BROUSSARD

Bonjour,
je cherche des renseignements sur le Broussard MH. A quoi servent les cables suspendus au dessus de l'avion ? comment installer les servos de commande des dérives et stabilisateurs ? combien en faut il ?
merci.

Présentez-vous s'il vous plait dans la rubrique conçue à cet effet.

Bonjour
Pour les câbles tendus, de mémoire, il s'agit des câbles antennes de la radio.
Sur les autres questions, est ce pour un vrai broussard ou pour un modèle RC ?
sinon pour plus d infos Le site du broussard

Bonjour A6M5
je crois qu'il faut être un peu tolérant pour un premier message
enfin les cables en question sont des antennes radio pour les communications sols le Broussard etait employé par l'Alat

Bonjour et bienvenue,

Une présentation, même succinte, c'est quand même plus sympa ;

Klaar a écrit:

comment installer les servos de commande des dérives et stabilisateurs ? combien en faut il ?
merci.

Pour les commandes des gouvernes et ailerons, elles étaient aidées par les tabs d'assistance


Photos prises à Reims, au Musée de la BA 112, maintenant fermé.

Pour le principe, voir : http://www.aviation-fr.info/avion/cdevol.php ...

Bonjour à tous, excusez ma précipitation car effectivement je ne me suis pas présenté.
Je débute en modélisme et suis inscrit à un club pour les raisons d'apprentissage et de sécurité. Mon objectif est de compléter la construction d'un avion Broussard (1/7ème) que j'ai acheté récemment (1,96 m d'envergure).
Je vais commencer d'abord par apprendre à piloter un Calmato aile haute dans mon club, acqérir toutes les notiosn de bases via les échanges instructifs dans le club puis m'attaquer au Broussard; Ce fut comme un coup de foudre ce Broussard et le fait qu'il ait servi des causes humanitaires, médicales, et militaires en fait un Grand avion. Je vais apporter un grand soin à le finir afin qu'il soit le plus ressemblant à son grand frère. J'ai acheté le livre "Bourssard" décrivant le début de l'avion de M Holste et ses aventures. J'ai imprimé un tas d'infomations du net afin de lire et m'imprégner des détails techniques sur cet avion mythique.
j'espère avoir le plaisir d'en voir un vrai et pouvoir le toucher et prendre des photos.

Voilà pour la présentation. Je trouve ce forum excellent et je voudrais en profiter pour poser ici et là des questions me permettant d'aller vite dans mes recherches et apprentissages.

Bien à vous et merci pour votre accueil !!

Klaar a écrit:

Bonjour à tous, excusez ma précipitation car effectivement je ne me suis pas présenté.
Je débute en modélisme et suis inscrit à un club pour les raisons d'apprentissage et de sécurité. Mon objectif est de compléter la construction d'un avion Broussard (1/7ème) que j'ai acheté récemment (1,96 m d'envergure).
Je vais commencer d'abord par apprendre à piloter un Calmato aile haute dans mon club, acqérir toutes les notiosn de bases via les échanges instructifs dans le club puis m'attaquer au Broussard; Ce fut comme un coup de foudre ce Broussard et le fait qu'il ait servi des causes humanitaires, médicales, et militaires en fait un Grand avion. Je vais apporter un grand soin à le finir afin qu'il soit le plus ressemblant à son grand frère. J'ai acheté le livre "Bourssard" décrivant le début de l'avion de M Holste et ses aventures. J'ai imprimé un tas d'infomations du net afin de lire et m'imprégner des détails techniques sur cet avion mythique.
j'espère avoir le plaisir d'en voir un vrai et pouvoir le toucher et prendre des photos.

Voilà pour la présentation. Je trouve ce forum excellent et je voudrais en profiter pour poser ici et là des questions me permettant d'aller vite dans mes recherches et apprentissages.

Bien à vous et merci pour votre accueil !!

Bienvenue !

En effet je comprends ton coup de coeur pour cet avion qui a une histoire vraiment intéressante
Si tu veux que l'on t'envoye quelques photos

Oui A6MS si tu as quelques photos qui montrent surtout des détails importants pour moi pour la suite de ma construction.
D'avance, je vous remercie tous de votre aide. Encore une fois je suis vraiment novice en modélisme et il se peut que dans mes mails je me mélage les pinceaux sur les termes techniques.
Bien à vous,

Dès que je suis rentré je regarde dans mes photos pour te dire ce que j ai sur le broussard.

merci beaucoup.

Bonjour,
mon objectif à long terme serait de reconstruire le fameux broussard au détail prés à partir de la maquette que j'ai. C'st pour cela par exemple que je suis à l'affût de toute bonne occasion pour l'achat d'un moteur à étoile. Je ne voudrais pas poser un moteur monocylindre sur cet avion. Vu le court du dollar je pense peut être en acheter un aux USA, un d'occasion. J'ai déjà eu une orrepondance avec le site AGELESS un certain Lee qui m'a répondu que ses moteurs sont construits pour être exposés et non pas pour tourner dans des avions ... (!!!). je cherche ... je cherche .... :-)
Cordialement,

Oui ... $ 1.000 à $ 1.500 aux USA

Mais s'il vient de là-bas, comment être sûr qu'il fonctionne bien ???
Et, au bout de quelques heures, comment tu fais comment pour le faire entretenir et réparer ???

