Quizz Avions - 13

Marc_91 a écrit:

Longueur 9m00 x Envergure 12m00 - Poids total 1.750 kg - un Lycoming de 250 CV l'emmènerait à 190 km/h
Autonomie calculée 750 km (optimiste ?)

Optimiste, oui, je pense. Avec un tel maître-couple et un Lyco 250 ch les 190 km/h, ce doit être du maxi et pas de la croisière.
Et quant à l'autonomie, je n'ai pas trouvé la contenance des réservoirs, mais, à la louche, avec une consommation proche d'un 1 litre/mn, j'imagine dans les 200 litres, donc dans les 150 kg de carburant, à ajouter à une voiturette qui doit peser au moins 400 kg. Wikipedia indique déjà une masse à vide de 1410 kg.
Difficile équation en tout cas, et impossible à résoudre dans le cadre d'un avion classé en CNRA.


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Allez, un autre à identifier précisément :

Il y a 3 bandes, et ça commence par un A ... Addidas ?
... Je crois qu'il faut que j'arrête de regarder les J.O.

P.S. par hazard, dans ta bibliothèque, tu n'aurais pas :
--> "Kampfgeschwader 53 Legion Condor: The Complete History of Kg 53 in World War II" de Heinz Khiel ?

Marc_91 a écrit:

Il y a 3 bandes, et ça commence par un A ... Addidas ?

Ce serait plutôt Attention à la marche.

Marc_91 a écrit:

P.S. par hazard, dans ta bibliothèque, tu n'aurais pas :--> "Kampfgeschwader 53 Legion Condor: The Complete History of Kg 53 in World War II" de Heinz Khiel ?

Ben non, je n'ai pas ça en magasin, malheureusement.
Je n'ai que tous les Icare sur le sujet et quelques autres, me semble-t-il, plus ces pdf :

Je te remercie d'avoir regardé !

Je viens de me le commander pour une bouchée de pain (8€) d'occasion en allemand.*

C'était pour vérifier 2 attaques sur Montluçon et dans la Meuse en Juin 1940, sur le forum 39-45.org ...

Merci encore !

Ce sont quatre Aermacchi MB-326D d’entraînement non armés (I-ADIA/E/O/U) qui furent commandés par la compagnie aérienne Alitalia afin de former les pilotes de ses futurs avions de ligne à réaction. Ces appareils furent équipés de systèmes de navigation et de communication adaptés aux opérations civiles, le premier exemplaire étant livré au Centro di Addestramento di Brindisi au printemps 1963. Trois de ces appareils furent par la suite transférés à l’Aeronautica Militare.











https://fr.wikipedia.org/wiki/Aermacchi_MB-326
https://www.key.aero/article/jet-cadets
https://www.key.aero/article/when-alitalia-used-fighter-jet-trainers-teach-its-student-pilots
https://modellismostaticodauno.wordpress.com/2019/08/21/aermacchi-mb-326-macchino/

On appréciera ces images d’un temps euphorique où on pouvait faire du MB-326 à Brindisi pour devenir pilote de jet en ligne sur « Caravelle », ou Douglas DC 8.
https://www.youtube.com/watch?v=v6OqQkl8VIo&list=PLfn9r7N4pnGqWKE-suRCILubGQ5S4CWPS&index=6
https://www.youtube.com/watch?v=IH84Ep7iZBU&t=948s
https://www.bourse-des-vols.com/compagnie-alitalia.php

Mais le miracle était d’un autre siècle et, après bien des tribulations, en 2021, ALITALIA a réduit la voilure pour se nommer désormais ITA Airways (Italia Trasporto Aereo).
https://www.francetvinfo.fr/replay-radio/chronique-du-ciel/la-compagnie-aerienne-italienne-alitalia-disparait-apres-75-ans-d-existence_4793313.html
https://fr.wikipedia.org/wiki/Alitalia

Good shot, Marc, à toi de jouer.

Bravo pour ton debriefing, toujours aussi complet !

Pour le suivant, c'est assez facile : A quel appareil appartient cette belle paire de lunettes ?

Junkers F13?

C'est bien Junkers F.13 C/N 609 du Musée de l'Air et de l'Espace !

Le voici pré-assemblé dans les réserves en 2011 :

Et en exposition dans le Musée en 2013 (j'ignore si le BMW III est sous le capot) :







Plus sur ce type d'appareil --> https://fr.wikipedia.org/wiki/Junkers_F_13

A Toi la main, Dominique !!!

Marc_91 a écrit:

Et en exposition dans le Musée en 2013 (j'ignore si le BMW III est sous le capot) :

On peut le supposer en l'absence de la sortie d'échappement!

A quel appareil cet empennage ? Ou et quand?

Bonjour, à tout hasard, un Pomilio ?

Ce n'est pas ça.

Bonjour,

Avant 1914, pendant la Grande Guerre, ou après ?

Appareil construit par une puissance de l'Entente ou des empires centraux ?? ... Autrichien ??

Décoration des Balkans, de Russie, Baltique ou autre ???

Après la Grande Guerre et il ne faut pas chercher trop loin.

Pas plus loin que la France ?
Civil, militaire ?
Prototype seulement ?
Monoplace ?

France, civil, monoplace et construit à un seul exemplaire.

H&M, le logo ?

Difficile à dire.

Serait-ce un hydravion ?

Pas du tout.

Un planeur ?

Non plus.

Mais au moment de la photo, il les fréquentait beaucoup et portait le numéro 23.

Il fréquentait les planeurs, ça veut dire qu'il en remorquait ?
Le remorquage n'a commencé en France qu'en 1932, et ce qu'on voit de l'avion ne paraît pas très moderne.

Son premier vol date du 18 décembre 1924. Il ne remorquait pas les planeurs mais les côtoyait beaucoup entre la fin juillet et le début du mois d'août 1925.