HP Halifax SOE

F3V
Cet avion servit au Squadron 298, il servait à des mission spéciale, de parachutage d'agent du SOE, larguage d'arme à la Résistance, tractage de planeur. Le 298 Squadron fit même des essai "a balle réelles" pour tracter un planeur lourd Hamilcar (là il fallait du courage) Cet avion fut perdu dans des circonstance assez particulière au matin du 11 septembre 1944, Si Vespa le veux bien, je serait heureux de faire un petit résumé de cette histoire, ayant eus à faire avec des témoins des faits.

Sinon profitez en, comme vous le savez j'ai la main mise sur les rares plans disponible de Halifax!!

répondez pas tous en même temps...

ça serait un 109 tout le monde serait à plat ventre

mais si il est joli ton profil F3V, comme d'habitude!!
pour les autres je sais pas, mais moi je viens moi souvent à cause du bahu.
Te bile pas pour les manques de réponses

moi à ce train là je ne passerai plus des heures à faire des profils pour aviation ancienne y en a pas un seul qui regarde ce que j'ai fait ou alors on se permet de toucher à mes profils, c'est à peine si on s'en sert sur le site moi ça va être tout réfléchit

Te bile pas F3V !!!

Il est bien beau ton Halifax

J'aime bien sa bouille de gros pépère à ce bombardier.

F3V a écrit:

moi à ce train là je ne passerai plus des heures à faire des profils pour aviation ancienne y en a pas un seul qui regarde ce que j'ai fait ou alors on se permet de toucher à mes profils, c'est à peine si on s'en sert sur le site moi ça va être tout réfléchit

Bon, si tu continues comme ça, sérieusement c'est moi qui vais t'interdire de faire des profils F3V !
Regarde les topics de Senoufo ou les miens, nombreux sont ceux qui n'ont peu ou pas de réponse, j'en ai un peu assez de ces posts qui ont presque uniquement pour objectif de se mettre à râler le lendemain sur les gens qui n'en ont rien à faire, sur Damien qui a eu le malheur (honni soit il) de vouloir t'aider...

On a absolument rien contre tes profils F3V, ils sont superbes et il nous est très agréable de les regarder, seulement quand je passe pendant une récréation au lycée, ou d'autres membres en rentrant juste de leur boulot, tu comprendras qu'on a pas forcément le temps de laisser un commentaire même si cela mériterait des félicitations.

Voila, je ne t'engueule pas spécialement, je voudrais juste que tu arrêtes cet espèce de fonctionnement, sinon c'est invivable.

oui mais voilà, un avion comme ça c'est six heures de travail, donc après ça, quand on ne regarde à peine le résultat ça fiche les boules, je ne vise pas les graphiste mais les autres membres, il y a quand même quelqu'un sur ce forum qui peux me dire si mon camouflage RAF Bomber Command est bon ou non, c'est quand même pas sorcier...

Oui, pour ça je suis tout à fait d'accord, mais là tu laisses à peine une journée d'écart entre le post et ta réponse... on ne peux pas obliger les membres à poster un commentaire tout de suite.
Et puis quand je fais un profil, ça prend du temps aussi, c'est aussi en grande partie pour faire plaisir à ceux qui vont le regarder, je sais que ça intéresse du monde même quand je ne reçoit pas de réponses immédiatement.

Je ne dis pas ça de manière désagréable F3V, tu es quelqu'un qu'on apprécie beaucoup, mais il faut faire un peu attention pour que tous se passe pour le mieux avec les autres.

Mais oui qu'il est beau ton Halifax !
Faut que tu nous laisse le temps de l'admirer avant qu'on te donne notre avis.
Ya des zones grises autour de l'avion qu'il faudrait effacer.

Tex Hill a écrit:

Ya des zones grises autour de l'avion qu'il faudrait effacer.

Ah oui, mais faut vraiment avoir l'oeuil pour voir ça, j'en ai remarqué une juste au dessus de la tourelle de queue.

Tex Hill a écrit:

Ya des zones grises autour de l'avion qu'il faudrait effacer.

Pour résumer, je n'avais pas de plans de moteurs à quatre hélices en stock, un de mes informateur (Gilles Pouillaude pour ne pas le citer) m'a confié ce plan que j'ai scanné et attaqué dans la foulée et j'ai oublié le contour, sinon l'avion en lui même est assez vieillis, je l'ai laissé ainsi car il à pas mal bourlingué (larguage de planeur le 6 juin 1944 sur Pegasus Bridge, il était en service plusieurs mois mais n'a jamais croisé qu'un unique et furtif chasseur de nuit) je vais voir ça, j'ai eus du mal la mettre en évidence les moteur noir/noir c'est pas de la tarte