10.05.40 Avion allemand abattu et écrasé au Sud Ouest -Metz

Bonjour,

dans le journal local, j'ai lu un témoignage sur une avion allemand qui s'est écrasé le 10 mai 1940 tout près du village de Chambley-Bussières (25 kms – S Ouest de Metz) en France vers 9 du matin.

Un aviateur a sauté en parachute mais son parachute s'est pris dans la queue de l’appareil. L'aviateur allemand est tombé en torche et est mort.

Dans la liste de De Zeng and Stankey sur les officiers de la Lufwaffe j'ai trouvé ceci :

« HORN, E. 10.05.40 Oblt., 3.(F)/Aufkl.Gr. 121 KIA - He 111 P shot down by 73 Sqdn. during recon vic Metz and Diedenhofen, crashed vic Chambley-Bussières, SW of Metz. »

je pense donc que l'avion était un Heinkel 111.

avez-vous des informations sur le ou les pilote(s) du 73 Squadron qui l' abattu ? Sur l'équipage allemand ?

Merci d'avance pour votre aide.

Croix de Guerre

Bravo ... Ci-dessous le récapitulatif de Peter D. Cornell dans son "Battle of France, Then and Now" :

Bonjour Marc_91,

merci merci, j'y ai consacré du temps.

J'ai quand même un petit doute car le capitaine Astier du GC I/8 a abattu ce même jour un Dornier 17 qui est tombé à Mars-la-Tour. (d'après Cieldegloire).

Or, Chambley-Bussières et Mars la Tour sont distants de 3 kilomètres.

Qu'en pensez-vous ?

Merci d'avance.

Toujours selon le même ouvrage, le combat du capitaine Astier a eu lieu en début d'après-midi (2.30 pm) ;

Celui S§L More a eu lieu beaucoup plus tôt ...

Bonjour Marc_91,

merci beaucoup pour ces éléments. C'est cohérent.

Sans vouloir abuser de votre gentillesse, si vous avez des informations sur le Dornier 17 abattu par le capitaine Astier le 10.05.1940, cela m'intéresse fortement.

Désolé pour le délai ...

En fait, cet appareil a réussi à rentrer en Allemagne, et a fait un aterrissage forcé à Trèves :

Bonjour Marc_91,

pas de problème pour le délai. Merci beaucoup pour votre réponse.

Je vais essayer de consulter aussi le livre d'Arnaud Gillet au sujet de ce combat.

Si j'ai bien compris les règles d'homologations françaises des victoires, il fallait une identification au sol des appareils abattus.
L'attérissage forcé du Dornier ayant eu lieu à Treves, en territoire allemand, cette victoire ne pouvait donc être homologuée.