Article Fana

Suite à l'article du Fana n° 442 ce mois-ci consacré à Walter Eichhorn, pilote le plus expérimenté sur Me 109 survivants en état de vol aujourd'hui, j'avoue une certaine déception dans son contenu. Le pilote nous parle de sa chek-list donnée par Erich Hartmann, mais on ne sait pas à quelle occasion, ni comment s'est passée cette rencontre exceptionnelle? Quelles autres infos de première classe lui a donné l'As des As ?
De plus, Walter Eichhorn a volé sur tous les types de 109 survivants, à savoir 109 E-4, G-6 et G-10 , on aimerait en savoir plus sur les particularités de ces appareils. Chacun sait qu'entre un Spit Mk I, Mk V, Mk IX ou Mk XIV, chaque machine a ses particularités, on souhaiterait connaître les différences entre chaque appareil. Et ses comparaisons entre un Spit, un P-51 Mustang et un Me 109 ?
En fait, un article assez succint, sans grand intérêt malgré la possibilité, offerte au journaliste, d'interviewer un pilote peu connu de grande expérience sur ce type d'appareil. Raté, c'est mon sentiment...Dommage !!!

c'est le retour de l'éternel débat sur le Fana en perte de vitesse ou non... combien d'occasion manquée?... en plus pour figurer dans le courier des lecteurs il faut connaitre le rédac en chef (j'ai envoyé trois lettre très polies et très pertinantes ou je rétablissais la vérité des faits)
je suis terriblement déçu par le fana, ce journal qi m'a procuré une bonne partie de ma passion jadis...

C'est malheureusement assez vrai.

Cette revue tend à devenir de plus en plus "médiatique", privilégiant de plus en plus le spectaculaire à la rigueur historique et à l'objectivité qui faisaient sa force.
Ca fait plusieurs fois que je me pose la question de mon réabonnement.

Il est aussi surprenant qu'il n'existe toujours pas de site internet ou de forum de discussion liés à la revue.

Peur de la critique ?

D'accord avec vous à propos du Fana, de mon côté il y a bien longtemps que je ne suis plus abonné. J'achète au coup par coup suivant les articles. Mais je me souviens des bonnes années de ma jeunesse où je me faisais une joie d'acheter MON Fana, c'était quelque chose !!!

Y'a du vrai !
Mais je reste fidèle quand même, ne serait ce que pour les couvertures de Lucio Perinotto

phil56 a écrit:

Mais je me souviens des bonnes années de ma jeunesse où je me faisais une joie d'acheter MON Fana, c'était quelque chose !!!

Itou pour moi, mais c'était assez facile pour "L'album du fanatique de l'aviation" dit "Le Fana", vu qu'à cette époque là, il était tout seul en kiosque. avec Icare?

Affirmatif !!!

Buck D. a écrit:

phil56 a écrit:

Mais je me souviens des bonnes années de ma jeunesse où je me faisais une joie d'acheter MON Fana, c'était quelque chose !!!

Itou pour moi, mais c'était assez facile pour "L'album du fanatique de l'aviation" dit "Le Fana", vu qu'à cette époque là, il était tout seul en kiosque. avec Icare?

Icare, ce n'était pas le revue dédiée à Air France et à l'aviation civile.
Sinon il yavait Carnets de Vol dont je me souviens bien, c'était la première revue aviation que j'achetais.

Icare existe toujours mais par abonnement.
Crée en 1957, par le cdt Pierre Chanoine, alors Président du Syndicat National des Pilotes de lignes. (SNPL)
Un p'tit lien : www.revue-icare.com/