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![M.B 152 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: M.B 152 Ven 7 Jan 2011 - 0:52 | |
| #1 Aujourd'hui c'est une jolie photo d'un M.B 152 abandonné sur l'aérodrome du Buc qui est au menu. G.C II/I 3ème escadrille. Date? Histoire et numéro du Bloch? http://cgi.ebay.de/Foto-Flugzeug-Kennung-Staffelabzeichen-Beuteflugzeug-/200562136231?pt=Militaria&hash=item2eb26f54a7 ...ainsi q'une photo d'un autre M.B 15(.) Poitiers? http://cgi.ebay.de/original-Foto-WK2-Flugplatz-Poitier-Frankreich-Flugzeug-/180609306157?pt=Militaria&hash=item2a0d274e2d
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![M.B 152 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: M.B 152 Ven 7 Jan 2011 - 8:41 | |
| ![M.B 152 Mb152-10](https://i.servimg.com/u/f36/10/06/04/48/mb152-10.jpg) ... Etonnant !!! Voir un fil de discussion sur l'épave d'autre "13 blanc" ici : http://forum.aviation-ancienne.fr/t4771-bloch-mb152-13-blanc?highlight=bloch+152 De mémoire, encore un autre MB.152 portant le même code "13 blanc" a été replié dans le Sud de la France ... | |
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![M.B 152 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: M.B 152 Ven 7 Jan 2011 - 17:09 | |
| C'est peut être le MB.152 n° 539 "10" abandonné à Buc le 2 juin 1940, après le transfert du groupe à Brétigny. | |
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![M.B 152 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: M.B 152 Ven 7 Jan 2011 - 20:02 | |
| #4 Effectivement, au vu de la photo, rien ne s'oppose vraiment à ce que ce soit le N° 539. En agrandissant la photo, il me semble que l'on peut voir les chiffres 5 et 3 sur la bande blanche du drapeau tricolore peint sur la gouverne de direction. Quant au 10 blanc de fuselage il est tout à fait plausible, de par son apparence et la forme de ses chiffres. ![M.B 152 48](/users/3215/18/44/80/smiles/48.gif) Pour ce qui est de l'aérodrome, il est prouvé par l'image que c'est bien l'aérodrome Blériot de Buc. Le bâtiment est caractéristique et remarquable. http://ph3dm.maquettes-papier.net/public/Architectures/aerodrome.jpg http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://ph3dm.maquettes-papier.net/public/Architectures/aerodrome.jpg&imgrefurl=http://ph3dm.maquettes-papier.net/index.php%3Fpost/2010/08/06/A%25C3%25A9rodrome-Bl%25C3%25A9riot-de-Buc&usg=__Gx0oPItYGLebQ5pfTzGDaIAZotU=&h=391&w=600&sz=87&hl=fr&start=3&zoom=1&itbs=1&tbnid=K-mVGBlKxg5gtM:&tbnh=88&tbnw=135&prev=/images%3Fq%3Da%25C3%25A9rodrome%2BBuc%26hl%3Dfr%26sa%3DG%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1 P.S: si quelqu'un est tenté par la maquette en papier de l'aérogare, pour accompagner la maquette du M.B 152 N° 539, il y a de quoi faire! ![M.B 152 03](/users/3215/18/44/80/smiles/03.png) http://ph3dm.maquettes-papier.net/public/Architectures/Ensemble14.jpg
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![M.B 152 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: M.B 152 Ven 7 Jan 2011 - 21:26 | |
| #5 Les restes de ce qui pourrait, sauf erreur, avoir été un M.B 151 ou 152. Une idée du lieu?
http://cgi.ebay.de/Foto-Flugzeug-Abgeschossner-Englander-Kennung-/390278543838?pt=Militaria&hash=item5ade69f9de
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| #6 - Parabellum a écrit:
Pour ce qui est de l'aérodrome, il est prouvé par l'image que c'est bien l'aérodrome Blériot de Buc. Le bâtiment est caractéristique et remarquable.
