Quatrième série de photos de Mr Demmerlé - MAE

Bonjour,

Le plan trois vue ou la photo dont vous parlez n'apparait pas dans votre message

DEMMERLE a écrit:

Bonjour,

Le plan trois vue ou la photo dont vous parlez n'apparait pas dans votre message

C'est celui que j'ai mis en ligne il y a 2 jours, 5 ou 6 messages plus haut ...

Pour les photo N°95, c'est un Hanriot H-43 à moteur Lorraine 7-cylindres et hélice Levasseur-Reed ;

Voir http://atf40.forumculture.net/t585-les-types-d-avions-d-entrainement-en-service
et http://www.aviaarhiv.ru/items/show/1314 d'où vient cette photo :

Bonsoir à tous,

Je suis toujours agreablement surpris et comblé de l'etendue de vos connaissances
Merci Marc pour l'avion 95 ce n'est pas facile avec des vues partielles d'autant que d'un avion sur l'autre du meme type il y avait de grosses modifications ici le capot pour le moteur Lorraine
Pour la photo 89 apres agrandissement et traitement je confirme au 1er plan le Morane Saulnier Parasol type L derriere le Maurice Farman MF7 et derriere un Henri Farman HF ?
Il reste les derniers les plus difficiles !!

Bonjour Gilles,

Tu as vu que Didier avait aussi identifié le N°97 de la 3ème série ?
http://forum.aviation-ancienne.fr/t7618-troisieme-serie-de-photos-de-mr-demmerle

Il ne reste plus à identifier que celui-ci :

Avion 79 :

Salut Marc,

Oui je viens de le voir à l'instant, merci et bravo Didier ce n'etait pas facile avec une vue de face !!
Je vais pouvoir donner la réponse à Phillippe Hazebrouck un ancien du CEV qui m'avait confié la photo
Bon week end a tous

Marc,

Oui pour le N° 79 dans la 4ème série mais il reste aussi le N° 06 dans la 1ère série et le N° 65 dans la 3ème a moins que j'ai manqué une réponse
C'est un temps à givrer les carbu
Bonne soirée

Donc, pour résumer :

Avion 06 de la première série :


Avion 65 de la 3ème série :


Avion 79 quatrième série :

Ils etaient de sacrés charpentiers le toit est magnifique, pour l'aeroplane je dirais une contruction amateur

Pour la N°6 de la première série, je propose le Guerchais-Roche T.30, que l'on voit sur le site de Bruno Parmentier : http://www.aviafrance.com/aviafrance1.php?ID=10162 ...

ou dans les archives de Flight : http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1946/1946%20-%201725.html :
P.S. : Voir aussi pour la première des maquettes de soufflerie :
http://forum.aviation-ancienne.fr/t7091-photos-de-maquettes-de-soufflerie-de-mr-demmerle?highlight=demmerle

Quand au N°79, il s'agit du Monoplan de J.B.D. Long :

Archives du magazine Flight = http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1911/1911%20-%200135.html

Bonsoir,

Alors là chapeau bas Bravo !

Bon pour le 65 j'ai une proposition mais rien pour la confirmer donc avis aux amateurs :
A voir donc le SPAD S.XV/1 et le 1 est important on trouve partout des photos du SXV/2 avec ailes, enpennage et fuselage modifié mais rien sur le S.XV/1, hors j'ai un bouquin avec une petite photo (pourrie...!) et pas de scan mais cela ressemble quand même beaucoup (en plus les bâtiments a l'arrière plan semble identiques) !
Donc vérifier Pour le 1er proto de SPAD S.XV, le SXV/1 (ps ma photo viens du grand livre des chasseurs de Green )

didier

Re,...

Bon aprés examen "à la loupe" de ma photo....j'ai des doutes (forme du poste de pilotage,enpennage....) je crois que c'est pas tout a fait çà !

Suis "beurré" ou aveugle.... la prochaine fois je me la f... et je vérifie en détail avant de céder à la panique...;

didier

Chapeau à toi aussi !!! ... J'étais persuadé que c'était un SPAD, mais je n'avais même pas pensé à celui-là !!!

Tu parles de cette photo, postée sur http://www.theaerodrome.com/forum/aircraft/28173-mystery-spads-5.html :

Bonjour,

Non je n'avais pas cette photo ! sur le bouquin de green la photo (toute petite et floue) le montre de profile, faudrais que je trouve le moyen de la scanner sauf si quelqu'un du forum a ce bouquin (c'est vrai basique et grand publique mais je trouve qu'il réserve parfois de bonnes surprises sur les protos rare de chasseurs !)

mais j'avais (d'ou mon second poste !) quelques doutes surtout sur l'enpennage mais ta photo (si c'est bien le XV/1 !) rend la correspondance possible !

Merci Marc pour ta recherche ! donc peut-être pas si fou que çà !
le SPAD SXV/1 serait donc la meilleur possibilitée ! si c'est le cas c'est de loin la meilleur photo de cet appareil que j'ai jamais vu ! et donc une pièce magnifique de collection !

Didier

Sinon, tu as un appareil-photo numérique ???

Marc, Didier bonjour,

Je suis stupéfait par votre capacité et votre reactivité de trouver à partir même d'une photo partielle parmi des milliers d'avions sortis depuis Ader
Ok le design precise la periode voir l'année mais quand même !!!
Il faut avoir une bibliothèque dans la tete et une autre sur soi ou un don d'estra lucide car pour ma part sur des photos ou aucune marque ni cocarde ou inscription n'est portée meme si les constructeurs ont un design type je me suis souvent egaré sur des voies sans issues
En tout cas bravo et merci
J'ai une dernière photo partielle que j'ai oublié de vous soumettre le l'envoi sur la mail de Marc
Bon dimanche
Gilles

Marc_91 a écrit:

Sinon, tu as un appareil-photo numérique ???

Oui ! mais par contre j'ai pas de cerveau.... !


source : le grand livre des chasseurs de W. Green

A voir donc !

didier

Gilles Demmerlé a écrit:

Je te joins la dernière photo de ma série qui n'est pas identifiée

Il s'agit de la vue partielle d'un monoplan à aile haute ne me dit pas comme un certain commissaire qui avait trouvé la clef de l'enigme ''mais c'est bien sur'' tu ne l 'as peut etre pas connu mais ca serait pour ma part un exploit renouvelé si tu trouvais tout de suite

Tu peux bien sur le rajouter dans la 4ème série

Bon dimanche

Avion 66 : Planeur Castel CS-25

PS :

Bon sang mais c'est bien sûr ! ! !

Un planeur Castel : http://www.aviafrance.com/castel-c-25s-aviation-france-6865.htm

Bon après-midi !!!

Balèze le Marc!

Eh bien j'en reste béat d'admiration ou plutot soufflé comme l'aile du même nom
Es ce que vous interrogez le fichier des empreintes genétiques ?
Félicitations
Gilles

Ah je comprends mieux l y en qui on tout retenu du film La Grande Vadrouille !!!

Gentlemen,

Petite précisions concernant l'avion 95 Hanriot 431 a moteur Lorraine Wizard 240 cv
Bonne soirée

DEMMERLE a écrit:

Gentlemen,

Petite précisions concernant l'avion 95 Hanriot 431 a moteur Lorraine Wizard 240 cv
Bonne soirée

Lorraine Mizar pour le 7-cylindres de 240 CV ...

Ci-dessous, son petit frère à 5-cylindres, dont la restauration se termine dans les locaux des Ailes Anciennes du Bourget :