Toujours besoin de vous

Faut dire que j'avais l'avantage de l'avoir eu en mains.

Yapadedout ! c'est ça !
Une question : A quoi servait la spirale ???
Non, pas tout de suite, y a Vespa qui paye un coup !

Merci, chef !

Ravi d'avoir pu vous être utile madame Agnès.

Et maintenant vite au bar !

Ouaiiiiiiiiiiiiiis
Agnès re-remplit les verres. plus du tout.

Merci Agnès

Et pour la spirale ????

Et maintenant une question : que vas-tu faire de ce joli cône ?

Tex a écrit:

Et pour la spirale ????

Prend un autre verre et tais-toi.

Ouaiiiiiiiiiis ! Un verre en plus !

Suffit de parler de spirale et on vous offre un godet ! Super !!!!
Je vais spiraler toute la nuit

Si tu bois trop tu risques en effet de spiraler pas mal avant d'atteindre ton lit !

Pas de lit ! J'y suis, j'y reste (au bar)

je surveille les chats et en plus je peux toujours faire une 'tite sieste dans le hamac à Poli.

Une nouvelle table basse, plus grande que celle du B-26
Une table basse de NC.701 Martinet I (SE-KAL c/n 159) ça va le faire non ?

Non, ça fait pas, pas SE-KAL.

Le Martinet immatriculé SE-KAL est en Suède, au musée d'Arlanda près de Stockholm. Et il a toujours ses 2 casseroles.

Ces avions sont d'origine allemande, ce sont des Siebel 204 (204D pour ceux à hélice tripales). Ils étaient fabriquées à Bourges durant l'occupation.
A la libération, la production de cet avion de liaison et bon à tout faire, fut poursuivie et l'appareil reçut la désignation SNCAC NC.701 Martinet.
NC.702 pour ceux avec un nez pointu.

NC.701 : http://www.aviafrance.com/aviafrance1.php?ID=2545&ID_CONSTRUCTEUR=1141&ANNEE=0&ID_MISSION=0&MOTCLEF=
NC.702 : http://www.aviafrance.com/aviafrance1.php?ID=4131&ID_CONSTRUCTEUR=1141&ANNEE=0&ID_MISSION=0&MOTCLEF=

Au début des années 90, le NC.701 du Musée de l'Air du Bourget fut détruit (partiellement ??) dans un incendie. C'est peut être de là que vient cette casserole.

Une dernière photo pour conclure : le NC.702 du musée de Toulouse.
http://photos.caea.free.fr/thumbnails.php?album=7
On voit nettement, dans le haut le petit fil metallique destiné à empêcher les vis de se deserrer.

Bien Maître... Je prends note

Merci pour l'historique, tu sais combien j'y suis attachée et c'est toujours un plaisir de te lire

ah beh voila, on a fini par trouver

chapeau Tex

bon, maintenant sors de mon hamac, on s'est tenu chaud toute la nuit, c'est bien, mais j'ai mal dormi, tu ronffles et tu piques toutes les couvertures, c'est bien parceque j'etais creuvé que je t'ai po viré...

maintenant, à toi de jouer Agnes, on a tous hate de voir le résultat (enfin moi vi, je pense que les autres aussi...)

en tout cas, on a été vachement productifs, 8 pages de recherches en à peine 3 jours... wouaouuuu, ça s'arrose ça aussi

c est peut etre pas encore le bon

Citation :

en tout cas, on a été vachement productifs, 8 pages de recherches en à peine 3 jours... wouaouuuu, ça s'arrose ça aussi

C'est vrai, on a été drôlement forts sur ce coup là.

Me109 ce n'est plus possible de se planter : les dimensions sont exactes, la forme est parfaite, il y a le petit fil de fer, les mêmes attaches tout autour, la forme du passage de pales est la même, cet avion a été construit en France... je ne sais pas ce qu'il te faut en plus !

Vespasiano a écrit:

(...) je ne sais pas ce qu'il te faut en plus !

pi t etre le reste de l'avion autour...

le pilote de l avion je dit tout simplement que les cones sont standard pour plusieurs avions de marque differente voila c est tout

beh trouve nous les autres avions avé ce cone là alors...

celui-ce nous convient tres bien, mais si t'en as d'autres, on devrait etre preneur...