http://ph3dm.maquettes-papier.net/public/Architectures/aerodrome.jpg http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://ph3dm.maquettes-papier.net/public/Architectures/aerodrome.jpg&imgrefurl=http://ph3dm.maquettes-papier.net/index.php%3Fpost/2010/08/06/A%25C3%25A9rodrome-Bl%25C3%25A9riot-de-Buc&usg=__Gx0oPItYGLebQ5pfTzGDaIAZotU=&h=391&w=600&sz=87&hl=fr&start=3&zoom=1&itbs=1&tbnid=K-mVGBlKxg5gtM:&tbnh=88&tbnw=135&prev=/images%3Fq%3Da%25C3%25A9rodrome%2BBuc%26hl%3Dfr%26sa%3DG%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1
P.S: si quelqu'un est tenté par la maquette en papier de l'aérogare, pour accompagner la maquette du M.B 152 N° 539, il y a de quoi faire! ![M.B 152 03](/users/3215/18/44/80/smiles/03.png) http://ph3dm.maquettes-papier.net/public/Architectures/Ensemble14.jpg Simple curiosité, ...est-ce que le sujet "qui va bien avec" intéresse vraiment peu?
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![M.B 152 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: M.B 152 Mer 2 Fév 2011 - 1:47 | |
| #7 On continue à Bloch... http://cgi.ebay.de/X31-Flugzeug-Beute-Frankreich-top-TARN-Kennung-/260730944192?pt=Militaria&hash=item3cb4c67ac0 http://cgi.ebay.de/045-Orig-Foto-Flugzeug-Nr-2-Zug-Belgien-/140507714783?pt=Militaria&hash=item20b6e994df
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![M.B 152 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: M.B 152 Jeu 3 Fév 2011 - 22:55 | |
| #8 Les restes du N° ? http://cgi.ebay.de/u31-Frankreich-zerstortes-Flugzeug-Plane-Absturz-/170598872736?pt=Militaria&hash=item27b87c36a0
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![M.B 152 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: M.B 152 Sam 5 Fév 2011 - 11:50 | |
| Le premier Bloch du message du 1er février est identifié dans le livre de Serge Joanne comme étant le n° 688 "10" du GC II/10 abattu le 7 juin 1940. Le S/Lt Poniatowski, mortellement blessé, réussira à poser son appareil près d'un chemin à Fontaine-le-Sec. | |
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![M.B 152 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: M.B 152 Mar 15 Fév 2011 - 0:33 | |
| #10 Supposé G.C I/8 1ère escadrille. Quelqu'un peut-il confirmer, voire préciser le numéro de série? http://cgi.ebay.de/Franz-Jagdflugzeug-Notlandung-Flaktreffer-Flugzeug-/120684987287?pt=Militaria&hash=item1c1962c397 | |
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![M.B 152 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: M.B 152 Mar 8 Mar 2011 - 2:59 | |
| #11 Inédites, pour moi tout au moins! ![M.B 152 01](/users/3215/18/44/80/smiles/01.gif) G.C II/8, 4ème escadrille, si je ne fais pas erreur. Peut-être le Bloch "11" du S/C Rapinat, sérieusement endommagé le 14 mai 1940 sur le terrain de Maldeghem (Belgique), suite à accident au décollage (voir le Bloch MB-152 de chez LELA, page 261, pour ceux qui ont ce livre). Par ailleurs, parmi les photos, n'y aurait-il pas aussi des restes de Curtiss H-75? Le G.C I/4 étant passé dans le secteur... http://cgi.ebay.de/Fotoalbum-Italien-Sizilien-Flugzeuge-Bevolkerung-239-F-/260748198973?pt=Militaria&hash=item3cb5cdc43d
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![M.B 152 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: M.B 152 Mar 8 Mar 2011 - 17:20 | |
| ![M.B 152 Essai2h](https://2img.net/r/ihimizer/img194/4605/essai2h.jpg) Je ne suis pas sûr qu'il s'agisse d'un H-75. Je ne m'y connais pas assez en motorisation, mais sur le fuselage retourné, vu la forme de la dérive, je pencherais plutôt pour un Bloch qu'un Curtiss, sans en être certain.....Et la forme de l'arrière du fuselage semble le confirmer. | |
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![M.B 152 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: M.B 152 Mar 8 Mar 2011 - 18:03 | |
