Mes maquettes

Je vous présente mes maquettes (1/72ème) réalisées il y a environ 10 ans pour les plus jeunes et 20 ans pour mes toutes premières (ça rajeunit pas cette histoire). La colle et les décalcomanies souffrent pas mal avec le temps.
Les images sont au format PNG 1280x1024

'tin la vache, la il y a du cheptel

Très belle collec' de warbirds.

Note: ton Vought Corsair c'est au minimum un F4U-7 avec 4 pales à son hélice et non un F4U-1A (3 pales) début de guerre. Et la disposition de la prise d'air ventrale du capot moteur pour le compresseur à double-étage; emplacement de ses antennes aussi sont caractéristiques des versions après-guerre du célèbre chasseur aux ailes de mouette.
Il pourrait être même un F4U-7 (version apparue en 1952) repeint au couleur de la Royale sur le théatre indochinois.

Joli.

Voici une photo du pilote de ton Spit XVI GE D (Sqn349)

Je l'ai ce spit' !!! Et il est toujours dans sa boite ...

Rainbow a écrit:

Très belle collec' de warbirds.

Note: ton Vought Corsair c'est au minimum un F4U-7 avec 4 pales à son hélice et non un F4U-1A (3 pales) début de guerre.

Quelle culture ce Rainbow ^^ Merci de l'info en tout cas je vais corriger le petit défaut.

Merci aussi à Haddock pour le pilote Raymond ^^

J'aimais pas trop peindre en alu, la peinture filait vite en prenant l'air et étaler cette couleur avec le pinceau c'était pas aisé.

halvarik a écrit:

J'aimais pas trop peindre en alu, la peinture filait vite en prenant l'air et étaler cette couleur avec le pinceau c'était pas aisé.

Si c'était de la peinture Enamel, par exemple alu n°11 d'Humbrol (ou équivalent Revell, Airfix, Heller..), j'ai eut le même problème, peut-être le pot trop vieux => soluce bien dilué avec le diluan,t de la marque ou du White Spirit ou encore mieux pot directement à la poubelle
J'ai utilisé une bonne demi-douzaine de cette référence + les autres peintures métaliques, Humbrol n°56 et 53, c'est toujours le même problème. Il faut surtout bien refermer les pots pour éviter les mésaventures.

Maintenant pour un beau rendu métal en général je n'utilise plus que l'acryl et cellulo à l'aéro.
Ci dessous sur un He 70, F-100/F-107 et mon C-97A c'est Gunze Mr.Métal Color (diverses références) vaporisé:





Ci-dessous le F-86 Sabre est recouvert de Tamiya X-11 Silver et/ou XF-16 aluminium, appliqué à l'aéro. Pas mal mais elle a un aspect plus 'paillette' que la Gunze ultra-fine en pigmentation.


Pour un résultat de qualité faut aussi voir les peintoches Alcad (assez cher), la solution sans aéro la peinture en bombe Tamiya TS-xx ou encore la méthode Rub'n'Buff en tube.

Superbe ta peinture en alu. Quel joli rendu ! je suis sur le cul !


Pour ma part je prenais de la peinture Humbrol.

Salut Halvarick,en visitant,j'ai vu qu'on baptise ton Corsair F4 U7,
d'après ma doc(les chibanis de l'AEHS et torque meter),c'est une version
du F4 U4 spécialement pour l'aéronavale(french Navy),quatre canons de20et capacité d'emport de bombes,hélice Hamstan 4pales...
Belle collec' anyway.

En l'occurrence, le Corsair d'Halvarik est un F4U-4 tardif, la forme du capot moteur et le pare-brise blindé ne laissent aucune place au doute (le capot du "Dash7" comporte pour sa part, en plus de la prise d'air de menton, des renflements latéraux comme sur l'AU-1, souvenir des entrées d'air du F4U-5)...

Jolie collection !