Fiches d'avions

J'en ai pas mal d'autre encore, éventuellement, je ferais un post rien que sur le Me262 dans le forum avions de l'axe et j'y foutrais tout ce que j'ai.

et bien,mercie bien en tout cas,vos fiches sont vraiment trés interessantes.

heinkel he111

Il est bizarre celui de la légion condor...

c est les premiere version

le hurricane

me109

Tu sais je crois qu'on devrai créer un autre topic pour ça, cela te dérangerait que je supprime ces posts pour que tu les remette dans "cours illustrés"? Au passage : d'où viennent ces super illustrations?

ouais

Wahouuu !!! J'adore ce post avec tout ces profils !! Bravo !! excellent

me109 oui c'est exactement celui là et je vais essayer de faire aussi des fiches helas je ne puis etre souvent ici faute de temps nodents

esque le bf 109 de erich hartmann est un 109k

lyes a écrit:

esque le bf 109 de erich hartmann est un 109k

Moi, je ne peux pas te répondre mais, il serait sympa que tu te présentes dans la rubrique de "bienvenue" en attendant, welcome . hello

lyes a écrit:

esque le bf 109 de erich hartmann est un 109k

Ben entre 1943 et 1945, il n'a pas du avoir qu'un seul Bf109, mais le dernier qu'il a eu était certainement un Kurfurst oui.

Moi, je pense plutôt à un G-10 ainsi que le montre cette peinture.


Hauptmann Erich Hartman, du I./52, de retour de mission au dessus de la Tchécoslovaquie, dans son Bf 109G-10, en avril 1945. Peinture de Harley Copic.

Ce n'est pas un G10 ca, c'est un G14 ou un G6.

le G10 avait le capot profilé, comme le G6AS et le K4, celui ci a les bosses des Mg131.

Là dessus, t'as raison, c'est pas un G-10.
C'est la légende de la photo qui est erronée.
http://www.kotfsc.com/aviation/bf109-8.htm

Perso, je pencherai pour un G-14
comme le dit la très belle maquette du site suivant :
http://fanakit.chez.tiscali.fr/ml/galerie_laurent_moreno_2.htm


Pour corser le tout, voilà un G-10 au couleurs d'Hartmann. En bref, il a du piloter tous les types de 109, y compris le K.

http://www.taphilo.com/photo/pictures/index.shtml

J'ai lu dernierement qu'il avait fait beaucoup de G10 sur la fin, et fini sur un G10, mais comme je sais plus ou je l'ai lu, ben j'ai rien dit, mais comme tu dis, il a du toucher à tous les 109.

Ouais, ça c'est sûr.
J'éspère que notre ami Lyes va pouvoir s'y retrouver !
Si c'est pour faire une maquette, le plus sûr, c'est d'opter pour le G-14.

Je reviens, juste pour remercier l'auteur de la fiche sur le Me262, car je m'en suis servis pour un exposé d'ECiJS !

Merci