bonjour

bonjour à tous

merci d'avoir validé mon compte dans votre forum .

je suis complètement néophyte dans ce monde de l'aviation ancienne . alors pourquoi ais je "atterri" ici ?

je retracez l'histoire de ma famille et au hasard des recherches j'ai trouvé qu'un membre de celle ci avait acheté en 1934 un avion Farman F402 et était rattaché à l'aeroclub du Havre . ( je possède une photo de l'appareil)

Par curiosité je m'intéresse donc a cet avion dont j'ai le numéro F-AMTN .

Je recherche donc des personnes qui pourraient m'éclairer sur le sujet, notamment sur les usages , enregistrement des appareils , fin de vie de ces appareils , Existe t il des moyens de retrouver des appareils anciens . Enfin pas mal de questions de béotien.

Afin de ne pas polluer le forum je vais essayer de trouver le bon endroit pour poster mes recherches .

Bonne journée .
Philippe G

Bonjour et Bienvenue, Philippe

Ce Farman est le F-402 N°16 ; Il a été immatriculé le 5 janvier 1934. Le prix officiel était de 70.000 Francs.
Tu trouveras même l'adresse du membre de ta famille dans ce journal d'époque :



Il semble qu'il ne l'ait pas gardé longtemps, et que l'avion connut rapidement d'autres propriétaires :



Le meilleur historique que j'ai trouvé est celui de Jean Liron, paru dans le DOCAVIA sur les avions Farman :

Quand à la fin de ces avions, elle correspond à la seconde guerre mondiale ...

Beaucoup furent réquisitionnés (et leurs propriétaires dédommagés) par l'état français en 1939.

Mais ces avions se prêtaient mal à l'écolage, avec leur disposition de siège (un pilote seul face à la planche de bord, et un banquette pour 2 passagers plutôt serrés l'un contre l'autre) et leur commandes inhabituelles.

Certains furent utilisés néanmoins comme avion de liaison ou de transport sanitaires, tels ceux-ci photographiés par les allemands à leur arrivée dans un hangar bombardé d'Etampes-Mondésir :





D'autres avaient été stockés dans des hangars, et furent détruits par les allemands lorsque ceux-ci occupèrent les terrains pour leurs bombardiers, tels ces avions de l'Aéro-Club de France, à Buc :



Il semble qu'un seul avion (Farman 402 ou 405) fut réutilisé par eux brièvement, à Toussus-le-Noble :



A ma connaissance, 2 Farman 402 seulement survécurent à la guerre :

- Un qui vola pendant quelques années, en France

- Un autre, préservé à Madrid, au Musée des 4 vents ...

merci beaucoup Marc_91 pour toutes ces précisions historiques sur ces appareils . êtes vous intéressé par la photo dont je dispose ?

cordialement

philippe

Oui, si vous pouvez la scanner ...

m_taffoureau@yahoo.fr