Vannes-Meucon

J'ai vu (sur le Web) que le Crusader de Vannes appartient aux Ailes Anciennes... Les autres avions aussi, je suppose.

A Toulouse, les avions sont dehors, mais bichonnés. Mais dehors tout de même... Le projet Aéroscopia ayant du plomb dans l'aile, ça risque de durer. J'espère que les AA pourront s'installer à Francazal comme il en est question, mais on ne peut encore rien affirmer.

C'est désolant de voir des reliques comme celle que tu montres vouées à disparaître, faute de moyens pour les préserver.

Bonjour,
Moi ça me désole de voir ces avions qui pourrissent dans l'indifférence générale !
De l'argent ?
Oui, pour faire emballer le Pont-Neuf par Cristo par exemple ou mettre de l'art contemporain dans le château de Versailles...
Vive la France.
docteuravion

Tu me permettras de te dire que c'est assez stérile comme réflexion ...

Ben, pour la culture, il faut de l'argent aussi !!!

Quand à l'utilisation de cet argent ... ça se discute ;
Nous n'avons pas tous les mêmes opinions sur les nouvelles orientations du MAE, par exemple ...
C'est la Démocratie !!!

C'est aussi un peu le problème des associations en France ;
certaines ont des avions mais personne pour les restaurer, d'autres des restaurateurs potentiels
mais ni locaux ni avions, d'autres enfin ont restauré des avions mais doutent des qualités du
Musée qui pourrait les accueillir ...

Mais je préfère voir des avions préservés, même dans cet état ... que déjà transformés en petits
lingots de Dural !!!

Va44, y a-t-il un moyen (N° te tel., adresse postale, courriel ou site internet) pour que des gens qui
habitent la région et viennent de lire ces pages puissent participer au sauvetage de ces avions ???

Salut Marc,
Pour répondre à ta question, je n'ai pas trouvé sur le net de renseignement sur le gestionnaire de cet ensemble d'appareils.
Sur l'un des hangars figuraient des jours d'ouvertures.



Vannes Meucon est peut être bien une sorte d'iceberg dont je ne pus que photographier le sommet ...



à droite un tracteur mais à gauche ? l Lockheed ?
La place est comptée...
@+

Trouvé grace à tes photos :

http://www.mavamo.fr/topic/index.html

sa ressemble bien a un T33 en tout cas

Pour le lien


Oui Thud sur le ste il parle du Lockheed " T- Bird " T33 A, N° 53091 mais je ne sais pas si c'est lui qui j'ai photographié ...

Mais cela motive pour y retourner un jour d'ouverture.
J'y suis passé un samedi.

le Morane 733 en attente de soin.

en supplément, à proximité, mais il ne semble pas faire parti du musée.

@+

Encore une belles série de photo: Merci !
Ce Fouga est dans un bel état
Ca donne envie d'aller y faire un tour; en tout cas, encore merci, ce lieux est point sur ma carte des sites à aller voir

oh un fouga, avec ses marbores apparement.

il est place tres bas sur sont pieds, ce qui explique peu etre les degradations

Je ne sais pas si ces photos des trains permettront d'expliquer "l'effet bas"..


train gauche de l'arrière vers l'avant.


le même de face

Je vous ai présenté des avions plus ou moins complets. Il y a aussi en extérieur une partie de fuselage.

Marine - mais ???