Le Dakota de Merville

http://www.mont-canisy.org/le_dakota_de_merville_310.htm
Comme je fais parti de cette association, c'est presque comme des photos perso...

ps : depuis peu je suis passé guide sur ce site, si vous désirez faire une visite, je suis à votre disposition.

Coucou Buck,

Peut-être une autre contribution d'un membre d'AA :

L'hiver 2007, j'avais passé 2 matinées à éplucher de la doc' sur le Li-2 (version soviétique du DC-3) pour répondre à une question posée sur l'AéroForum Technique, concernant le démontage du plan central d'un DC-3 en éléments de moins de 4m00 environ, pour un transport routier ...

J'y avais finalement répondu par cette photo, en provenance d'un ouvrage japonais sur les C-47/L2D en japonais ;
Hiroshi Seo (? car le reste est en japonais)
en expliquant qu'on accédait aux rivets maintenant les 2 éléments en enlevant la petite bande de tôle qui cache le tout ...

En plus, je m'étais pris un "volée de bois vert" parce que c'était en contradiction avec le sacro-saint manuel technique !!!

Tu peux me dire, à postériori, si j'ai été utile ???

Je ne dirai qu'un mot !

Je ne parle toujours pas le japonais ... surtout avec l'accent Normand !!!

A l'occasion d'un voyage en Normandie j'ai visité la batterie de Merville et j'ai pu monté à bord du SNAFU Special (les membres de l'association sont présents le jeudi après-midi). L'appareil est désormais restauré également à l'intérieur, avec tous ses instruments et équipements.

Le site de l'association : THE-SNAFU-SPECIAL