identification d'une pièce de P-47 Thunderbolt

Bonjour à tous
Je cherche à identifier une pièce de P-47 Thunderbolt.
Elle porte le numéro 89-73-434-P
( c'est la 3ème que je trouve sur 3 sites différents)
Elle est en inox longueur 15 X largeur 4,7 X hauteur 7 cm ( environ car les pièces sont partiellement écrasées)
C'est un rectangle vide. Je pense qu'il s'agit d'un guide pour le passage des bandes de mitrailleuses 12,7, ( mais ce n'est que mon avis).
connaissez vous un livre ou un site où on peut identifier une pièce d'avion américain à partir de sa numérotation.
merci par avance de l'aide que vous pourrez m'apporter. Cordialement

89-73-434-R , pas P, la jambe est estropiée... indique l'ensemble du couloir d'éjection de la mitrailleuse N° 4 du côté droit

Bonjour,
Selon la liasse de plans originaux :

https://i.servimg.com/u/f39/14/10/75/08/89c73410.jpg

https://i.servimg.com/u/f39/14/10/75/08/89c73412.jpg

docteuravion

Super ! merci beaucoup
Il n'y a plus qu'à identifier quel P-47 il s'agit
Mais comme il n'y a pas de Macr pour ce type d'accident
ca ne va pas être une mince affaire.

Benoni1915 a écrit:

Super ! merci beaucoup
Il n'y a plus qu'à identifier quel P-47 il s'agit
Mais comme il n'y a pas de Macr pour ce type d'accident
ca ne va pas être une mince affaire.

Re,
Il est où votre P-47 ?
docteuravion

Le pilote ( un américain) a fait un belly landing 10 Km au Sud d'Epinal (Vosges).
L'avion a glissé et a terminé sa course dans un bosquet d'arbres, arrachant les deux ailes.
Selon les témoins, c'était le 1er Novembre 1944. Le pilote, bien que sonné, était indemne.
L'avion a été incendié le lendemain par les troupes Américaines déja présentes sur place.

Benoni1915 a écrit:

Le pilote ( un américain) a fait un belly landing 10 Km au Sud d'Epinal (Vosges).
L'avion a glissé et a terminé sa course dans un bosquet d'arbres, arrachant les deux ailes.
Selon les témoins, c'était le 1er Novembre 1944. Le pilote, bien que sonné, était indemne.
L'avion a été incendié le lendemain par les troupes Américaines déja présentes sur place.

Bonjour,
Vous avez le nom du patelin ?
Je crois connaître ce zinc ?
docteuravion

Benoni1915 a écrit:

Le pilote ( un américain) a fait un belly landing 10 Km au Sud d'Epinal (Vosges).
L'avion a glissé et a terminé sa course dans un bosquet d'arbres, arrachant les deux ailes.
Selon les témoins, c'était le 1er Novembre 1944. Le pilote, bien que sonné, était indemne.
L'avion a été incendié le lendemain par les troupes Américaines déja présentes sur place.

Bonjour,

01/11/1944
Epinal 10 Km S
F-88
P-47
Flak damaged Belly landing
Hit near Q3555
US
Republic P-47
358FG
366FS
2nd Lt McCowan Fuller (RTD)
O-685323

docteuravion

bonsoir,
j'ai 86 ans et suis novice dans ce domaine de forum, comment publier des photos de pièces issue d'un crash d'avion en 1945 que j'ai retrouvé par hasard en forêt lors d'une sortie champignon.
Après info dans mon entourage, un P47 se serai crash pans les parages mais personne ne se souvient de l'endroit , je suppose donc que ce serait ce P47
Je viens de trouver une pièce un carter alu épaisseur 5mm avec un N°xxx9326C et (G2).
des photos suivront.
Cordialement Ch.WILL

D'autre images suivront

Bonsoir, bienvenue et bonne année,

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