Vidéo mirage 2000

tien, je savais pas que ça trafiquait en français dans l'armée de l'air...
https://www.youtube.com/watch?v=Dt-wWuzqFsc&eurl=

Veu pas raler mais ce genre de vidéo c'est prohibé sur le net ...

je savais même je vais mttre le lien

pourquoi ce genre de vidéo est prohibé sur le net alors qu'on entrouve à foison ?

en fait je pense que c'est le pilote de l'armée de l'air qui n'a pas le droit de difuser ces images mais aprés une fois qu'elles y sont je ne vois pas ou il peu y avoir interdiction

comme tout militaire il y a le devoir de réserve, mais il y a bien une enquête rendue publique par le BEA, non?

Ce genre de vidéo n'est pas un film de pilote en goguette, c'est le film tiré de la vue vidéo du HUD.
Si l'enquête est rendue publique quant à ses conclusions, le matériel qui a permis de l'effectuer n'est pas fourni au public et donc encore moins diffusé sur le net.

De plus c'est pas parce que l'on trouve de tout sur le net que tout est libre de droit ou diffusable.

désolé j'ai oublié ma perfection sous mon oreiller ce matin, je savais pas je savais pas j'ai mis le lien c'est pas un crime de guerre non plus

cette vidéo je l'ai trouvée sur le net il y a plus d'un an si vraiment c'était secret défense elle aurait été enlevée.
Si on suit ton raisonnement pour le reste on peut enlever 75% du contenu du net.

Ces images sont hébergées un peu partout ... Et effectivement si on devait respecter le droit sur internet peu d'images seraient dispos ...

enfin en tout cas ma question d'origine était: tiens je ne savais pas qu'ils parlaient en français à la radio, c'est répendu?

sinon je voix pas ce qui menace la sureté nationale de voir une vidéo de crash d'un mirage 2000 sur panne moteur, c'est comme s'il y a soixante ans on classait secret défense tous les crash de Marauder après une perte moteur au décollage (quasi impossible à contrer je me suis crashé comme ça la semaine dernière)

Ah oui tu voles sur bimoteur ?



EDIT: Arf c'est de FS dont tu parles excuse ..

Au décollage de Meythet, je t'ai fait un CTO (Crash on Take Of) après avoir perdu un moteur... malgré l'expérience sur Marauder je n'ai rien pus faire...

dsl de mon ignorance mes ces quoi le N=...% en bas à gauche de la vidéo!!

pantinus a écrit:

dsl de mon ignorance mes ces quoi le N=...% en bas à gauche de la vidéo!!

A mon avis,c'est la poussée du réacteur.

ok merci

j'ai déja vu plusieur fois cette vidéo pour info il s'agit de l'accident d'un Mirage 2000D ou N en 1997. Cette vidéo à été rendu publique car l'accident remonte à maintenant 10ans, donc pas de soucis pour le lien. Sinon oui les pilotes francais parlent surtout le francais, et encore plus en cas de pannne mécanique ou le stress,... augmente la pression sur le pilote/navigateur.

Je veux bien que tu me donnes l'endroit où cette video est mise à la dispo du public !!!

you tube

F3V,

en 2005 il y a eu un grande chasse aux sorcières dans l'armée de l'air suite à quelques vidéos livrées sur le net par des gens qui ne reflechissent pas à ce qu'ils fond. Plusieurs pilotes ont été mis à pieds suite à ces vidéos comme celle du tchad. Idem pour ceux qui nous postaient quelques photos prises en vol depuis un ravitailleur ou entre plusieurs chassous. J'en connais plusieurs qui ont failli perdre leur belle carrière suite à ca.

Du coup une nouvelle règle est en vigueur, ils n'ont plus le droit de prendre des appareils photos ou des camescopes en vol....

Il n'y a pas de vérification sur la légalité des vidéos qui sont postées sur YouTube, il ne faut donc pas le prendre en référance.

premier post depuis mon retour
Comi est l'indicatif du 2/3 basé a Nancy sur 2000D
Les N est rajouter sur cette video elle n'apparait pas sous cette forme dans le HUD
(un chevron gaz en sec 2 Pc allumée)
parler en francais est assez rare sauf en combat, mais pas en trafic la ils le parlent car ils sont en panne Calc (calculateur de regulation moteur)
d'autre part toutes les communication ne sont pas entre avion et tour mais en majorité entre pilote et nav
voila ca arrive
saloperie de M53P2
Seb