la RAF et les FFL

J'aimerais savoir de quels types d'avions disposait De Gaulle avec l'Escadrille Française Libre et les Forces Françaises Libres ...

J'en connais 3 :
le Glenn Martin 167
le Morane Saulnier MS 406
Blenheim MK IV

si vous avez d'autres noms d'appareils qui ont servi dans les FAFL, je suis preneuse ... !

ben à la fin de la guerre ils ont récupéré de Douglas DB-7 et des Dewoitine D-520 pour ce qui est des unités strictement françaises, et puis les pilotes français ont utilisé un peu de tous les avions, P-47, Spit, P-40...

Les FAFL étaient constituées par :

- le Groupe de chasse Alsace qui était équipé de quelques MS-406 et de Hurricane en Afrique du Nord puis de Spitfire lorsqu'il rejoignit l'Angleterre.

- le Groupe de chasse Ile de France équipé de Spitfire.

- Le Régiment de Chasse "Normandie", "Normandie-Niemen" à partir de 1944 : Ms-406 et D.520 en Syrie, puis Yak 1, Yak-9 et Yak-3.

- Groupe de Bombardement Lorraine : Bristol Blenheim, Douglas Boston III puis NA B-25 Mitchell.

- Groupe de Bombardement Bretagne : Glenn Martin 167 Maryland, Westland Lysander, Potez 29, Potez 540, Bloch 210, puis à partir de 1943 Martin B-26 Marauder

Ah oui très juste, j'avais pas pensé au NN

Les quelques DB-7 de Vichy qui ont été récupéré ont été modifiés au standard anglais Boston III puis remplacés par les B-26 plus modernes.

Sinon qui a utilisé ces D-520 à la fin de la guerre ?


Wings Palette

Et le groupe "Ardennes" équipé de P-47 ne faisait pas partie des FAFL ?

iyouplààà !
J'avais un dossier à faire là-dessus pour le BIA et mon cours d'histoire...
le voilà bien fournie déjà !!!

Les autres groupes (Ardennes, La Fayette, Champagne, etc...) se sont ralliés après le débarquement anglo-américain en Afrique du Nord. Ils n'ont donc pas le statut de FAFL. C'est l'Armée de l'Air débarrassée de sa tutelle de Vichy.

Les D.520 de la fin de la guerre appartenaient au GCB I/18 Vendée, chargé de réduire les poches allemandes de l'Atlantique en compagnie des Douglas A-24 Dauntless.

(Dommage pour le GC II/5 La Fayette : j'aurais bien vu un profil de P-40 avec une croix de Lorraine. )

Su-27 a écrit:

iyouplààà !
J'avais un dossier à faire là-dessus pour le BIA et mon cours d'histoire...
le voilà bien fournie déjà !!!

Si tu veux parler en détail de chaque escadrille ça risque d'être encore plus chargé, rien que pour le Normandie-Niémen il y aurait des centaines de pages à écrire


http://zingo.typepad.com/

Tex a écrit:

(Dommage pour le GC II/5 La Fayette : j'aurais bien vu un profil de P-40 avec une croix de Lorraine. )

Oui c'est sûr, ça aurait été très sympa

Vespasiano a écrit:

Ah oui très juste, j'avais pas pensé au NN

Pourtant, tu est bien placé en ce moment !

Pourquoi il est en Russie , en Normandie ???

Parce que la Normandie, c'est un pays froid, comme la Russie !

Nan, je déconne

Va faire un tour sur ce lien pour connaître l'essentiel du "Normandie Niemen".
C'est simple, concis et tout bon

http://www.mediares.fr/niemen/

Je connais peut-être mieux la Russie que vous (j'y ai habité pendant 8 ans et demi ) et il fait plus de 30°C l'été !!! (bon il fait - 45 l'hiver à 450 bornes de Moscou )

Je connais "Normandie-Niemen" j'y ai travaillé dessus quand je bossais sur la Résistance.

Su-27 a écrit:

J'aimerais savoir de quels types d'avions disposait De Gaulle avec l'Escadrille Française Libre et les Forces Françaises Libres ...

J'en connais 3 :
le Glenn Martin 167
le Morane Saulnier MS 406
Blenheim MK IV

si vous avez d'autres noms d'appareils qui ont servi dans les FAFL, je suis preneuse ... !

Pour les avions à Croix de Lorraine, on peut citer aussi (liste certainement incomplète) :
- un Airspeed Oxford, RAF serial LX426,
- des Avro Anson au groupe "Artois",
- un Avro York C1 offert au Gal de Gaulle par Winston Churchill,
- le seul et unique Burnelli/Cunliffe-Owen OA-1,
- un Curtiss H-75A-3 "emprunté" à Vichy, puis restitué,
- un Curtiss H-75A-4 (H-751),
- un de Havilland Puss Moth,
- le Dewoitine D-338 N°4 codé FL-AQB,
- des Dewoitine D 520 au GC1, au Moyen-Orient,
- des Glenn Martin Baltimore au GB1/17 "Picardie",
- un Gloster Gladiator, RAF serial K7937,
- des Hawker Hurricane au GC1 "Alsace" en Libye en 1942,
- un Vickers Wellington (unité inconnue), RAF serial N2877, camouflé "désert"...
- des Westland Lysander au GB1 "Bretagne".

