Spitfire...

Bonjour à toutes et à tous,

Sa Majesté le Spit'...

Le MV 293, dans ses premières couleurs, en 1993...

Écurie TFC...



Excalibur

Que dire de plus....... il est beau ce zing........

il est race

Mon scanner marchant bien depuis une semaine, j'en profite pour vous envoyer des photos de spit . 160 photos de scannées sur le spit ; pas toutes super mais bon elle ont le mérite d'exister.
Ci dessous une photo de chaque Spit vu depuis que je vais voir des meeting ( photos recadrer et choisis car je ne vais pas vous envoyer mes flous !).

Falaise 2004 : Un passage rapide et non prévu au programme de ce spit
au couleur de I Gleed



Falaise 2004 : Spit MK V



Ferté Alais 2003: Spit Mk V



Ferté Alais 1994: Spit MK IX



Ferté Alais 2001: Spit en bois au couleur de Cloclo



Cholet 2002: Spit mk X



Ferté Alais 1994: Spit MK IX



Ferté Alais 1994 : Spit MK XVI



Falaise 2004: Spit MK XVI



Ferté Alais 1994: Spit MK XIV



Ferté Alais 2001: Spit MK XVI



Ferté Alais 2006: Spit MK XIX



Merci de vos commentaires et remarques quand aux annotations sur les Spit (j'ai des petits doutes), je ne suis pas un spécialiste de cet appareil et je n'ai pas toujours noté les références quand je prenais les photos.
A+
PS: merci d'envoyer vos photo si vous en avez et notamment sur celui du musée du bourget, j'ai un très joli flou de ce spit et aimerais en voir une plus belle ( Amoins que je retourne là bas ... )

Spitfire

Merci hamilton pour ces photos.

rien à dire, que du plaisir.

Salut Hamilton, juste pour ta gouverne :


C'est un Spit PR XI délivré à la RAF le 22 février 1944, on le reconnait à son capotage moteur inférieur plus voluminieux que le Spit IX.


Spit IX de feu Ray Hanna MH 434.


Spit XVI reconnaissable à sa verrière en goutte d'eau et surtout à son moteur Merlin.


Spit XIV reconnaissable à son moteur Griffon et sa dérive plus arrondie, si on pouvait voir son sérial number, on pourrait en savoir plus sur son histoire.

Pour le Spit XVI du musée : http://www.messerschmitt109.com/spit/index.html

Pour le spit XVI et XIV, c'est une faute impardonnable de ma part ( on va dire que je suis dyslexique car je ne m'étais pas rendu compte de l'inversion), alors que je les connais bien !
On va dire que j'ai tapé trop vite...
Par contre pour le PR Xi, j'avoue m'être trompé , je n'avais pas fait attention à son capotage intèrieur; et pourtant je voulais faire un spit de ce type au 1/48 en rose et je n'ai pas encore trouvé de kit le représentant ; Si, si il existe
En tout cas merci pour tes précisions et désolé d'avoir choqué les supporters du spit


Quand au spit au couleur de Johnson: c'est MV268

puisque j'étais à Falaise aussi en rev'là une sympa :

Le Spit Mk Vb - EP120 est l'un de quatre exemplaires en état de vol dans le monde, bien qu'il y ait d'autres appareils du même type qui subissent à l'heure actuelle la même restauration. La machine a été prise en charge par la RAF en 1942. L'avion a servi au 501 Sqn, au 19 Sqn et au 402 Sqn canadien. L'appareil piloté par le Sqn Ldr Geoffrey Northcott du 501 Sqn a obtenu six des neufs victoires représentées sur son fuselage. Il est probablement le Spit V le plus victorieux volant aujourd'hui. Après son service au 19 Sqn et au 402 Sqn, l'avion est assigné à un OTU, à un rôle d'instruction au sol, puis à la garde de bases aériennes durant plusieurs années. Il apparaît comme avion statique lors du film "La Bataille d'Angleterre" en 1968-69, puis retourne à la base RAF de Wattisham dans le Suffolk en exposition statique. Le EP 120 rejoint tous les Spitfires de la RAF en attente de remise en état à St Athan, au Pays de Galles du sud, jusqu'en 1993. Restauré par Historic Flying à Duxford, il a repris l'air en septembre 1995 et vole a présent pour The Fighter Collection à Duxford, propriété de Stephen Grey.

Bon ben y'a rien d'autres à rajouter Merci Phil 56

Il est vrai que ce jour-là Stephen Grey nous avait apporté la grosse artillerie une journée magique

Salut Davidof14
On ne devait pas être loin l'un de l'autre à Falaise en 2004, j'étais en face du T28 jaune.
En tous cas superbe meeting, j'ai hate de retourner au prochain...

d'ac, il est bien beau aussi ce T28 jaune. Un trés beau meeting effectivement, mais je ne sais pas quand le prochain est prévu ?

Au faite j'ai d'autres photos de ce meeting mais je ne sais pas si je peux les mettre ici...

davidof14 a écrit:

d'ac, il est bien beau aussi ce T28 jaune. Un trés beau meeting effectivement, mais je ne sais pas quand le prochain est prévu ?

Au faite j'ai d'autres photos de ce meeting mais je ne sais pas si je peux les mettre ici...

tu peux peut être créer un petit sujet sur le meeting et les mettre !

Ahhhhhhhh !!!!
Ya pas à tortiller, il est beau cet avion!!!
Je sais pas ce que vous en pensez mais moi je trouve que la Mk.Vb est la version la plus jolie de toutes.

merci Cassandre, je vais le faire... mais y'en a pas des milliers non plus Je vois que tu as gardé la petite image de la môme Betty.. Sympa

oui mais c'est dommage car j'en ai d'autres mais cela ne tient pas dans ma signature

davidof14 a écrit:

d'ac, il est bien beau aussi ce T28 jaune. Un trés beau meeting effectivement, mais je ne sais pas quand le prochain est prévu ?

Au faite j'ai d'autres photos de ce meeting mais je ne sais pas si je peux les mettre ici...

Et bien tu peux créer un nouveau sujet dans cette section pour mettre tes photos si tu veux

Bonsoir à tous,

Quelques photos...il s'agit du spit du musée de l'air. C'était vraiment magique...mais ça fait déjà 10 ans!!! sniffff! On aimerait bien y mettre le derrière plus souvent!

Bonne soirée à tous!

Spa103

toi qui est amoureux du MAE: http://www.pyperpote.tonsite.biz/pages/indexpag.html le site d'un collège amoureux du MAE sinon pour le Spit, j'espère que tu as mis les patins car Phil va râler (Phil56 qui a restauré l'avion voir ici: http://www.messerschmitt109.com/spit/index.html )

Je ne sais plus si je les ai déjà mises.....

Les bons vieux Robins derrière ont l'air un peu "petit joueur"

ben il faut avouer qu'on a pas les meme moyen que monsieur jacquard alors le robin sert quand meme a voir la terre vue de haut

perso je n'ai encore jamais vole sur warbirds malheureusement