Hydravions Donnet-Levêque

Bonjour à tous, un petit sujet rapide sur ces hydravions, dans le but de partager quelques photos ...

Le tout premier hydravion à coque fut le Donnet-Levêque de 1911 :



L'historique des Donnet-Levêque, telle que publiée dans Aviation Magazine de Novembre 1984 :



Il y eut 3 types de modèles produits, désignés type A, B et C. Un type A (Gnôme Oméga de 50 CV) a été exposé au MAE :





Il se repose maintenant dans un des 2 hangars à hygométrie et température constantes des réserves :



Le type B recevra un Gnome de 70 CV et sera proche de ce premier type, avec une envergure agrandie de 80cm.

Plus sur : http://jnpassieux.fr/www/html/Donnet_Leveque_A.php
https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/france-33/topic/donnet-l%C3%A9v%C3%AAque-type-a-b-c-2977/
http://www.pyperpote.tonsite.biz/listinmae/index.php/les-appareils-en-reserve/les-reserves-du-musee-de-l-air/350-donnet-leveque-type-a

L'association "Les rétro-planes d'Argenteuil" a été crée dans cette ville des bords de la Seine en 1994, et fait voler depuis 2017 une réplique de Donet-Levêque type C à l'envergure encore agrandie. La réplique est propulsée par un moteur Le Rhône 9C fourni par un membre, au lieu d'un Gnome Lambda de 80 CV, introuvable ...

De nombreux détails sont visibles sur leur site : www.retroplanes.free.fr - La réplique était à La Ferté-Alais 2024 :













Peu de Donnet-Levêque ont été produits ; la société fut rachetée avant la Grande Guerre par la FBA (Franco-British aviation) qui produisit par exemple ce type H, photographié au Musée du Cinquantenaire, à Bruxelles :

Marc_91 a écrit:

Bonjour à tous, un petit sujet rapide sur ces hydravions, dans le but de partager quelques photos ...

Le tout premier hydravion à coque fut le Donnet-Levêque de 1911 :.../...

Merci Marc pour toutes ces images !

Je crois que l'hélice de la première photo du premier post est une Levasseur : les Levasseur de cette époque avaient un profil très particulier avec le bord d'attaque concave. D'où le "logo" qui a perduré ... un certain temps :


Décal un peu "usée" d'une série 134 n°393 (propulsive à gauche, comme sur la photo) : le P probablement bleu et le lettrage blanc peut-être argenté.

Inutile de dire que les survivantes sont rarissimes !

Amicalement,
PM

Bonsoir Pierre-Michel, la conformation dans l'Auto-Vélo du 10 Août 1912 via Gallica.bnf.fr :


Avec une meilleure photo en vol ;

Bonsoir Marc,

Merci pour cet extrait de journal bien intéressant quant aux détails du voyage de Beaumont.

À propos de "Donnet-Lévêque", j'ai plusieurs fois cherché qui pouvait être Lévêque. Donnet est "bien connu" et construira plus tard des voitures. Mais Lévêque ??? Le prénom serait Henry (par exemple dans la page que tu as indiquée http://jnpassieux.fr/www/html/Donnet_Leveque_A.php) mais ce n'est pas celui qu'indique la page wiki
( https://fr.wikipedia.org/wiki/Donnet-L%C3%A9v%C3%AAque ) car celui-là est mort ... en 1910.
Il y a une quinzaine d'années j'avais été en correspondance avec Éric Lepicard (voir http://donnetzedel.free.fr/histoire_de_la_marque.htm ), malheureusement décédé en 2021, qui s’intéressait aux voitures Donnet et Derby mais il avait aussi fait chou blanc concernant Lévêque, du moins à l'époque : de mémoire, il pensait à un financier suisse (c'est presque un pléonasme...). J'avais trouvé la piste d'un Lévêque qui avait déposé des brevets pour des moteurs sans aucune assurance que ce soit le bon. Quelqu'un saurait-il quelque chose sur ce Lévêque ?

Amicalement,
PM

Bonjour Pierre-Michel, Tu as accès au site l'INPI, je crois ...

Tu en trouveras peut-être plus via leur brevet de 1912, via cette page de la revue Pionniers du 15 avril 1969 :

. .

Bonsoir Marc,

Merci pour ce nouveau document et les pistes qu'il contient. Malheureusement j'avais déjà accédé au brevet indiqué (qui est le FR443895 et non 875) ainsi qu'à ses deux extensions (FR16045 et FR16776) sans en tirer grand chose car seuls les noms des demandeurs/inventeurs sont indiqués dans les brevets français.
Par chance, les deux compères ont aussi déposé une demande en Angleterre (https://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/originalDocument?CC=GB&NR=191310882A&KC=A&FT=D&ND=3&date=19131023&DB=EPODOC&locale=fr_EP#). On y trouve les prénoms complets et les adresses : 18 rue Felix Ziem à Paris pour Lévêque qui aurait Henri comme seul prénom. L'avancée n'est pas bien grande, car des Henri Lévêque il y en a beaucoup (628 dans le Grand Mémorial...) et qu'il n'y a pas de recensement pour Paris avant 1926. J'avoue n'avoir pas consulté ce recensement* ni fait le tri des 628 en ne retenant que ceux qui n'ont qu'Henri comme prénom...

Il y a aussi 2 occurrences pour Henri Lévêque dans geneanet avec un acte sur Paris dans les années 1910-1920, mais aucun des deux ne semble convenir au vu des professions.

Il n'y a pas d'Henri Lévêque dans l'annuaire International de l'Aéronautique 1913-1914.

D'après le Opdycke (French Aeroplanes Before The Great War), Henri Levêque était un constructeur automobile. Et une "company" aurait été formée entre Donnet et Levêque avec pour directeur Beaumont. Ce sera une de mes recherches quand (si ?) j'irai aux Archives de Paris dans les registres des sociétés.

Résultats de la recherche de brevets ici pour ceux que ça intéresse : https://worldwide.espacenet.com/searchResults?submitted=true&locale=fr_EP&DB=EPODOC&ST=advanced&TI=&AB=&PN=&AP=&PR=&PD=1908-1925&PA=&IN=leveque+henri&CPC=&IC=
Recherche limitée volontairement à 1908-1925. Il faut ensuite "ouvrir" chaque titre, puis cliquer sur 'Document original' puis le télécharger.

Amicalement,
PM

* la rue Ziem est dans le 18e, quartier des Grandes Carrières, données indispensable pour chercher dans les registres.

Shadoko a écrit:

.../...
D'après le Opdycke (French Aeroplanes Before The Great War), Henri Levêque était un constructeur automobile. Et une "company" aurait été formée entre Donnet et Levêque avec pour directeur Beaumont. Ce sera une de mes recherches quand (si ?) j'irai aux Archives de Paris dans les registres des sociétés.
.../...

Alors ... peut-être ce Levêque (???) :
https://tricyclecaristes.1fr1.net/t54-ruby-cyclecar
https://tricyclecaristes.1fr1.net/t1063-ruby-moteurs
(une piste qui m'avait échappée... mais on s'éloigne beaucoup de l'aviation !)

Amicalement,
PM