SPIT MKI et MKII Battaille d Agletterre

J'ai confusionné entre Hurricane et Spit c'est pas la même chose !
Pan sur le bec à moi !!!


l'illustration ...

@+

spitfire220 a écrit:

C'est bien ce qu'il me semblait... Maintenant tous les wing commander n'avaient pas leur initiales dessus...

Roland Beamont avait aussi ses initiales "RB" sur son Tempest, mais pas Clostermann pourtant "wing co", comme quoi, effectivement, ce n'est pas une règle.

Salut, les appareils de la RAF était effectivement immatriculés par Squadrons.
Les 2 premières lettres représentaient bien le Squadron, la lettre suivante était le la lettre individuelle de l'appareil. Bien sur certain as comme tu le site on du forcer la main pour que la lettre individuelle de l'appareil corresponde à la leur. Ci dessous quelques exemples

Pour la chasse :
Squadron 85 - code VY
Squadron 501 - code SD
Cela donne Spitfire Mk.I serial K9912 Squadron 65, code YT-O

Pour le bombardement :
Squadron 12 - code PH
Squadron 114 - code RT

Bien sur comme toutes règles il y a des exceptions, certains Squadrons qui ne marquaient que la lettre individuelle de l'appareil, notamment au début de la guerre, mais cela avait tendance à disparaitre pour la bataille d'Angleterre.

J'avais oublié quelque chose ?