Hambourg, Dresde, Nuremberg, Tokyo..... | |
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jipi Caporal
Nombre de messages : 13 Age : 56 Localisation : Essonne Date d'inscription : 30/08/2008
| Sujet: Re: La défaite allemande Jeu 4 Sep 2008 - 12:08 | |
| Salut !
J'arrive après la bataille, mais bon, je viens de débarquer...
J'avais lu un gros pavé sur la bataille d'Angleterre il y a quelques années. Apparemment, les dispositifs de veille des anglais permettaient d'anticiper intelligemment les attaques allemandes.
Vers la fin de la bataille, à cours d'avions, ils ont tenté un magistral coup de bluff, envoyant en une seule fois la totalité de leurs avions disponibles, soit un peu plus de deux cents à la rencontre des vagues de bombardiers allemands.
Les allemands, d'après certaines interprétations, persuadés d'avoir balayé le complexe militaro indstriel anglais, auraient été extrêmement surpris par ce déploiement de force qui les auraient dissuadés de poursuivre le combat en angleterre. | |
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