Hélice de marque Levasseur

Bonjour à Tous
Je ne sais si ce post a bien sa place dans cette rubrique mais pourriez vous m'éclairer sur l'usage et la date approximative de cette hélice bois de marque Levasseur ( 95 cm de long)
Avec mes remerciements

Bonjour,

Il n'y a aucun autre marquage ?

Non a priori pas d'autre marquage.....

Très difficile à dater ...

La société a commencé en tant que productrice d'hélices en 1910 dans le quartier de Javel (Paris 15), et a continué à produire des hélices après la guerre ... Elle a fermé ses portes en 1963.

Peut-être PM pourra-t-il t'en dire plus grace au système de fixation ; je déplace cette discussion dans la rubrique consacrée aux hélices ...

Bonsoir,

La décalcomanie date d'entre 1915/16 et 1937/39, ce qui a priori date la chose, mais reste TRÈS large !
Pour savoir s'il s'agit :
- d'un objet de déco publicitaire ou destiné à équiper une (très) grande maquette,
OU
- d'un objet destiné à être monté sur avion, par exemple une hélice de dynamo,

il faudrait des très gros plans bien nets des deux plaques et de l'intérieur du trou. Cependant, l'absence de poinçon, de marquage, et de gorge dans les disques ne pas, dans ce deuxième sens.

Quoi qu'il en soit, ça reste un objet très sympa !

Cordialement,
PM

Merci pour ces réponses....je vais regarder de plus près au sujet des marquages .....

C'est même pire pour la période : l'entreprise a repris les mêmes décals après la guerre ;

Comme le prototype Hurel-Dubois HD.10 de 1948 était cité dans le livre d'Arnaud Prudhomme, en voici quelques photos :

Et, comme je connais ta cusiosité, PM, les marquages : Type 1561B - N° 43723

Bonjour Marc,

Merci pour les marquages, dont je fais collection (dans son sens primitif..., et aussi un peu "en vrai"...)

Pour les décals, celles d'après 37/39 (je n'ai pas encore de date plus précise) ont le "Pierre" en plus ! En fait, le changement "Hélice Levasseur" en "Hélice Pierre Levasseur" sur les décals est peut-être un peu antérieur : l'adresse de l'entreprise change de "Levasseur (P)" en "Pierre Levasseur" vers 1934.

Sympa cette hélice avec son verni façon 1ère guerre et son moyeu conique !

Ça me fait penser à demander comment les immatriculations Wxyz deviennent des "normales" ? Ça fait plusieurs fois que je vois le W se transformer en lettre "normale" avec conservation des lettres suivantes (ici, F-WFAN (sur aviafrancepar exemple) est semble-t-il devenu F-BFAN) ?

Cordialement,
PM