Lieutenant Casse

bonjour
qui peut me donner un lien sur le crash du 18.05.1940, dans lequel ont péri le Lt Casse etle SC Desroches ?
circonstances ?
bonne soirée
Domi

Coucou Dominique,

Sous-Lieutenant Serge Casse : http://www.memoiredeshommes.sga.defense.gouv.fr/spip.php?page=mpf3945_fiche&id_tnqc=39087&debut_resultats=&lang=fr

Sergent-Chef Pierre Desroches : http://www.memoiredeshommes.sga.defense.gouv.fr/spip.php?page=mpf3945_fiche&id_tnqc=59335&debut_resultats=&lang=fr

Membres du GB I/15 Morts pour la France sur la commune de MISY-sur-Yonne (77) lors d'une mission de nuit :

Citation :

Au moins 3 Farman F 222 sont perdus en Mai-Juin 1940, non pas du fait du feu de l'ennemi, mais par accident.

Roland de Narbonne, dans Le Fana N°463

Citation :

Le 17 mai, bombardement de routes et voies ferrées dans la région de MEZIERES. Un avion percute prés de MISY SUR YONNE. 2 membres d'équipage sont tués. Un avion du raid se déroute sur ORLEANS.

Tu connais la source : http://escadron.touraine.pagesperso-orange.fr/equipages/mai-juin1940.htm

Bonsoir

Dans la nuit du 17 au 18 mai 1940, lors d'une mission de bombardement des voies ferrées entre Hirson et Florenville, les Farman 222 du GB I/15 rencontrent de très mauvaises conditions météo. Le Farman 222.2 n° 32 est pris par la givre et se met en vrille. L'évacuation est ordonné par le chef de bord le lieutenant de Lacabbe, l'équipage saute mais les parachutes des sous-lieutenant Casse et sergent-chef Desroches se mettent en torche. L'avion s'écrase à Misy-sur-Yonne vers 22h00.

Un autre Farman manquera de peu de subir un tel sort, le pilote parvenant à en reprendre le contrôle, un troisième fera demi tour, et au final, seul un Farman du groupe parviendra à mener à bien sa mission.

bonjour

merci Tubs, merci Marc

c'est André Richard qui parle de cette nuit là dans son journal, il etait dans l'avion qui est revenu tant bien que mal apres que la moitie de l'equipage ait sauté. je suis entrain de transcrire ce journal pour faire une page complete sur notre site genealogique familial. ausi chaque fois que je trouve un nom prore, je cherche un lien interessant.
bien evidemment je ne manquerai pas de vous citer et de vous remercier pour toute l'aide que vous m'apportez depuis le debut.

marc :j'avais la fiche memoire des hommes de Casse et Desroches, (quand même ! avec un nom j'y arrive, meme melle Hilton y arrive

Pour Guitteny, peut etre que je devrais demander directement à Didier, effectivement.

Marc pour Vanhoutte , oui je connaissais la suite, c'est dans le journal, ils ont eu un gros choc emotionnel...

Bonjour

Alors il était à bord du Farman n° 222.1 n° 7, chef de bord lieutenant Puissessau. Les 3 membres ayant sauté sont le sergent Claret qui, le pauvre, restera plusieurs heures accroché par les suspentes de son parachute à un arbre, et probablement les sous-lieutenant Humbert & Lapeyre.

yes
est ce que Puissesseau est Pierre, le Président de la chambre de commerce de Calais ensuite ?
Humbert a pas eu de bol il s'est tue la semaine d'apres avec Vanhoutte
merci pour Claret, je n'arraivais pas a lire je lisais Clavet
André est resté avec Servain parce que Servain etait malade et le temps de se décider... l'avion se remettait d'aplomb