Combat aérien au dessus de Brest le 15 Aout 1943

Je vous expose le sujet.

Le 15 aout 1943 éclate un combat aérien au dessus de la Bretagne entre des Fw 190 et des typhoon du Squadron 266 de la RAF.

Au debut du combat le Squadron Leader A S MacIntyre est abattu et perd la vie dans le crash, à peine son Typhoon touché qu'un autre pilote le Flight-Sergeant D Erasmus abat le Fw 190 victorieux.

Le hazard à voulu que je tombe par hazard sur des clichés du film de la cinémitrailleuse du Typhoon du F/sgt Erasmus. La légende explique le scénario que je viens de vous résumer et précise qu'il s'agit d'un avion de la Jg 2.



Sur les deux clichés on voix nettement un "8" peind sur le fuselage

En consultant le listing de l'ABSA 39 45 ils ont localisés deux crash de Fw 190 ce jour là dans le secteur mais ceux ci sont de la 1./SAG 128.

plus d'infos par ici

Ce qui nous turlupine tous c'est l'écart entre les revendications d'un certain listing (deux typhoon revendiqués par des pilotes de la 9/Jg 2 et 8/Jg 2, confirmée par la légende de la photo venant de l'Imperial War Museum et les découvertes sur le terrain.

quelqu'un en sait il plus? l'Imperial War Museum a t'il fait un raccourcit trop rapide entre revendications allemandes et revendications Britaniques?

Les N° 193 et N° 266 Squadron équipés de Typhoon ont affronté le III./JG 2 et la 1./SAGr 128.

Le Flight Sergeant Charles Erasmus revendique un Fw 190 plus un autre endommagé, et le Flight Lieutenant J. D. Wright 2 Fw 190 endommagés.

Les allemands revendiquent 4 victoires

Oberfeldwebel Georg Sievert (†) de la 1./SAGr.128 : Spitfire à 16:45 près de Lesneven
Leutnant Heinz Wurm de la 1./SAGr.128 : Spitfire à 16:45 près de Lesneven
Feldwebel Karl-Heinz Munsche de la 9./JG 2 : Typhoon à 16.45 au large de la côte nord du Finistère
Unteroffizier Erich Nozika de la 8./JG 2 : Typhoon à 16:50 au large de la côte nord du Finistère

La RAF perd 3 Typhoon

Typhoon IB DN296 N° 266 Sqn F/L J. Small tué près de Lesneven
Typhoon IB JP492 N° 266 Sqn S/L A. S. McIntyre tué près de Lesneven
Typhoon IB R8767 N° 266 Sqn F/O F. B. Biddulph porté disparu

La Lutfwaffe perd 2 Fw 190

Fw 190A-5/U8 WNr 181523 100% 1./SAGr.128 Ofw Sievert tué
Fw 190A-5/U8 WNr 840127 100% 1./SAGr.128 Ofw Grys tué

Des Spitfire étaient bien présents lors de cette opération, notamment les N° 401, 411 et 412 Squadron. Ceux ci ont rapporté avoir engagé 4 Fw 190, mais sans perte ni victoire.
On peut penser que les pilotes de la 1./SAGr.128 ont mal identifié leur adversaire, ce qui n'a rien d'inhabituel. Vu que le l'Ofw Georg Sievert est mort dans l'engagement, il est très probable qu'il a abattu le S/L McIntyre avant d'être abattu et tué à son tour par le Flt Sgt Erasmus. Le F/L Small est sans doute alors la victime du Ltn Wurm. Les lieux des revendications et des pertes cadrent parfaitement. Le F/O Biddulph étant porté disparu, il est sans doute tombé en mer, ce qui en fait probablement la victime d'un ou des 2 pilotes du III./JG 2.
Les pilotes de Typhoon ont rapporté avoir été attaqués 2 fois, d'abord par 4 Fw 190, sans doute les avions de la 1./SAGr.128, puis ensuite par 2 autres, cette fois ci à 20-30 miles au large, sans doute une des patrouilles du III./JG 2.

Je savais que tu aurais une réponse

tu confirmes nos hypothèses, on étais persuadés que ce Focke Wulf serait de la SAR.

Dans son article sur la 1./SAGr.128,

http://fw190.hobbyvista.com/bfgr196_sagr128_10zg1.doc

Andrew Arthy donne un très bon résumé de l'opération, ainsi que des extraits des "combat report" du Flt Sgt Erasmus et du Flt Lt Wright.

Celui du F/L Wright confirme la perte du Flg Off Biddulph lors de l'engagement au large. Le second Typhoon revendiqué par le III./JG 2 est sans doute celui piloté par Plt Off J Haworth touché par un obus de 20mm.

Jusqu'à aujourd'hui je n'avais que l'ancienne version de cet article, qui ne comportait pas autant de détails sur cette journée du 15 aout 1943.

alors là je suis scié