Des avions et des hélicos en vadrouille parisienne.

Voiçi quelques menues photos de mon oeuvre prises il y a quelques années (au siècle dernier pour être exact) sur les Champs Elysées et la place de la Concorde à Paris.

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Alouette III aux couleurs de la Gendarmerie Nationale


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Catalina civil


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Magister aux couleurs de la Patrouille de France


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Triton, le premier jet français


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Gazelle HOT aux couleurs de l'ALAT


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Prototype de l'hélicoptère de combat Tigre HAC

Alors je sais que toutes les photos ne concernent pas les avions jusqu'en 1950, mais j'ai trouvé que cette expo statique avait été de très grande qualité, et mes photos pas trop pourries. Donc soyez relativement indulgents s'il vous plait.

ne t'inquiètes pas, pour les photos si on en poste d'avion récents ce n'est pas si terrible, c'est d'ailleurs la seule exception à notre période de prédilection sur le site.

Sinon un Catalina civil ça doit être excellent, on doit pouvoir emmener du monde un peu partout et puis il est joli ce zinc

Ce Catalina, c'est celui qu'a utilisé à une certaine époque Nicolas Hulot pour ses émissions de télé. Aujourd'hui il appartient à l'ONG Greenpeace.

ben sa va c'est comme si il polluait

pour le Catalyna, il est basé dansun hangar à Orly, je l'ai déjà mis quelque part sur le forum, il y a un tit moment...

en revanche, je ne sais pas ce qui se passe en ce moment, je l'ai vu il y a 2 semaines à peine, dehors, avec les helices déposées et des baches en plastique sur les moteurs
le DC3, que l'on peut voir dans beaucoups de meeting en europes (repeint aux couleurs belges pour la commemoration des forces aériennes belges, maintenant en 2 couleurs: droit Air France, gauche KLM, que vous avez pu voir en photo dans le fana il y a 2 mois je crois, etc...), a aussi perdu ses helices, et les moteurs sont bachés aussi
en revanche, ce dernier est toujours sur le parking, il n'a jamais été parké dans un hangar

Sympa la petite balade sur les champs élysés (Merci pour les photos )
On voit en arrière plan du Tritan un corsair; as tu des photos de prêt du corsair ? Sinon j'aurais bien voulu voir tout ceci en particulier le catalina, j'en ai pas encore vue en vrai.
Si tu as d'autre photos Nord 262, n'hésite pas.
Poli, pour le catalina et le DC3 à Orly, pense tu qu'ils sont visibles pour le public ? En tout cas j'espère que ces deux zings ne sont pas en cours de démontage pour être vendu
A+

désolé Hamilton, mais c'est absolument impossible de les voir pour le public car ils sont sur l'aéroport, donc en zone sous douane, donc pas possible de rentrer, et ils sont cachés par les hangars, donc pas moyen de les voir depuis l'extérieur

pour le Catalyna, ça ne m'etonnerai pas q'uil soit revendu, lorsque je l'avais pris en photo, il etait plein de poussiere, des mecanos lui faisaient l'entretien minimum pour ne pas qu'il s'habime de trop

voici la page où j'ai mis les photos, prisent le jour du meeting de la Ferté en 2005
http://forum.aviation-ancienne.fr/Histoire-de-Forum-c1/General-f7/la-ferte-2005-en-photo-t262.htm

Merci pour le lien
Je ne retrouvait pas ces photos . Je me permet quelques sauvegardes...En as tu d'autres en magasins
A+

pour le Catalyna et le B17, il y a tout ici

Merci pour tes photos !!!

J'étais là-bas moi aussi ; aurais-tu par hazard une photo de la réplique de l'Eole de Clément Ader, qui était près du Rond-point des Champs-Elysées, côté Seine ...
Enfin, si ma mémoire est bonne ???

quelques tits trucs en plus par rapport au Catalyna
je suis passé devant cette nuit pour aller voir un avion dans un autre hagar
je ne sais vraiment pas ce qu'il se passe, il a toujours les 2 hélices déposées, mais aussi le moteur gauche qui n'est plus là, ainsi que la gouverne de direction...
et je pense qu'il devrai rester dehors longtemps car il a de grosses élingues reliées à d'enormes lestes pour l'empecher de bouger en cas de vent...

et pour le DC3, il n'est plus devant le hangar... mais où est il???

Je dois avoir deux ou trois autres photos quelque part dans mes archives dont la fusée de Tintin. Je vais tacher de vous retrouver tout ça.

ils ont du déménager car le hangar habritait aussi la Pink Lady Michel Bezy m'avait dit qu'ils avaient évacués les lieux en catastrophe, donc le DC3 à dus y passer...

Au fait, c'est un DC-3 ou un C-47?

attention, le DC3 n'a jamais été dans le hangar
je ne sais pas s'il sagit d'un DC3 ou d'un C47 par contre

pour le hangar, je sais qu'il y en a un qui a la chappe de beton au sol qui s'affaisse, peut etre est ce celui du B17 et du Catalyna

Ca me revient, le B-17 était avec le DC3

La Pink Lady accuse entre 25 et 29 tonnes à la pesée c'est sans doute pour ça...


C'est quoi le serial du DC3?

Choses promises, choses dues, voiçi quatre photos exhumées de mes archives concernant ce Champs d'Aviation.


Morane Saulnier MS-500 aux couleurs de la Flygvapen.



"Grosse" maquette de la fusée de Tintin.



Dassault Mirage III de l'Armée de l'Air



North American T-6G aux couleurs de l'Armée de l'Air

Voilà, je vais tacher de vous en retrouver d'autres, dont un chasseur de la WWI et un chasseur des Normandie-Niemen.