Série de photos d'avions de Mr DEMMERLE - MAE

Une série de photos de la photothèque du Musée de l'Air et de l'Espace, transmises fin 2011 par Mr DEMMERLE ;
les noms des avions ont été rajoutés au fur et à mesure de leur identification :

Avion 01 : Dewoitine D.14

Avion 02 : SFCA Maillet 20

Avion 04 : Douglas O-2H

Avion 05 : Kinner R5 Playboy

Avion 06 : Guerchais-Roche T.30

Avion 07 : Muniz M-7

Avion 08 : DWL RWD-5

Avion 12 : Macfie Empress N- 2

peu de temps, ce matin ;

Avion 01 : Moteur Lorraine V-12 ... Pascal, ce ne serait pas le Dewoitine D.14 dont je cherche une photo ???

Avion 02 : SFCA Maillet 20

Avion 08 : Peyret, ou Rémy Gaucher

Si, c'est bien le D.14 ! Limousine de transport de 1923. Quel oeil !

Pascal

Bonsoir

Félicitation Marc pour les shoots !! et merci je vais pe plonger dans l'histoire de la maison Dewoitine
J'aurais une proposition pour l'AVION 05 ce seraient deux Kinner R5-Playboy de 1935 (avec les jambes de train démontés) qui auraient été vendus ou prétés pour évaluation à la Civil Aviation Chinoise à Shangaï et capturés par les japonais en 1936 lors de la guerre Sino-japonaise

Marc,

Avion 08
Je n'ai pas trouvé chez Peyret ou Mauboussin un avion approchant cette photo a part la dérive qui est tres semblable la position du plan horizontal est en dessous de l'arrière du fuselage arrière alors que sur celui ci il est au dessus sois à l'encastrement de la dérive
Chez Remy Gaucher le RG 40 est le plus approchant pour les verrières de cockpit; la position de l'aile et la structure du train carénages de roues en plus
Par contre pour l'Avion 02 tout à fait d'accord pour le SFCA Maillet 20 prototype N° 1 il devait participer à une course car le 1 est bien visible etait ce à Angers car ce hangar semble appartenir a ce terrain
Qu'en penses tu car moi je reste perplexe
Amitiées
Gilles

Quelques nouvelles reçues de G.Demmerlé :

DEMMERLE m' a écrit:

La photo de l'avion N° 12 aurais été identifiée comme la seconde version du Macfie Empress biplan de 1910 qu'en pense tu ?
Bon Noel et meilleurs voeux pour l'année 2012
Amicalement

Bravo !!! ... Joyeux Noël à toi aussi !!!

Ainsi que la photo d'un autre avion à identifier :

DEMMERLE a écrit:

Hier soir, DEMMERLE m' a écrit:

Cher Marc,

Tout d'abord mes meilleurs voeux pour l'année 2012 une bonne santé et beaucoup de satisfaction aéronautiques
Je viens d'avoir une réponse pour l'identification du dernier avion que j'ai envoyé
Il s'agirait d'un Nieuport-Delage NiD-33 a moteur Hispano Suiza de 1922 et dont la petite série de 10 unités a été vendue au Japon (d'ou la cocarde) en Pologne et aux USA
Il est certain que les cocardes ne nous aident pas beaucoup dans ces cas
Bonne soirée
Sincères Amitiées
Gilles Demmerlé

Bravo !!! ... Voir : http://www.aviafrance.com/nieuport-delage-nid-33hs-aviation-france-666.htm

Bruno Parmentier y a écrit:

7 exemplaires construits dont 5 pour le Japon

Une autres série de 6 photos reçue il y a 10 jours sur mon mail de transfert ( prière de m'avertir par MP dans ce cas) :

Avion 26 : Samuel F Cody biplane

Avion 27 : Samuel F Cody biplane

Avion 28 : Breguet 14T bis sanitaire

Avion 29 : Hanriot HD 14 S Sanitaire

Avion 30 : Hanriot HD 14 d'entrainement

Avion 31 : Potez VIII

N°22 :
Bréguet XIV sanitaire : http://passiondesavions.blogspot.fr/2009/01/breguet-xiv-ambulance.html

N°23 :
Hanriot HD.14 Sanitaire : http://www.aviafrance.com/hanriot-hd-14s-aviation-france-9127.htm
Une meilleure photo sur www airwar.ru :


N°24 :
Hanriot HD.14 E2 : http://www.aviafrance.com/hanriot-hd-14-aviation-france-9124.htm

N°25 :
Potez VIII : http://www.aviafrance.com/potez-viiia-aviation-france-5156.htm

http://www.premiumwanadoo.com/aeroscope/coroller.htm

G. Demmerlé m' a écrit:

Mon cher Marc,

Tu remercieras les spécialistes de l'identification sur mes dernières photos après vérification j'agré l'ensemble des résultats et je vous envoie mes sincères remerciements.

Les avions 04-06 et 07 n'ont pas été identifiés précedemment, as tu des propositions en dehors du forum

Merci pour les compliments ... Pas de nouvelles pour les autres photos.

G. Demmerlé a écrit:

J'ai une proposition sur la photo 08 pour moi c'est un Remy Gaucher 45 j'ai eu un contact avec la fille du constructeur Christine Gaucher

Tout à fait d'accord !!! ... C'est une des pistes que j'avais soulevées. Tu pourras m'envoyer ses coordonnées par mail ???

G. Demmerlé a écrit:

Pour les photos 20 et 21 je propose un Samuel F Cody Anglais de 1910 avec ses deux reservois d'huile par gravité

J'ai beaucoup de difficultées à mettre quelque chose sur le forum c 'est pour cela que je préfère t 'adresser un mail, excuse moi

Je te souhaite une bonne soirée

Amicalement

Gilles

J'essaierai de vérifier demain ... Bonne soirée à toi aussi ... Marc

Un nouveau messages de Mr Demmerlé :

G.Demmerlé a écrit:

Mon cher Marc, bonsoir,

Je te communique l'identification de l'avion N° 8 du forum que tu m'as alloué ; il a fallu un certain temps pour percer ce mystère.
Il s'agit de l'avion Polonais DWL RWD-5 après modification de 1933 en particulier les carénages de roues N° de série 34 immatriculé SP-AGJ.
Je t'en souhaite bonne réception et j'espère que nous aurons encore l'occasion de chercher ensemble.
Amicalement

G. Demmerlé

Bravo !!!

J'ai retrouvé la même photo que celle-ci dans un livre, avec une légende que cette photo a été pris en France en 1934 :

http://www.rwd5.republika.pl/zdjecia.html

Pour l'avion N°07 du début, je pense au protoype du Muniz M-7 que voici, avec Mr A. Guedes Muniz montant à l'arrière :

repris sur www.aviarmor.net

Une courte historique de cet appareil brésilien ici : http://www.deadlybirds.com.br/eng/brazil/muniz_m7.htm ; ou bien http://www.museutec.org.br/resgatememoria2002/old/enciclop/cap002/024.4.html

Pour la photo 04, je pense à un Heinkel HD-21 ... Sans certitude.
.

Mr Demmerlé m'a écirt que l'avion 04 a été identifié :

Citation :

Bonjour Marc,

J'ai le plaisir de t'annoncer que l'avion 04 de la premiere série de photo a été identifié grace à la coopération de spotters américains.
C'est un Douglas O-2H probablement di 91st Squadron de l'US Army en approche de Crissy Field à San Francisco entre 1929 et 1934 et survolant le Palace of Fine Arts
Cela n'a pas été facile vu la mauvaise qualité de cette image
Je te remercie pour cette mise à jour sur le forum
Sincères amitiées et bon dimanche
Gilles