Présentation

Bonjour à tous. Tout m'intéresse avec une priorité pour la chasse et par voie de conséquence les armes au sens large. Au cour de ma vie j'ai récupéré beaucoup d'objets, de bibelots dont un peu de matériel d'aviation. C'est la raison de ma présence sur votre site. Dès que j'aurai compris comment poster une image je vous questionnerai sur un tableau de bord d'un Morane Saulnier des années 30 ou sur une maquette de soufflerie d'un bombardier Romano de 1934.

Après cette courte présentation, je vous soumet les photos de cette maquette d'usine. Je pense que pense que vous m'en direz plus que ce que j'en sais, à savoir pas grand chose.





Le type est encore inscrit sur l'aile.



Détails du train atterrissage.

Bonjour et bienvenue,

Très belle maquette !!! ... Voilà ce que j'ai trouvé pour l'instant, dans un article de Charles Claveau paru dans le Trait d'Union :

salut avirul ,bienvenu

superbe maquette de soufflerie.

Merci pour votre réponse. La photo a été prise par un amateur de passage chez moi, il y a longtemps et dont j'ai égaré le nom et l'adresse.
La description de cette maquette m'éclaire un peu plus sur son histoire. Pour info je vous donne les dimensions : Envergure 1,28 m. Longueur 0,86 m.
Hauteur du sol au sommet de la tourelle avant. 0,27 m.
J'en profite pour vous présenter d'autres objets dont je n'ai que peu de renseignements.
1° Un tableau de bord complet qui doit dater des années 30. L'ancien propriétaire, un vieux baroudeur s'était craché ou tombé en panne dans le désert. L'avion fut abandonné. Un de ses ami retrouva l'épave et lui ramena ce tableau de bord en souvenir. J'ai oublié le nom de son avion. Qui peu me le dire.

2° Un manche récupéré par mon frère au début des années 60 sur l'épave d'un vieil hydravion qui pourrissait en bord de piste de l'aérodrome de l'étang de Berre pas encore Aéroport de Marseille. De quelle époque peut-il dater?

Pour le Romano, il y a un article sur ce projet dans le N°14 de la revue AFM, qui a disparu depuis bientôt 10 ans et que je n'ai pas ... Peut-être quelqu'un ici l'a-t-il ?

Pour le tableau de bord, tu pourrais photographier le dos, STP ???

Idem pour le manche (j'ai corrigé pour les photos), qui doit dater des années 30 ...

Voila les photos de dos





Au dos du manche est inscrit dans un cercle AMCD et N au dessous. Il y a également un numéro:
164791. Egalement un F frappé dans un ovale. Je n'ai aucune idée de leur signification si ce n'est que ça doit correspondre au fabriquant.

Le manche ressemble bien à celui d'un Potez d'avant la guerre ... Ci-dessous un Potez 63 :

pour les instruments, je trouve des choses bizarre. celui de gauche est typiquement français, avec les mots inscrient sont en francais, mais l unité de vitesse est le Mph et pas le Kmh. et altimètre est en feet et pas en m ou km

C'est vrai, les instruments sont Français et en mesures Anglaises. Voila des photos de détails mais mon appareil n'est pas très précis.

J'en profite pour vous envoyer des photos de roues de "Poux du ciel". Elles sont sales un peu rouillées sans gravité et les pneus semblent en bon état. Ce sont des 2,25 X 18 à tringle donc post 1928/30, sinon ils seraient à talon. Il n'y a plus de chambres à air. Si l'un d'entre-vous restaure un de ces petit avion, je serai vendeur.



Notez la forme du rayonnage caractéristique dite "Parapluie"



Vue sur la dimension des pneus.

Bonjour et Bienvenue,

Objets sympathique !
Je confirme Marc pour le manche, et pour le tableau de bord, plutôt années 40.
C'est marrant je connais un autre controleur de vol modifié de la meme façon...
Bonne journée

David