Un Français malheureux qui ne fut utilisé qu'après guerre

Bonjour à tous,

Voilà bien des années que je ne suis pas venus ici. Alors pour mon retour, voici un petit bombardier français malheureux.

En effet, jugé trop gros pour les bombardements courtes distances et trop petit pour les bombardement petites distances deux exemplaires seulement furent construit. Et la France fut occupée.....arrêt des études :(

Le premier exemplaire remisé en Algérie fut détruit par un bombardement Allemand. Le second plus chanceux fut caché à Biarritz et ne ressorti qu'après la libération où il servit principalement de banc d'essais volant pour les moteurs.

Je parle ici du Breguet Br 482 :)

Après de nombreuses recherche je n'ai pas trouvé de modèle pour MSFS (tout génération) ou autre simulateur j'ai donc fait le mien pour FlightGear. Même si les infos sur le cocpkit les instruments etc...sont pratiquement introuvables.





Voilà en espérant qu'il vous plaise.

Amicalement Emmanuel

Wohaaa !!!

On trouve la monographie de Philippe RICCO & Jean Lacroze parue dans le Fana 339 ici :
--> https://www.docdroid.net/TJhQ4rY/breguet-482-le-fana-339-1998-02-pdf#page=10

Marc_91 a écrit:

Wohaaa !!!

On trouve la monographie de Philippe RICCO & Jean Lacroze parue dans le Fana 339 ici :
--> https://www.docdroid.net/TJhQ4rY/breguet-482-le-fana-339-1998-02-pdf#page=10

RRRAAAHHHH Génial une superbe photo assez détaillée du tableau de bord. Je vais pouvoir améliorer cela.....Fantastique. Merci merci merci

Amicalement Emmanuel

P.S. Bon impossible de dormir avec cette photo en tête....Donc...Voilà après quelques heures passé à revoir le tableau de bord :)

Juste une photo du Bréguet 482, actuellement en vente sur Delcampe :


https://delcampe-static.net/img_large/auction/001/302/076/928_001.jpg

helijah a écrit:

[…] En effet, jugé trop gros pour les bombardements courtes distances et trop petit pour les bombardement petites distances deux exemplaires seulement furent construit. Et la France fut occupée.....arrêt des études : ( […]

Je parle ici du Breguet Br 482 : ) […]

Au lieu de : « trop gros pour courtes distances et trop petit pour petites distances », je comprends : « trop gros pour courtes distances et trop petit pour longues distances ».
Est-ce bien correct ?

DahliaBleue a écrit:

helijah a écrit:

[…] En effet, jugé trop gros pour les bombardements courtes distances et trop petit pour les bombardement petites distances deux exemplaires seulement furent construit. Et la France fut occupée.....arrêt des études : ( […]

Je parle ici du Breguet Br 482 : ) […]

Au lieu de : « trop gros pour courtes distances et trop petit pour petites distances », je comprends : « trop gros pour courtes distances et trop petit pour longues distances ».
Est-ce bien correct ?

AAAAHHHHH Mais oui autant pourlmoi mes doigts ne m'obéissent pas toujours les vilains :)

Et au passage voici le petit dernier de mon hangar :



Le tupolev TB 1 (portant deux Tupolev I-4 sur cette photo faite dans FlightGear)

Amicalement Emmanuel

Quelques autres photos du premier "Zveno" --> http://www.airwar.ru/enc/bww2/zveno.html

... As-tu besoin de doc sur ces avions soviétiques ???

Marc_91 a écrit:

Quelques autres photos du premier "Zveno" --> http://www.airwar.ru/enc/bww2/zveno.html

... As-tu besoin de doc sur ces avions soviétiques ???

C'est toujours utile :) Mais parfois difficile à trouver. J'avais déjà le lien indiqué. Pour moi le plus difficile étant de trouver des informations détaillées des instruments. Graduation, position etc... :)

Désolé de l'attente ...

Photo et dessins sur le I-4 :




Et pour le TB-1 :



Le problème, c'est que je n'identifie que quelques instruments, et qu'il semble que les tableaux soient différents d'un appareil à l'autre ...

Marc_91 a écrit:

Le problème, c'est que je n'identifie que quelques instruments, et qu'il semble que les tableaux soient différents d'un appareil à l'autre ...

Merci mais j'avais déjà cela :) Et oui malheureusement à cette époque la normalisation n'existait pas. Et parfois dans une même série d'avions, d'un avion à l'autre tout pouvait changer. Un véritable casse tête.

J'ai donc fait des choix et me suis arrêté sur le strict minium pour le I4 et le TB1. En espérant trouver un jour de quoi émoiorer tout ça :)




Amicalement Emmanuel