Il serait donc plus juste de dire que le modèle d'avion trouvé est probablement le bon...

Me109 a raison, on ne peut l'affirmer de façon certaine à cause d'une possible standardisation de ce modèle de cône pour plusieurs types d'appareils...

Oui, Me109 a raison...
Le NC.702 est équipé de moteurs Renault 12S-00 (des petits V-12 de 400 à 600 ch).
Ce même moteur a également équipé le SIPA S.10/11/111, le SNCASO SO-94/95 Corse, mais surtout la série des Flamant de Dassault (MD.310/311/312/etc...)


http://www.acig.org/artman/publish/article_354.shtml
SIPA S.111 : à mon avis pas assez pointue.


[url]http://1000aircraftphotos.com/Contributions/Braas/4344L.jpg[/url]
SNCASO SO.94 Corse : ça y ressemble beaucoup !



http://photos.caea.free.fr/displayimage.php?album=9&pos=6
MD.312 : ça a pas l'air dêtre ça. Heureusement car il y en a eu pas mal de fabriqué de ces oiseaux là !

Comme les SO.94 et SO.95 n'ont été fabriqués qu'à un soixantaine d'exemplaires, il est plus probable que cette casserole provienne d'un NC.701/702 (240 exemplaires produits).
20% pour le Corse et 80% pour le Martinet

Qui dit mieux..... Si vous avez d'autres idées....

c est quand meme drole que vous prener tous a la mouche comme ca je fait une constatation et c est tout je n ais jamais dit que ce n etait pas le bon vous prener les gars du nord pour des cons ou quoi
adriAn a repondu avec sa tete lui on vous montre un cone et ca y est c est de la guerre parce que un abrutti qui ne connais certainement rien a dit a agnes que cela venait de la guerre

me109 a écrit:

c est quand meme drole que vous prener tous a la mouche comme ca je fait une constatation et c est tout je n ais jamais dit que ce n etait pas le bon vous prener les gars du nord pour des cons ou quoi
adriAn a repondu avec sa tete lui on vous montre un cone et ca y est c est de la guerre parce que un abrutti qui ne connais certainement rien a dit a agnes que cela venait de la guerre

Ben non ce sont des gars du Nord qui t'avaient répondu. On ne t'a pas engueulé, on t'a dit chercher si tu n'étais pas d'accord... là c'est toi qui t'énerve pour rien...

Je ne vois pas pourquoi tu t'emportes. Surtout qu'avec Adrian, on est plutôt d'accord avec toi.
Pour l'instant, le NC.702 est le mieux placé, mais c'est pas du 100%.
Quant aux gens du nord, y sont pas plus cons que ceux de l'ouest, de l'est, du sud ou d'ailleurs....
Si tu pouvais nous trouver des photos gros plan de SO.94 et SO.95, ça te ferait une bonne occupation.

1) je n est jamais dit que ce n etait pas le bon
2)le nord c est 59
3)je m enerve oui, je suis impulsif c est comme ca
4)depuis qu il y as eu l histoire avec mon con de frere(sur un autre forum) on me prend pour ce que je ne suis pas
5)je suis inscrit depuis le debut et je crois que j ai toujours fait le maxi pour ce forum
6)je ne suis pas dieu,quand je dit une betise j assume
7)l affaire est clos

Merci me109, on ne t'en veux pas du tout.

1) je n est jamais dit que ce n etait pas le bon On a bien compris, c'est seulement une possibilité
2)le nord c est 59
3)je m enerve oui, je suis impulsif c est comme ca Il faut quand même faire attention sur un forum
4)depuis qu il y as eu l histoire avec mon con de frere(sur un autre forum) on me prend pour ce que je ne suis pas Ben qui t'a dit ça ?
5)je suis inscrit depuis le debut et je crois que j ai toujours fait le maxi pour ce forum C'est vrai et on t'en remercie
6)je ne suis pas dieu,quand je dit une betise j assume Ce n'était pas une bêtise, c'est juste qu'il n'y a pas de quoi se prendre la tête avec ça
7)l affaire est close Ok, n'en parlons plus.