appel à vos compétences

Je salue les membres de ce forum dont j'ai pu apprécier l'étendue des connaissances en le parcourant.

Deux choses m'amènent à vous consulter qui viennent du même grenier:

- la photo ( négatif sur verre ) faite durant la guerre de 14 par mon grand père d'un avion abattu, les roues en l'air avec sa compagnie autour,

- un hélice en bois dont j'ignore totalement la provenance ( par d'aviateur dans la famille, pas d'aérodrome à moins de 100 km !) qui était dans le grenier depuis des décénies, couvertes de crottes d'oiseau ( 2 cm par endroit !) je l'ai nettoyée. Si le bois est intact, malheureusement la peinture marron qui la recouvrait s'est écaillée et est partie avec les crottes !

Les poinçons sur l'arrière notent hélice Levasseur PL BSGDG
Les poinçons sur le coté: diamètre 2 m 60
série 170
N° 544

Merci de vos réponses.

Je ferai passer les photos des que j'aurai compris comment fonctionne le système.....

Cordialement à tous.

Levasseur est un constructeur d'avions PL--> Pierre Levasseur. L'hélice a été fabriquée pour équiper l'un des modèles.

Les premières recherches entreprises sur le net semblent montrer que ce fut surtout un fabriquant d'hélices, ce qui m'interesserait serait de retracer le trajet de cet objet jusque dans le grenier d'une ferme de Corrèze... et tout d'abord de savoir à quel modèle d'avion elle était destinée ?

Merci d'avance de vos contributions.

Et bien bon courage.

Bonjour et Bienvenue, JC,

Pour mettre des photos en ligne, voir ici :
http://forum.aviation-ancienne.fr/general-f7/petite-question-pratique-images-t3703.htm

merci, je vais essayer prochainement.

JC

Bienvenue et bon courage!

Afin de porter ma contribution je vous livre ce que j'ai trouve de plus interessant:

http://www.hydroretro.net/etudegh/heliciersfrancais.pdf

Je vais essayer de trouver ce Monsieur Hartmann qui a l'air d'en connaitre une rayon sur les hélices !

Pour compléter ce que dit Fred41:

Citation :

Levasseur est un constructeur d'avions PL--> Pierre Levasseur. L'hélice a été fabriquée pour équiper l'un des modèles.

Voici la liste des appareils en question:
http://www.aviafrance.com/constructeur.php?ID_CONSTRUCTEUR=816

Bienvenue !

Bienvenue sur AA

Voici les photos de l'hélice, mais c'est compliqué:

http://img42.imageshack.us/gal.php?g=imgp2221.jpg













Edité par fred 41 (je mets les photos sur la discussion)

c'est la première fois que je voix ce genre d'hélice...

Lis le PDF donné par JC on parle de ce modèle spécial apprécié à l'étranger.

"Leur caractéristique est de présenter un bord d’attaque à courbure négative."

Un peu hors-sujet, mais à voir tout de même, je pense, ne serait-ce que par curiosité : http://v3.espacenet.com/searchResults?bookmarkedResults=true&submitted=true&DB=EPODOC&locale=fr_fr&LG=fr&PA=pierre+levasseur&sf=a&&PGS=15&ST=advanced&CY=fr

Ce sont les brevets déposés par Pierre Levasseur et quelques homonymes.

Et plus particulièrement ce lien, qui t'intéressera sans aucun doute :
http://v3.espacenet.com/publicationDetails/biblio?DB=EPODOC&adjacent=true&locale=fr_fr&FT=D&date=19130130&CC=GB&NR=191212466A&KC=A

Voici le résultat de mon échange de Mail avec Monsieur Hartmann qui a eu l'amabilité de me répondre immédiatement:

Cher Monsieur,

Merci tout d'abord de votre aimable courrier.
Eh, oui, vous dépassez mes compétences, du moins les infos que je possède sur les hélices.
Ce peut-il qu'il s'agisse d'une hélice très ancienne (1911, 1912) vu le type ? Je ne sais pas.
Les musées en possèdent beaucoup, surtout de la guerre, mais la vôtre semble particulière.
Les ventes aux enchères en proposent parfois des sommes négligeables, 200 euros.

Très cordialement,

Gérard Hartmann
Membre de la commission Histoire, Arts et Lettres de l'Aéro-Club de France


----- Original Message -----
From: chameaud@clinique-emailleurs.com
To: HARTMANN.GERARD@wanadoo.fr
Sent: Tuesday, September 15, 2009 7:22 PM
Subject: hélice Levasseur


Monsieur Hartmann, bonjour,

C'est en recherchant l'origine d'une hélice en bois trouvée dans le grenier de mes granps parents sous un monceau de crottes d'oiseau auxquels elle servait de perchoir durant des décennies, que j'ai trouvé vos coordonnées par Google.

Cette hélice n'avait rien à faire dans le grenier de la ferme de "petits paysans" corréziens qui n'étaient jamais monté dans un avion, et plus curieux encore, je n'en avais jamais entendu parler par mes grands parents que j'ai longuement connus, ni par ma mère, encore de ce monde qui me dis n'avoir aucune idée de son origine !

Aprés un long et minutieux travail de nettoyage ( je suis chirurgien) qui ne m'a pas permis de conserver le vernis marron de la face antérieure en dépit de mes efforts ( trop écaillé sous la couche de fientes ) j'ai vu apparaitre sur le côté au niveau de l'axe les poinçons suivants:

Diamètre 2m60

série 170

N° 544

puis sur la face postérieure à 50 cm de l'axe un poinçon

Hélice Levasseur PL BSGDG

Si vous avez le temps et si le sujet vous interesse merci de me fournir quelques informations.

Je peux vous faire passer des photos, bien sur.

En espérant ne pas abuser de vos compétences.

Merci d'avance.

Dr Jacques CHAMEAUD.

Sur le tableau du PDF d'Hartmann il y a une Hélice de type 544 qui équipait un moteur du Caudron G.6. Le diamètre est cependant plus long de 5 cm.

Peut-être y-a-t-il plusieurs diamètres à chaque type.


Bref ... bon courage.

Bonjour,

Voir aussi ce fil de discussion : http://woodenpropeller.com/forumvB/showthread.php?t=596 ...

Hélice très ancienne : avant 1915 ...
Après, les hélices étaient toutes marquées du type de moteur et d'avion auxquelles elles étaient destinées.

Pour les photos, pareil que l'autre fil : tu pourrais les agrandir, STP ???
ainsi que des photos des 2 faces du moyeu, si tu le veux bien ...

Oui, oui, pas de prblème, je vais faire plein d'autre photos maintenant que j'ai compris comment ça marche.