Bonsoir,
merci pour ces liens.
Je recherche toujours une "belle vue" avant du train, qui mettrait bien en évidence le déport des roues vers l'extérieur ( 30mm). Ce déport étant dû à la présence des flasques de frein faisant saillie sur la face côté "intérieur".
Si les jambes de train sont effectivement dans l'axe des moteur, il n'en n'est pas de même pour les roues, la voie du train étant supérieure à l'entraxe des moteurs..
Une "erreur" d'un dessinateur de l'époque montre la découpe de l'ouverture du train dans le fuseau décalé du mauvais côté. Il serait incohérent d'avoir des roues écartées et leurs logements resserrés.
