En plus le Mossie pouvait volait avec un seul moteur ce qui devait être pratique (Dans IL-2 1946, l'impression est assez bien rendu) alors que la plupart des équipage des autres bimoteurs (il est vrai surtout les bombardiers) avaient plutôt intérêt à évacué l'appareil si un des moteur s'arrêtait (toujours sur IL-2 1946, je me souviens qu'à bord d'un He-111 (H-6 ou H-2?) au cours d'une mission de torpillage en Crimée, mon leader a eut son moteur droit désintégré par un tir de la D.C.A Soviétique et à 50 mètres de l'eau ne pouvait qu'à attendre de se crasher le nez vitré en premier.)