Peintures de guerre

Allez, une petite devinette...

Au cours du conflit 1939 - 45, de nombreux pilotes et membres d'équuipage, en particulier dans l'USAAF, décoraient leurs avions avec des dessins souvent magnifiques. Qu'il s'agissent des traditionnelles dents de requin, des dessins humoristiques ou des pin-up légèrement vétues, il n'était pas rare que les artistes en herbe soit largement mis à contribution dans les escadrille pour un véritable concours interne de l'avion de mieux décoré.

Au fil du temps, les fameuses pin-up si connues eurent cependant tendance à se dévétir de plus en plus, entraînant la réprimande du haut commandement qui bien que comprenant le niveau de stress subit par les équipages ne pouvait cependant tolérer le dépassement de certaines limites, surtout en ces années 40 ou le libéralisme sexuel n'avait rien de comun avec ce que nous observons aujourd'hui.

DEVINETTE :

Quel fut alors le moyen trouvé par les équipages pour contourner l'interdiction hiérarchique et continuer à dessiner des demoiselles dénudées ???

A vos livres d'histoire messieurs et mesdames

Laurent

ils paignaient des sous vetements sur des plaques de "blindages" qui etais apposees sur les parties genereuse des pin up et quand le vents relatif etait asse fort (pendant le vol quoi) les maillots se decollaient

c'est pas sa ??????? ben en tout cas c'est comme sa que j'aurais fais et en plus comme sa la demoiselle devait avoir toute une garde robe

Il y a de l'idée et c'est pas si mal mais ce n'est pas encore tout à fait cela

continuez à chercher...

Laurent

ils collaient des bouts de tissus?

Ou alors d'un coté il y avait la pinup habillée et de l'autre non?

ils prenaient une pin-up a la place du navigateur
au lieu de la peindre, ils en avaient une vraie !

lls utilisaient de la peinture qui devenait translucide avec la chaleur, donc quand le moteur chauffait comme sur les tasses à café qu'on t'offre en pensait que c'est "super drôle".

Je vois qu'il y a de la recherche et on se rapproche tout doucement mais la réponse vous apparaitra très simple quand quelqu'un l'aura découverte...

Bonnes recherches..

Laurent

Je pense que la pin-up était peinte à la peinture à l'huile et que les sous-vêtements étaient peints avec de la gouache.
Vu le climat pluvieux de toute l'europe du nord-ouest, la gouache ne devait pas résister bien longtemps.

Oui, ou alors il suffisait de jeter de l'eau pour effacer la gouache

Bravo,

L'astuce consistait effectivement à peindre la jeune demoiselle nue à l'aide d'une peinture résiatnte à l'eau et de peindre les habits par dessus avec de la peinture à l'eau. Ainsi, lorsque les officiels venaient assister au départ des escadrilles avant leur décollage pour la mission, les jeunes filles étaient habillées. Compte tenue de la durée des missions et de la distance parcourue, il était quasi inévitable de traverser une zone plusvieuse et donc de voir la peinture à l'eau partir. Du coup, lorsque les bombardiers survivants revenaient de mission, les jeunes filles étaient nues.

Compte tenue des pertes subies par l'USAF au cours des premiers raids menés en 1943, pouvant atteindre jusqu'à 60 appareils et plus, soit 700 hommes, il était alors plus difficile d'aller faire des remontrances aux rescapés qui venaient de traverser l'enfer, l'heure étant plus celle des bilans que celle des pinailleries autour de quelques jeunes femmes dénudées qui pour beaucoup, accompagnèrent ces valeureux soldats dans leur dernier voyage.

Si vous aussi avez quelques anecdotes aéronautiques à l'origine de dictions ou histoires populaires... n'hésitez pas !



Laurent

Et merci à Senoufo pour m'avoir mis sur la bonne voie

Tiens, une photo du B-17 de Banana...

Il est sorti par l'arrière, la porte devait être coincée.

Je crois que cette photo est le résultat d'une attaque de Me 262