recherche urgente sur P40F français

salut
je viens de recevoir ce mel:

Hello and congratulation for your perfect web!
I am sorry I am using English but my French is very very poor.
Mr. Riedl of MPM told me that their new P-40F can be issued in the
French version but all the photos he has show just the port side of
the plane(s). Please are there any materials where the French
Curtisses are shown from starboard side as well? Also the serial
numbers are quite a mystery. If you could help it would be great and I
am sure you will get your P-40F as well.
Best regards,
Marcel Novy


auriez vous des photos de P40F français (LAFAYETTE DONC) mais vus aussi bien coté GAUCHE comme souvent photographié mais SURTOUT du coté droit??


merci à tous... celà nous donnera peut etre une boite française chez MPM!!

j'en bave d'avance!

pierre66... curtissomane et faflenkiste!

patiente un peu Téxounet va passer il doit sans doute savoir ça!

Pierre.
Je vais te faire un petit memo à ce sujet sous peu.

heu! Tex.... m'aurais tu oublié dans tes prières du soir???

Effectivement, j'ai zappé...

Voici quelques photos de P-40F du II/5 Lafayette.
les fichiers nommés Fana-----.jpg sont issues du Fana HS n°15 "L'honneur des ailes françaises" juillet 2001. Quant aux autres, je ne sais plus trop d'où elles viennent.
Comme certaines sont trop grosses pour figurer sur le forum, même en miniature, je te mets un lien pour les rapatrier.
http://www.neufgiga.com/index.php?m=c9ae77e8&a=7d397569&share=LNK69514851a28f6bcf8

Tu constateras que le seul côté droit exploitable est celui du P-40 avec la bande blanche style "Vichy". Son serial est le 41-14253. Sur les autres P-40 vus du côté gauche, du fait que la dérive ait été repeinte, on ne peut connaître que le début du serial : 41-14xxx.

Des P-40F américains aux couleurs de Vichy? D'accord Vichy était en paix avec Les USA au moment ou les P-40 était produit mais qu'ils en ait possédé... A moins qu'il ne confonde avec un Curtiss H-75

Il s'agit bien de P-40F ...

Ces avions avaient été remis par les américains au GC II/5 "La Fayette" par les américains lors d'une cérémonie officielle en Afrique du Nord :


USAF via http://www.ww2aircraft.net/forum/album/showgallery.php?si=p-40F

Lors d'un entrainement début Janvier 1943, 2 pilotes, Quéguiner et Labie, se sont enfuis et ont été livrer leurs P-40 tout neufs aux forces de Vichy ...

Voici un P-40F français avec la bande blanche de Vichy. Sa présence est due à l'ignorance du peintre qui n'était manifestement pas au courant des marquages de l'Armée de l'Air renaissante.

Les américains ont remis des avions à Vichy? alors que des avions américains ont été abattus par des avions de vichy???

Non. Mais les peintres par "réflex" ont continué à peindre ces appareils aux couleurs de Vichy ...

Je confirma ce que te dit Fred : non, les USA n'ont jamais livrés d'avions à Vichy.
Pour faire très court : Après les 3 jours de combat qui ont suivis le débarquent US en Afrique du Nord (Opération Torch du 08/11/42), le général Juin et l'amiral Darlan ont demandé un cessez-le-feu et c'est ainsi que les forces vichystes d'Afrique du Nord sont devenus alliés des anglo-américains.

Pour en revenir aux P-40, voici un extrait de la monographie de cet avion provenant du site Aviation Ancienne (actuellement en travaux) :
En 1916, un groupe de volontaires américains arriva en France pour soutenir l'effort de guerre. Ils créèrent alors une escadrille aérienne dans l'armée française. Elle fut appelée "La Fayette" en l'honneur du marquis français qui aida la jeune Amérique à conquérir son indépendance au XVIII ème siècle. En novembre 1942, après l’opération "Torch", le colonel Willis, un ancien de l'escadrille de 1918 retrouva avec nostalgie la tête de sioux sur les Curtiss H.75A français. Il décida alors que cette escadrille serait la première à être rééquipée en matériel américain. Ainsi, si les premiers modèles de P-40 n’eurent pas le temps de porter les cocardes de l’Armée de l’Air en 1940, ce fait fut réparé dès la fin de 1942, grâce à ce colonel américain. Le GCII/5 toucha tout d’abord des P-40F, puis ultérieurement des P-40L. Voici quelques profils de ces avions qui contribuèrent au renouveau de notre Armée de l’Air. Ces 17 P-40F étaient tout d’abord destinés aux Britanniques, ils portaient les serials FL 225 / 228 / 260 / 294 / 305 / 307 / 311 / 313 / 315 / 319 / 324 / 343 / 344 / 347 / 353 / 354 et 361.

Donc ces P-40 (même si au moins un d'entre eux a porté la bande blanche de Vichy par erreur) n'ont pas été livrés à Vichy mais à l'Armée de l'Air sous le commandement de Giraud et de Gaulle.

Comme on l'a dit ailleurs, il ne faut pas oublier les 2 P-40 des 2 "co ards" qui ont déserté pour se poser à Sète.
On ne sait pas ce que sont devenus ces 2 avions, ni ces 2 affreux....