Uniformes FAFL

Des experts ont procédé à des tests sur maquettes avec des bandes adhesives de diverses couleurs, résultat, le noir et le blanc offraient le meilleur constraste.

Citation :

Les bandes sont au nombre de cinq trois blanches deux noires, peintes alternativement, le blanc toujours à l'extérieur. On les trouves sur et sous l'avion et autour du fuselage, adjacente à la bande de sky sur les avions Britaniques. Chaque Bande mesure 45 cm environ de large. Sur l'aile la première Bande se trouve théoriquement à 15 cm de la cocarde.
Normalement, le sérial n'est pas recouvert, il en est de même en théorie pour les codes de squadron mais en pratique les peintres ne s'embarrassaient pas de ce genre de détails quelques fois

Wing Master n°10
Ca c'est pour les modélistes


Je suis sur d'avoir vu dans un autre WM que c'est parce que l'état major serait à la fois sur que chaque unité en ait en sa possession, et que c'était la couleur la plus courante......

http://www.markstyling.com/latespitfires1.htm
j avais ca

Tubs a écrit:

Des experts ont procédé à des tests sur maquettes avec des bandes adhesives de diverses couleurs, résultat, le noir et le blanc offraient le meilleur constraste.

C'est exactement ce que je pensais.

Bonsoir à tous,

Pour l'uniforme des FAFL...rien n'était réellement réglementaire. La tenue de sortie est la même que dans l'armée de l'air d'avant guerre (tenue "Louise"), il y a simplement une croix de lorraine au dessus des ailes de la casquette et des ailes de poitrine.
Pour les uniformes portés en vol, ils portaient soit le battle dress de couleur bleu raf avec des "bananes" france sur les épaules; soit des battle dress australiens qui ont le même bleu que l'uniforme français...ou encore des battle dress de fabrication tailleur dans du drap bleu français.

Pour l'équipement de vol, il est anglais...on voit de temps en temps une photo d'un pilote qui porte des lunettes françaises ou autre, mais c'est essentiellement de l'anglais.

Si vous avez d'autres questions n'hésitez pas!

Spa103

Euh...par contre pour un pilote des cigognes...ce n'est pas FA FL. Les pilotes sont des FAFC (forces aériennes françaises combattantes). Ils sont insérés dans les forces alliées après le débarquement en AFN.
Là c'est encore plus hétéroclite...en effet, on voit de l'effet anglais (quand ils volaient sur avions anglais), français et américain (quand ils volaient sur avions us)! C'est caractéristique de tous les pilotes qui appartenaient aux groupes qui venaient d'Afrique. Bien souvent, leur tenue de sortie est us, avec des insignes français…on peut le dire…sacré bordel !!!

Voilà...là je connais un peu moins, mais encore une fois si vous avez des questions, n'hésitez pas!

Amicalement.

Spa103

De Gaulle en bon miliatire n'aimais pas ce genre d'aventures au niveau de l'uniforme...

FWV a écrit:

De Gaulle en bon miliatire n'aimais pas ce genre d'aventures au niveau de l'uniforme...

A ce sujet, voir dans "Une Sacrée Guerre" le commentaire de De Gaulle sur l'uniforme et le cheval de Pierre Clostermann....

J'ai une autre question : est-ce que certains membres du personnel au sol français durant la bataille de France portaient des casquette du type des side cap de la RAF ?