| La forme de la gouverne de profondeur ne plaide pas vraiment pour le Bloch, car trop arrondie, ni d'ailleurs pour le Curtiss, car trop rectiligne. ![M.B 152 37n](/users/3215/18/44/80/smiles/37n.png) Mais pour ce qu'on voit de l'avion... La seule partie qui me semble exploitable est la structure interne de la dérive. | |
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![M.B 152 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: M.B 152 Jeu 17 Mar 2011 - 22:52 | |
| #14 ô le joli Bloch! En complément du #11 Il semble qu'il puisse s'agir du N°307 du G.C II/8 4ème escadrille, abandonné à Théville le 18 juin 1940 (voir l'ouvrage de chez Lela-Avions sur le MB152 (voir page 271)). http://cgi.ebay.de/Flugzeug-Boing-Matchbox-80er-Skybuster-OVP-/300537787355?pt=Spielzeugautos&hash=item45f972b3db | |
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![M.B 152 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: M.B 152 Ven 18 Mar 2011 - 0:15 | |
| ![M.B 152 28](/users/3215/18/44/80/smiles/28.gif) bonsoir Para, Tu as du inverser en copiant le lien ... | |
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![M.B 152 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: M.B 152 Ven 18 Mar 2011 - 0:59 | |
| #16 C'est ma foi vrai! Donc, réparation du #14, en complément du #11 http://cgi.ebay.de/Foto-photo-franz-Jager-Flugzeug-plane-ID-Nr-8-Kennung-/260753897645?pt=Militaria&hash=item3cb624b8ad Et cette fois, c'est bon: test effectué avec succès. | |
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![M.B 152 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: M.B 152 Sam 26 Mar 2011 - 18:53 | |
| Bonjour, pour l'épave deux messages plus haut, la forme de la profondeur me fait penser à celle d'un Bristol Blenheim. Le débord du bec de compensation et la forme du bord de fuite sont assez caractéristique. Mais on n'arrive pas à distinguer la découpe dérive/direction qui confirmerait cela. D'autre part, le moyeu d'hélice ne serait ni du Curtiss, ni du Gnome Rhone. Sur Blenheim les hélices tournent également à gauche. | |
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![M.B 152 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: M.B 152 Ven 1 Avr 2011 - 1:36 | |
| #18 G.C II/1_3ème escadrille_1 blanc_numéro de série? http://cgi.ebay.de/notgelandetes-Flugzeug-Kennung-Frankreich-/220762796097?pt=Militaria&hash=item33667cf041 http://cgi.ebay.de/notgelandetes-Flugzeug-m-Kennung-Staffelabzeichen-/220762795039?pt=Militaria&hash=item33667cec1f | |
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![M.B 152 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: M.B 152 Ven 1 Avr 2011 - 6:10 | |
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![M.B 152 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: M.B 152 Ven 1 Avr 2011 - 11:21 | |
| Eh bien en voila un qui ne doit pas être difficile d'identifier (sauf que je n'ai pas le livre de Joanne sous la main). Par contre, je trouve ta photo très intéressante Marc: les bandes entortillées (de métal?) que l'on voit juste devant les ailes, ca provient de l'avion? Sans doute un rapport avec l'armement? | |
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![M.B 152 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: M.B 152 Ven 1 Avr 2011 - 18:45 | |
| #21 - fanavman a écrit:
- Par contre, je trouve ta photo très intéressante Marc
Ah? Et à quoi ça sert que "D....S" y se décarcasse?! ![M.B 152 542](/users/3215/18/44/80/smiles/542.gif) Pour l'identification, il pourrait s'agir du numéro 618, perdu le 11-06-1940 alors qu'il était piloté par le Lieutenant Brun (Avions N°13, p.186 et 490). Le Lt Brun fut blessé au menton par un obus explosif lors d'une attaque de bombardiers. Il dut être hospitalisé pendant quelques jours. P.S: le camouflage à bandes en diagonale "façon Déols" indique, sauf erreur, un numéro de série plus élevé que le numéro 496.
