Tout est dit par Fred ; pour donner un peu plus de contexte :
- Fred 41 a écrit:
- En haut le capitaine Ferber.
Assis à bord de son N°XI lors de la belle saison 1909 ; voir http://albindenis.free.fr/Site_escadrille/debut_aviation_militaire1.htm
- Fred 41 a écrit:
- En bas avion du constructeur Claude de Givaudan, appareil construit par la société Vermorel en 1909.
A Villefranche/Saone, propulsé par un moteur Vermorel de 40CV. La configuration en double-tambour devait limiter les risques en cas de trous d'air.
Dans cette première configuration, l'appareil ne réussit jamais à décoller.
De courtes ailes furent ensuite rajoutées de part et d'autre des tambours, mais celà fut insuffisant pour qu'il puisse voler ...
D'autres détails sur le site d'André Navarre : http://www.precurseursaviation.com/givaudan.htm