Cordialement,
Jicéhem

jicéhem a écrit:

- un Curtiss H-75A-3 "emprunté" à Vichy, puis restitué,

Ils l'ont rendu??...


Auquel j'ajouterai:

- P-47D dans plusieurs escadrilles
- P-38 "F-5E puis G"
- B-26
- P-51
- Un seul et unique B-17

et j'en oublie comme toujours...

F3V a écrit:

jicéhem a écrit:

- un Curtiss H-75A-3 "emprunté" à Vichy, puis restitué,

Ils l'ont rendu??...


Auquel j'ajouterai:

- P-47D dans plusieurs escadrilles
- P-38 "F-5E puis G"
- B-26
- P-51
- Un seul et unique B-17

et j'en oublie comme toujours...

En réalité, veuillez m'en excuser, j'ai confondu avec le H-75A-4 (Mohawk IV), n°2535 de la SAAF (ex BJ452 de la RAF), "emprunté" par le Cdt Tulasne dans un dépôt en Égypte et qui fut restitué à la SAAF...
le H-75 emprunté par le Sergent Milan, le 10 février 1942, eut un sort inconnu... mais est resté en Afrique, certainement à Bangui.
Merci pour cette remarque qui permet de corriger ma bévue (c'est grave de ne pas se relire !)
Une photo du H-75 de Milan est dans le livre de Jean Cuny et Gérard Beauchamp "Curtiss Hawk 75" (Docavia N°22-1985) et dans ce livre, une vue partielle du Mohawk IV dont une vue en vol se trouve dans "De Gaulle" (Éditions Hachette-1945), petit livre trouvé au hasard dans une brocante...
Encore mille excuses pour cette bévue.

Cordialement,
Jicéhem

Vous êtes vraiment un puits de culture !!!

Il y a également les HALIFAX des groupes de bombardement attachés à la RAF.
Et puis en France des JU 88 récupérés et pilotés par des équipages FFI après le débarquement.
Mais je ne me rappelle pas tous les détails ........ à creuser

en fait les avions FAFL ont été plus que divers....

on a pu y trouver:

Amiot 143 LAM
Bloch 120
Bloch 81 FFF3
Cant Z 1007bis LAM
Caudron C270 Luciole JAM TOPIC
Caudron C440 Goeland
Caudron C600 Aiglon
Caudron C635 Simoun FFF3
Curtiss H75A3
Curtiss H75A4 alsace
Dewoitine 338 LAM
Dewoitine D520 Jam GC3
Farman 221 LAM
Farman 222 LAM
Farman 231 LAM
Loire 130
Martin 167F ... et Maryland Bretagne et EB2
Monospar (Egypte 1940)
Morane Saulnier 406 FFF2
Potez 25 Picardie alsace
Potez 29 Bretagne alsace
Potez 540 Bretagne
Potez 620 LAM
Potez 63-11 FFF2 Bretagne
Potez 650 LAM

Yak3 Normandie
Yak 9 Normandie
Yak 1 Normandie
Yak 6 Normandie
Yak 7 Normandie
Po 2 Normandie

dans la suite vous ferez le tri entre les VARIS FAFL.... et les "français libérés"....

A30 Baltimore Picardie
Airspeed Oxford Artois
Avro Anson Artois
B26 Marauder Bretagne (Maroc Bourgogne Gascogne Franche-Comté Sénégal)
Beech (Mais lequel?? un expéditor????) LAM
Bristol Blemheim IV Jam Topic GRB1 Lorraine
Bristol Blemheim V Picardie
Caudron C510 Pelican
Cunliffe Owen OA-1 LAM
Douglas A24 Picardie Vendée
gloster Gladiator FFF1
Hawker Hurricane I FFF2 alsace “isolés”
Hawker Hurricane II alsace “isolés”
Howard DGA Bretagne Artois
Lockheed 12 LAM
Lockheed 18 LAM
Lockheed C-60 Lodestar LAM Bretagne Artois dont le fameux FRANCE de DeGAULLE
Lockheed C-65 LAM
Lysander Jam Bretagne
Monocoupe L-7
N-A Harward
Stinson Picardie
Wellington Artois

et puis il y a eu tous ces français libres ayant combattu hors des FAFL... dans la RAF.. sur

Beaufighter “isolés”
Boston III Lorraine
Boston IV Lorraine
Hurricane I “isolés” bataille d angleterre
Hurricane IV “isolés”
Mitchell Lorraine
Mosquito “isolés”
Spitfire I “isolés”
Spitfire II Ile de France et OTU
Spitfire IX alsace Ile de France
Spitfire V Ile de France alsace
Spitfire VII “isolés”
Spitfire XII “isolés”
Spitfire XIV “isolés”
Spitfire XVI alsace Ile de France
Tempest “isolés”
Typhoon “isolés”
et aussi Walrus, Lysander... et autres tartanes diverses!

Bonsoir,

Et encore, tu ne comptes pas les avions d'entrainement des français isolés !!!

Tu dois aussi pouvoir rajouter les DC-3 et Lisounov Li-2 pour le NN ...

Bravo, belle énumération !!!