Le Meeting de Champirol aux environs de Saint-Etienne 1911

Bonjour à tous,

voilà même si je suis de la région et que j'ai trouvé quelques récits de ce qui s'est passé à Champirol comme une de Saint Priest-en-Jarez au Nord de Saint-Etienne, j'aimerais avoir plus de compléments si vous en avez.

Par exemple sur les pilotes présents, je sais qu'il y a eu Garros, Marvingt (qui s'est écarsé à Saint priest et non à Saint Étienne comme trop souvent dit), Emile Reymond, et Bielovucci il me semble....

Le lien posté dans le message d'Ennemonde Diard apporte des éléments intéressants, cependant je voudrais savoir comment se genre d'évènements s'organisaient à l'époque. Qui décidait du où et du quand ? Peut-on retrouver des traces de l'organisation et de ces évènements ailleurs que dans la Presse ?

Cordialement

Polycarpe de M.

Polycarpe de M. a écrit:

cependant je voudrais savoir comment se genre d'évènements s'organisaient à l'époque.

Un peu comme maintenant : grace à la publicité, et à la mise en jeu de sommes d'argent par les mairies ou leurs aéroclubs, qui permettaient aux aviateurs de couvrir leurs frais de déplacement ;
Un lien "brut" sur les programmes d'époque : http://meetingaeriens.blog4ever.com/blog/index-98014.html

Voir aussi les publicités dans les archives du magazine "Flight" : http://www.flightglobal.com/pdfarchive/index.html

Pour Melle Ennemonde Diard, j'avais un petit "condensé" écrit par Mr Jean Veillon sur les femmes de l'air, mais je n'arrive pas à remettre la main dessus !!!

merci pour la réponse marc91.

Je ne connaissais pas cette notice sur Ennemonde Diard par Veillon : toujours pas retrouvé.
J'ai réussi à trouvé le bouquin de Serge Granjon sur le meeting de Chapirol. Intéressant mais hélàs sans notes ni références précises.
Cependant voici les noms cités :
- Mouthier sur Monoplan morane
-Obre
-Loridan sur Biplan Farman, d'ailleur sil aurait eu un accident de voitures durant le meeting.
-Roland Garros
-Bielovucci
-Marvingt sur monoplan antoinette
-Aubrun
-Kimmerling

Voila les noms! Quelque renseignement sur l'accident de Loridan ?

Enfin dans tous les cas l'ouvrage reproduisait des publicités avec des noms d'autres meetings, comme celui de Cordes ou du puy (si ce n'est pas le même). Un meeting sur plusieurs terrains est-il possible ???


Cordialement
Polycarpe de M.

un nom m'a fait reagir

obre, est ne a champagney( 70) et est venu comme mecanicien a morteau (25) ou il a construit son propre avion ( un monoplan a moteur gnome 50Hp)

il a participe au meeting de pontarlier ( la ou je vole) les 2 et 3 juillet 1911

Polycarpe de M. a écrit:

Je ne connaissais pas cette notice sur Ennemonde Diard par Veillon : toujours pas retrouvé.

Non, toujours pas ...

Je n'ai pas non plus trouvé ce qui était arrivé à Marcel Loridan.
Néanmoins, je pense que ce ne fut pas trop grave puisqu'en Septembre (le meeting de Champirol s'est déroulé du 29 Juillet au 8 Août 1911, grace à un des liens que tu as cités), il participait à des manoeuvres militaires avec le grade de Sapeur ...

@ Thud : Sébastien, Emile Obre a construit au moins 4 avions !!!

On en voir au moins 3 grace aux cartes postales en vente sur ce site : http://www.delcampe.fr/list.php?language=F&searchString=obre&searchMode=all&searchTldCountry=fr&cat=0&searchInDescription=Y

le N°1 est un monoplan, avec un petit plan supérieur dans la zone centrale,
le N°2 un biplan, inspiré des tous premiers Farman et des Wright,
Le N°3 est un monoplan, qui ressemble à la fois au monoplan Antoinette et au Blériot XI
Le N°4 (celui de 1911) est un monoplan, sur leque l'influence du Blériot XI est prédominente :


http://www.delcampe.fr/page/item/id,79747902,var,CPA-La-Courtine-Grand-Fete-39Aviation-Obre-sur-Monoplan,language,F.html

Bonjour,

Je recherche des informations sur Emile OBRE (date et lieu de naissance, carrière professionnelle et personnelle, mariage, enfants, date et lieu de décès.

Merci.