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 "Bomber" Harris et la RRAF

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Manfred
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"Bomber" Harris et la RRAF Empty
MessageSujet: "Bomber" Harris et la RRAF   "Bomber" Harris et la RRAF EmptyLun 25 Oct 2010 - 0:24

salut

Une petite information intéressante et peu connue concernant Bomber Harris, et que je viens de lire.

Si ce dernier est notamment connu pour son action au sein du Bomber Command, il fut aussi très lié aux origines de RRAF (Air Force of Zimbabwe aujourd'hui)

Son histoire avec la Southern Rhodesia (Zimbabwe) est ancienne puisque jeune il travailla dans ce pays (ses parents lui ayant laissé le choix entre army or the colonies...., comme quoi finalement le hasard... ) notamment dans le domaine des mines et fermes.
En 1914, il s'engagea dans le 1st Rhodesian Regiment, pour finalement rejoindre le RFC où il commanda le 44 Sqn. Hasard encore amusant, durant la WWII, le 44 Sqn fut l'un des 3 laissés à la charge de la Rhodesia sous le nom de No. 44 (Rhodesia) Squadron et intégrer le Bomber Command...

Toujours est-il qu'en 1935, le Gouvernement de Southern Rhodesia décide la création d'une Air Section (Government Notice No 765 en date du 1er novembre). Afin de supervise l'entrainement du N°1 Pilots Course, une demande d'aide est envoyé au Air Ministry de London. Ce dernier décide d'envoyer un jeune Group Captain sous le nom de Arthur Harris (il va notamment faire virer 5 des 6 premières recrues, au motif qu'un pilote doit être titulaire d'au moins une "matriculation" pour être apte au pilotage c'est à dire avoir la formation nécessaire pour entrer en Université "Bomber" Harris et la RRAF 37n ).

Enfin, en 1939 suite au retard du Commonwealth Air Training Plan, le Air Vice-Marshal Sir Arthur 'Bomber' Harris propose aux responsable de la RAF d'organiser une section du plan en Southern Rhodesia (et en soutient à la proposition du Gouvernement de ce même territoire).
A noter que le Rhodesian Air Training Group sera l'un des plus efficace du Plan car malgré des moyens matériel très faible et une constitution très tardive (puisqu'il sera le dernier mis en place), il sera le premier à fournir à la RAF des fully qualified pilots et contribura à former 7% du total

_________________
Combats aériens sur la Corne de l'Afrique (juin 1940 - novembre 1941)
http://aviationaoi.wordpress.com/
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