de part l'experience collective de mon club (ou nous comptons parmis nos membre le triple champion du monde, M Christophe Paysant-Leroux) je peux dire que l'huile de ricin, si parfumée et d'ailleurs trés efficace, est peu à peu remplacée par l'huile de synthèse.
Pour les dosage c'est selon le but recherché un peu plus d'huile=longévité du moteur
un peu plus de nitro= meilleures reprises (pour les compétiteurs) mais usure plus rapide.
A chacun de voir, moi qui ne fais voler que des warbirds je n'ai pas besoin d'un avion super véloce pour faire de beaux vols bien réalistes, donc peu de nitro.