De plus, si c'est ton premier modèle, tu as de grandes chances de l'endommager lorsque tu apprendras à le piloter ...

Ce que tu peux peut-être faire, c'est construire ton modèle avec un mono-cylindre "tout simple" et un peu de plomb dans le nez pour le centrage, car un multi-cylindre sera un peu plus lourd. Après, tu pourras toujours faire le remplacement ...

ce sont de très bonnes questions !! pour l'instant j'y réfléchi.

javais une autre question si quelqu'un pouvait y répondre.

J'ai acheté une radio commande Futaba 10CG et un chargeur Team ORion IQ 605. La baterie li vrée avec le futaba indique 9,V, 2300 Mah chargable en 10h à 240 Mha. Je l'ai mise en charge hier soir à 0,2A puis au bout de 2h le chargeur a arrêté. Je regarde sur le chargeur le courant de chrge est à 11,4 V ...
Est ce que c'est noraml d'avoir cette batterie chargée à 11,4 V alors que la Futaba fonctionne avec une 9,6 V ?
Povez vous m'indiquer ce qui s'est passé et comment y rémédier ?

Merci.

Bonsoir,
9,6V 2300mA/h, il faut effectivement 10h à 240mA(le courant de charge est souvent égal au dixième de la capacité, d'où les 10h) pour recharger cette batterie lorsqu'elle est totalement déchargée.
Ce qui navait pas l'air d'être le cas puisque au bout de 2h elle a récupérée ce qui lui manquait/
11,4V pleine charge c'est correct.
Un élément accu fait entre 1,2 et 1,4V. La batterie que tu as doit être composée de 8 éléménts.
A pleine charge tu trouveras 11,4, lorsqu'elle aura débité, la tension descendra vers 9,6 et il te restera peu de charge.

Bonsoir et merci Waroff,

j'ai aussi un autre soucis sur mon chargeur que j'aimerais résoudre : changer le timer qui est bloqué à 2H (120 min) pour que je puisse faire mes deux heures de charge.
C'est un Orion IQ605 mais dans la doc je ne trouve nulle part moyen de modifier ce paramètre.

Merci.

faut désactiver le "safety timer"

Est ce que tu sais comment faire stp ?
merci.

Bonjour,

je suis moi aussi modéliste et concernant ta radio, je te conseille d'utiliser le chargeur vendu avec et de respecter le temps de charge de 10h. Je fais comme ça pour tous mes accus et je n'ai jamais eu de problème. Concernant la tension affichée, c'est tout à fait normal que tu ais 11.4V indiqués. Moi je suis à 11.2.

Concernant le Broussard, je peux aussi t'envoyer des photos et je te conseille le livre de T.Gibaud consacré à cet avion, très complet. J'ai eu la chance de côtoyer cet avion quand j'étais aux Ailes Anciennes de Corbas.

Bonsoir à tous,

Si les Modérateurs me donne leurs consentements, je vais bientôt mettre un pack photo sur l' un des 2 Broussard que j' ai rencontré lors du meeting de Beaunes 2011!

Pour infos, je suis moi aussi aéromodéliste donc si je peux te conseiller ce sera avec plaisir!

@++++++++++

Bonsoir,
j'aimerais bien savoir s'il est possible de trouver des compteurs miniatures. mais des vrais, à inclure dans mon broussard.
l'idéal étant qu'un excellent elctronicien s'y ette et construise une mini carte pouvnt alimenter un afficheur LCD qui fera apparaitre un tableau de bord complètement numérique ... mais je ne pense pas que ça existe ... d'ou ma question pour savoir si possible demettre des mni vrais compteurs.
Cordialement,

Je n' y ai jamais pensé car je fais tout à la main mais à ma connaissance celà n' existe pas encore!!!!

si vous avez connaissance via l'internet de l'existence d'un tel projet je suis vivement intéressé.

Nieuport 27, j'adore ton avatar.

J'ai pris mon pseudo à cause de cet avion, qui est mon préféré.. Il est bien basé à Chalon maintenant, c'est ça??

Concernant un tableau de bord numérique, je n'en connais pas actuellement...

Bonsoir l' ami,

Heureux que mon avatar te plaise, cette photo à été prise par moi-même au Meeting de Beaune-Challange cette année!

Concernant ton avion préféré, il n' est pas basé à Chalon Sur Saône (LFLH), tu dois confondre avec un autre Chalon!

@+++++

en y réfléchissant bien, il est basé à Beaune.... Oups,!!