Dernière édition par Parabellum le Ven 1 Avr 2011 - 23:57, édité 1 fois | |
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![M.B 152 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: M.B 152 Ven 1 Avr 2011 - 23:06 | |
| - Citation :
- fanavman a écrit:
Par contre, je trouve ta photo très intéressante Marc
Ah? Et à quoi ça sert que "D....S" y se décarcasse?! Milles excuses, Parabellum! J'ai sauté ton message, croyant l'avoir déja lu. Je te renvoie donc le compliment que j'avais adressé à Marc! - Citation :
- Pour l'identification, il pourrait s'agir du numéro 618, perdu le 11-06-1940 alors qu'il était piloté par le Lieutenant Brun (Avions N°13, p.186 et 490).
Le Lt Brun fut blessé au menton par un obus explosif lors d'une attaque de bombardiers. Il dut être hospitalisé pendant quelques jours. D'après Serge Joanne, le "1" du GC II/1 était le n°178, l'appareil du Cne Véniel. Il a été criblé de projectiles, et s'est posé le 15/05/40 à Couvron. | |
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| #23 - Citation :
D'après Serge Joanne, le "1" du GC II/1 était le n°178, l'appareil du Cne Véniel. Il a été criblé de projectiles, et s'est posé le 15/05/40 à Couvron. J'insiste quelque peu, mais c'est bien au livre "Le Bloch M-B 152 de Serge Joanne" que je fais aussi référence! ![M.B 152 41](/users/3215/18/44/80/smiles/41.gif) Je persiste à croire qu'il s'agit très probablement du numéro 618 (confer le renvoi 13, en bas de page 186, notamment: "son 1 est perdu, sans doute le N°618"). J'ai mentionné le type de camouflage, parce qu'il induit un numéro de série supérieur au 496. Ceci excluant le 178 de la liste des "prétendants". Et si c'est bien le N°618, les deux photos sont intéressantes, voire même inédites! A + Fanavman | |
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| #24 Magnifique! Le N° 307 (codé 8) du G.C II/8 4ème escadrille, abandonné à Théville le 18 juin 1940 (voir p.271 du "Avions N°13" de chez Lela). http://cgi.ebay.de/Foto-photo-Jager-Flugzeug-Frankreich-Kennung-8-Tarnanst-/260762070937?pt=Militaria&hash=item3cb6a16f99 Deux fois! http://cgi.ebay.de/Foto-photo-Bloch-145-Jagd-Flugzeug-Kennung-8-Frankreich-/250797777682?pt=Militaria&hash=item3a64b66312 | |
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| #25 - waroff a écrit:
- Bonjour,
pour l'épave deux messages plus haut, la forme de la profondeur me fait penser à celle d'un Bristol Blenheim. Le débord du bec de compensation et la forme du bord de fuite sont assez caractéristique. Mais on n'arrive pas à distinguer la découpe dérive/direction qui confirmerait cela. D'autre part, le moyeu d'hélice ne serait ni du Curtiss, ni du Gnome Rhone. Sur Blenheim les hélices tournent également à gauche. Bien vu, Waroff! Doute levé en ce qui me concerne, après comparaison avec une photo parue en milieu de page 58, dans le N° 9 de Batailles Aériennes (La campagne des Pays-Bas, chez Lela). D'ailleurs, la photo d'une voilure se trouvant avec celle de l'empennage brisé, dans l'album mis aux enchères, montre une voilure calcinée de Blenheim (si j'ai bien vu). Qu'en est-il de l'histoire de ce Blenheim à Maldeghem? ![M.B 152 Cgxizb10](https://i.servimg.com/u/f68/15/18/95/80/cgxizb10.jpg) | |
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