Je sèche ... Non, Wibault 368

Dernière édition par Marc_91 le Dim 28 Mar 2021 - 4:02, édité 1 fois

Bonjour à tous,

Cette photo a été prise à Vitry selon le vendeur, mais je pense plutôt du côté de l'usine Bréguet de Vélizy-Villacoubay :

https://www.ebay.de/itm/Foto-Wk2-Flugzeuge-am-Flughafen-Vitry-N-50054/124599676375?hash=item1d02b82dd7:g:G44AAOSwVrtgOkYY

Avez-vous une idée pour identifier le monoplan au premier plan ???

Sujet: Re: Je sèche ... Non, Wibault 368 Lun 1 Mar 2021 - 13:10

Bonjour

Ce pourrait être une construction amateur. J'avais aussi pensé à une conversion Mauboussin
pas évident du tout.

Sujet: Re: Je sèche ... Non, Wibault 368 Mer 3 Mar 2021 - 23:02

Je pense à un Caudron pas forcément militaire, à cause de la longueur du capot et de la petite verrière. Vu la ligne d'échappement, cela me fait penser à un moteur en ligne. Peut-être un C 860 à part le sommet de la dérive, mais bon, il y a eu sûrement plusieurs version.

Sujet: Re: Je sèche ... Non, Wibault 368 Dim 28 Mar 2021 - 3:53

Wibault 368 !

Avion de record de distance de 1937, à moteur Clerget 14F diesel ...

Docavia N°9 - Records français de distance 1919-1939 - par Jean Liron

Sujet: Re: Je sèche ... Non, Wibault 368 Dim 28 Mar 2021 - 11:51

J'en profite pour recopier ici quelques photos de ce moteur que j'avais prises quand il était exposé au MAE :

Vous pouvez télécharger librement le dossier de Gérard Hartmann ici --> http://www.hydroretro.net/etudegh/mazoutdenfer.pdf

L'exemplaire du Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget est maintenant exposé dans le Hall de l'Entre-deux guerres :

.

Caporal Nombre de messages : 19 Date d'inscription : 06/03/2012

Marc_91 a écrit:: Wibault 368 !

Avion de record de distance de 1937, à moteur Clerget 14F diesel ...

Docavia N°9 - Records français de distance 1919-1939 - par Jean Liron

Géniale; l'identification !!

Un moteur diesel ? Meilleur pour l'endurance que pour la vitesse pure (à l'époque) !!